Input til den nationale cykelpulje

Indstilling

Indstilling om,

1. at Indre By Lokaludvalg foreslår Teknik- og Miljøforvaltningen at indstille følgende til den nationale cykelpulje (i ikke-prioriteret orden):
   
   
   1. Brede cykelstier på strækninger i Indre By, hvor forvaltningen har registreret kapacitetsproblemer
      
      
   2. Løsninger på steder i Indre By, hvor cykeltrafikken på supercykelstier og i cykelgader skaber utryghed og mindsker fremkommeligheden for cyklister og fodgængere, der skal krydse supercykelstien eller cykelgaden. Et eksempel på et behov for en løsning er, hvor supercykelstien i Vendersgade krydser den centrale lokalgade Nansensgade. Et andet eksempel på et behov for en løsning er, hvor cykelgaden Vestergade krydser de lokale stræder Larsbjørnsstræde/Kattesundet.
      
      
   3. En analyse af cykelinfrastrukturen i kommunen, som kan munde ud i forslag til anlæg af mere direkte cykelveje fx. på tværs af Indre By mellem Vesterbro og Holmen.
      
      
   4. Trafiksikkerhedsprojekter på steder i Indre By, som forvaltningen ved, er usikre for cyklister.

Problemstilling

Teknik- og Miljøudvalget skal forventeligt i marts 2025 tage stilling til, hvilke projekter der skal ansøges om medfinansiering til fra den nationale Cykelpulje 2025.

Teknik- og Miljøforvaltningen ønsker at inddrage lokaludvalgene i kvalificeringen af mulige cykelpuljeprojekter frem mod Teknik- og Miljøudvalgets behandling af forvaltningens cykelpuljeansøgninger. 

I en mail den 3. december 2024 har Teknik- og Miljøforvaltningen bedt lokaludvalgene om at udfylde et skema med et til to forslag til cykelprojekter til ansøgningen. Fristen for at svare er den 17. januar 2025.

Teknik- og Miljøforvaltningen udvælger cykelprojekter til ansøgning på baggrund af kommunens strategier og planer på cykelområdet, lokaludvalgenes input og Vejdirektoratets kriterier for tildeling af midler fra den nationale cykelpulje.

Vejdirektoratets kriterier for tilskud er:

• Bedre sammenhængende cykelinfrastruktur på tværs af kommunegrænser.
• Øget fremkommelighed på cykelstier og etablering af nye cykelstier, der styrker pendling i både større og mindre kommuner.
• Projekter, der gavner flest mulige cykelpendlere.
• Forbedring af trafiksikkerhed og skolevejsnet.

Løsning

Forpersonskabet har drøftet sagen og foreslår, at lokaludvalget sender følgende input til Teknik- og Miljøforvaltningen i ikke-prioriteret orden:

1. Brede cykelstier på strækninger i Indre By, hvor forvaltningen har registreret kapacitetsproblemer
2. Løsninger på steder i Indre By, hvor cykeltrafikken på supercykelstier og i cykelgader skaber utryghed og mindsker fremkommeligheden for cyklister og fodgængere, der skal krydse supercykelstien eller cykelgaden. Et eksempel på et behov for en løsning er, hvor supercykelstien i Vendersgade krydser den centrale lokalgade Nansensgade. Et andet eksempel på et behov for en løsning er, hvor cykelgaden Vestergade krydser de lokale stræder Larsbjørnsstræde/Kattesundet.
3. En analyse af cykelinfrastrukturen i kommunen, som kan munde ud i forslag til anlæg af mere direkte cykelveje fx. på tværs af Indre By mellem Vesterbro og Holmen.
4. Trafiksikkerhedsprojekter på steder i Indre By, som forvaltningen ved, er usikre for cyklister.

Økonomi

Intet.

Videre proces

Sekretariatet sender lokaludvalgets forslag til Teknik- og Miljøforvaltningen.

Teknik- og Miljøudvalget vil forventeligt blive præsenteret for forslagene i marts 2025 og her beslutte hvilke projekter, der skal ansøges om medfinansiering til fra den nationale Cykelpulje 2025.

Den videre tidsplanen fremgår af notatet fra Vejdirektoratet, som ses i bilaget.

1. Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Niels Kongshaug om, at cykelstien i Bredgade nævnes som en cykelsti, der har kapacitetsproblemer.
   
   Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Gunna Starck om, at cykelstierne i Hammerichsgade nævnes som cykelstier, der har kapacitetsproblemer.
   
   Lokaludvalget godkendte indstillingen med de tiltrådte ændringsforslag.
   
   
2. Lokaludvalget godkendte et forslag fra Kjeld A. Larsen om, at lokaludvalget stiller følgende spørgsmål til Teknik- og Miljøforvaltningen:
   1. Cykelejerskab: Hvor mange cykler er der i Københavns Kommune fordelt på bydele?
   2. Har forvaltningen tal på, hvor mange der kører på cykelstierne i Indre By? I givet fald beder lokaludvalget om at få tallene fordelt på gader og få oplysning om, hvorvidt der er tale om en supercykelsti. Hvis tallene er opgjort på transportform, vil lokaludvalget også gerne gerne have de tal. Her tænkes på almindelige cykler, eldrevne cykler, kassecykler, knallerter, løbehjul mv.
   3. Hvilke cykelstier i Indre By har kapacitet til flere brugere og hvilke cykelstier i Indre By vurderer forvaltningen er overfyldte?
   4. Har forvaltningen tal på antal cykelparkeringspladser i cykelstativer i Indre By? Er der tal for i hvilken grad de forskellige cykelstativer udnyttes? I givet fald beder lokaludvalget om at få tallene.
   5. Har forvaltningen tal på i hvilken grad udlejningscykler og hotelcykler optager pladser i cykelstativerne i Indre By?