Høringssvar om lokalplanforslaget "Bro ved Vester Voldgade"

Indstilling

Formanden foreslår,

1. at Indre By Lokaludvalg godkender høringssvaret til Teknik- og Miljøforvaltningen om lokalplanforslaget "Bro ved Vester Voldgade", der fremgår af løsningsafsnittet.

Problemstilling

Teknik- og Miljøforvaltningen har med svarfrist den 4. februar 2016 sendt lokalplanforslaget "Bro ved Vester Voldgade" i offentlig høring på bliv hørt-portalen. Lokalplanen skal gøre det muligt at etablere en bro med en offentligt tilgængelig stiforbindelse over Inderhavnen fra Vester Voldgade til Langebrogade.

Realdania holder borgermøde om lokalplanforslaget den 13. januar 2016 kl. 19-21 i Fæstningens Materialgård, Frederiksholms Kanal 30. Lokaludvalget er inviteret til at holde et oplæg om lokaludvalgets holdning til broforslaget. Oplægget holdes af lokaludvalgsformand Bent Lohmann med udgangspunkt i nedenstående forslag til høringssvar.

Broprojektet, der ligger til grund for lokalplanforslaget, udstilles samme sted den 13. og 14. januar 2016 kl. 14-18.

Løsning

Formanden foreslår følgende høringssvar:

"Teknik- og Miljøforvaltningen har med svarfrist den 4. februar 2016 sendt lokalplanforslaget "Bro ved Vester Voldgade" i offentlig høring .

Borgerdialog

Indre By Lokaludvalg har ikke haft borgerdialog om lokalplanforslaget, da det er i offentlig høring på bliv hørt-portalen. Lokaludvalget stod for en borgerdialog og et borgermøde i januar 2015 om rammerne for lokalplanen. Her er et link til et referat af borgermødet samt til de kommentarer, som lokaludvalget modtog på lokaludvalgets hjemmeside: http://indrebylokaludvalg.kk.dk/planer-debat/horinger/ny-bro-ved-vester-voldgade.

Lokaludvalgets holdning

Området omkring brofæstet i på Indre By-siden bør indrettes, så det indbyder til ophold. Det skal samtidig indrettes med belysning, så det føles trygt at være i området og trygt at benytte broen – både dag og nat. Hvordan man vil gøre dette, bør uddybes i lokalplanen.

Forvaltningen skal være omhyggelig med at indrette cykelforbindelsen mellem Indre By og broen. I lokalplanen bør man uddybe, hvordan de cyklende kommer til og fra broen – via Vester Voldgade og/eller Frederiksholms Kanal – og over Christians Brygge. 

Lokalplanforslaget mangler oplysninger om planlagte følgeanlæg på begge sider af havnen. Indre By Lokaludvalg forventer, at forvaltningen sørger for en tæt dialog med Amager Vest Lokaludvalg, Islands Brygge Lokalråd, Christianshavns Lokaludvalg og Indre By Lokaludvalg om følge- og landanlæggene da det erfaringsmæssigt, har meget stor betydning for en succesfuld fremtidig brug af broforbindelsen. En etablering af landanlæg, der ikke tager højde for udfordringerne og behovene, skal oftest laves om, med øget omkostninger til følge. Det kan ingen være interesseret i.

I Lokalplanen bør man oplyse eksplicit om broåbningspolitikken for denne bro. I lokalplanforslaget nævnes kun, at den følger broåbningspolitikken for Langebro - uden oplysning om, hvad det indebærer. 

Endelig bør det nævnes i lokalplanen, at Langebro fortsat vil være den primære cykelforbindelse for de hurtigkørende cyklister til og fra Amager. Der er således behov for at foretage en analyse og efterfølgende regulering af krydset H.C. Andersens Boulevard – Rysensteensgade, så man tilgodeser de hurtigkørende cyklister ad H.C. Andersens Boulevard.

Med venlig hilsen

Bent Lohmann,
formand"

Økonomi

Intet.

Videre proces

Når lokaludvalget har besluttet høringssvaret, lægger sekretariatet det på Bliv Hørt-portalen.