Cykelforbedringer på Gothersgade
Indstilling og beslutning
- At Indre By Lokaludvalg godkender høringssvaret til Teknik- og Miljøforvaltningen om cykelforberinger på Gothersgade, som fremgår af løsningsafsnittet.
Problemstilling
Projektet indebærer, at bredden af cykelstien skal forøges til tre meter på nordsiden af strækningen imellem Søtorvet og Nørreport samt sydsiden at strækningen mellem Nørreport og Kronprinsessegade.
Den ekstra bredde fås ved at inddrage noget af vejbanen. Fortovsbredden ændres ikke.
På strækningen mellem Farimagsgade og Nørre Søgade medfører projektet at antallet af parkeringspladser reduceres med 13, hvilket svarer til, at der fremover ikke vil være muligt for bilister at parkere langs cykelstien på strækningens sydlige del.
Ved sidevejen fra Sjæleboderne etableres der en ny tilgængelighedsvenlig overkørsel, ligesom to eksisterende overkørsler forbedres med hensyn til tilgængeligheden.
Projektets baggrund er, at det blev vedtaget i kommunens budget 2011 at prioritere cykelsuperstien Farumruten, som løber fra Kongens Nytorv, via Gothersgade, Nørrebrogade, Frederikssundhedsvej, Hareskovvej og Hillerødmotorvejen til kommunegrænsen.
Projektet skal besluttes i efteråret/vinteren 2014. Teknik- og Miljøforvaltningen forventer at projektet vil kunne udføres i løbet af sommer/efterår 2015.
Løsning
”Indre By Lokaludvalg er blevet bedt om at afgive høringssvar om et anlægsprojekt i Gothersgade, der indeholder forbedringer for cyklister.
Borgerdialog
Lokaludvalget har haft projektforslaget til kommentering på dets hjemmeside samt annonceret i Cityavisen. Lokaludvalget har modtaget 33 kommentarer fra borgere.
Tre af kommentarerne er positive overfor projektet. De positive indeholder følgende væsentlige pointer:
- Projektet vil forbedre byrumsoplevelsen af stykket af Gothersgade mellem Nørreport og Kronprinsessegade.
- Projektet vil forbedre forholdene for cyklister.
- Det vil være godt med overgange ved Landemærket.
- Nedlæggelsen af parkeringspladser vil være til væsentlig gene for beboere og gæster og skabe øget cirkulering af biler.
- Der er ikke behov for en udvidelse af cykelstien, da den kun er meget befærdet i myldretiden få timer om dagen.
- Der vil være gener forbundet med anlægsperioden.
- En forøgelse af cykelstiens bredde vil føre til at cyklister kører hurtigere og mere hensynsløst.
En af kommentarerne er ikke enstydigt positiv eller negativ.
Udover de nævnte pointer foreslås det i kommentarerne, at se på muligheden for at regulere krydset med Farimagsgade-Gothersgade, da der i dag er unødig lang ventetid for trafikanter i retning mod Søgade. Ensretning af Gothersgade og Frederiksborggade foreslås også.
Alle kommentarerne er vedlagt.
Derudover har lokaludvalget modtaget en underskriftindsamling mod bredere cykelsti ud for Gothersgade nr. 150-160, som også er vedlagt.
Lokaludvalgets holdning
Indre By Lokaludvalg mener umiddelbart, at forslaget om at forøge bredden af cykelstien på de nævnte dele af Gothersgade er godt. Gothersgade er en trafikeret cykelstrækning, og man må forvente, at den vil blive endnu mere befærdet, når cykelforbindelsen til Christianshavn over Inderhavnsbroen åbner. En forøgelse af cykelstiens bredde må derfor anses som en væsentlig forbedring.
Det er på de udleverede illustrationer svært at se, hvordan indretningen af krydset mellem Farimagsgade og Gothersgade vil komme til at være, men det er vigtigt at det sker med hensyn til cyklister og fodgængere.
En del beboere i området ved den nordlige del af Gothersgade har udtrykt bekymring over planen med at nedlægge 13 parkeringspladser. Lokaludvalget vil derfor opfordre Teknik- og Miljøforvaltningen til at undersøge muligheder for at oprette erstatningsparkeringspladser, f.eks. om det er muligt for beboerne at gøre brug af parkeringspladserne på Kommunehospitalets område, som i dag primært bruges i dagtimerne af universitets ansatte, eller om der kan reserveres pladser til beboere i parkeringshuset under Israels Plads.
Lokaludvalget opfordrer forvaltningen til at koordinere projektet med åbningen af Inderhavnsbroen.
Venlig hilsen
Bent Lohmann
Formand”
Økonomi
Videre proces
- Læs om projektet her:
http://www.indrebylokaludvalg.kk.dk/cykelprojekt-p-gothersgade - Den nævnte underskriftsindsamling vil blive fremlagt i lokaludvalgsmødet til gennemsyn.
Beslutning
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Bent Lohmann om, at lokaludvalget i høringssvaret udtaler kritik af tegningsmaterialet.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Jens Erik Frandsen om at ændre 1. sætning i 2. afsnit under afsnittet "Borgerdialog" til: "Tre af kommentarerne er positive overfor projektet med følgende begrundelser":
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Steen Juhl Olesen om, at lokaludvalget i høringssvaret forudsætter, at der findes erstatningsparkeringspladser.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Jens Erik Frandsen om at ændre 3. afsnit under afsnittet "Lokaludvalgets holdning", så det fremgår, at der i kommunens budget for 2015 er midler til erstatningsparkeringspladser.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Gunna Starck og Bent Lohmann om, at lokaludvalget i høringssvaret beder om, at projektet udsættes, så man kan få en debat om behovet for projektet og om, hvornår det skal sættes i gang set i lyset af, at Inderhavnsbroen endnu ikke er åbnet.
Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Bent Lohmann om, at lokaludvalget i høringssvaret inviterer forvaltningen til en tæt dialog om den videre proces for projektet.
Lokaludvalget godkendte høringssvaret med ovennævnte tiltrådte ændringsforslag.
Lokaludvalget udpegde Bent Lohmann og Kirsten Sloth til tovholder på sagen og den videre dialog med Teknik- og Miljøforvaltningen.