Ladestandere: Fra beboergade til tankstation
Indstilling
Indstilling om,
- at Indre By Lokaludvalg godkender brevet til Teknik- og Miljøudvalget om ladestandere i bybilledet, som ses i løsningsafsnittet.
Problemstilling
Medlemsforslag
Medlemsforslag fra Lean Milo:
""Jeg har modtaget nedenstående bekymrende mail fra en "nabo" i vores kvarter, og vil gerne i regi af lokaludvalget tage problemstillingen op.
Mine spørgsmål til lokaludvalget er:
- i en tid hvor bilers batterier holder længere, og oplades hurtigere, ønsker vi så at omdanne vores gader til "tankstationer"? Hvis ikke, vil der være opbakning til at vi sender en samlet opfordring til politikerne om at stoppe dette?
- vil lokaludvalget bakke op om at vi opfordre politikerne på Rådhuset til at kigge ind på en ændring af parkeringsbegrænsningen på disse pladser, for beboere med beboer licens, således at de kan holde der 24/7 som mange andre steder udenfor indre by?
Dertil vil jeg opfordre til, at mailen fra (naboen) sendes videre til teknik og miljø forvaltningen med opfordring til at man lige stopper op, indtil man har vurderet mulighederne politisk, med henblik på at fordele disse pladser i området, fremfor at koncentrere dem i én gade, samt fremadrette inddrage kvarterets beboere mht. Placerings muligheder."
"Kære Lean Milo
Vi som beboere i Gernersgade er stærkt bekymrede over den nylige opsætning af nye el-skilte og afmærkninger, der indikerer etableringen af fire nye el-pladser i vores gade. Dette kommer oveni de 11 el-pladser, der allerede blev etableret i efteråret, vores ene side af gaden er nu udelukkende el-pladser med begrænset parkeringstid. Med de planlagte nye pladser på den modsatte side vil vores gade blive omdannet til en tankstation.
Vi forstår ikke, hvorfor man har valgt at koncentrere så mange el-pladser samme sted. Vores i forvejen smalle, ensrettede gade har udviklet sig til en trafikplads med markant mere trafik. Det har bevirket, at vores børn ikke leger på vejen, da det er utrygt.
Som beboere og erhvervsdrivende i lokalområdet er vi generet af kun at kunne parkere i 3 timer i vores egen gade, selvom vi har elbiler. Tidsbegrænsning fra kl. 8-19 gør det vanskeligt at få hverdagen til at hænge sammen med hentning af børn, indkøb osv. Mange af os arbejder i byen og cykler, men vi har stadig behov for at kunne parkere vores bil, hvilket er totalt forandret ved omdannelse af vores nærområde. Foruden el-pladserne han man lige ved siden af pladserne også valgt at placeres et affaldssorterings punkt.
I alt har vi mistet 18 parkeringspladser inden for en radius af 50 meter. Det er vel og mærke uden at beboerne er blevet inddraget eller informeret om disse tiltag.
Vi forstår behovet for grøn omstilling og flere lademuligheder, men vi mener, at det er vigtigt at finde en balance, der tager hensyn til alle beboere i området. Vi undrer os over, hvorfor det er nødvendigt at koncentrere så mange el-pladser i en enkelt gade, og vi savner en dialog med kommunen om, hvordan vi kan undgå, at hele gaden bliver beslaglagt uden vores indflydelse eller høring.
Vi opfordrer dig som lokalpolitiker til at tage vores bekymringer videre og med ønsket om at afværge de fire nyoprettede pladser i Gernersgade.""
Henvendelse fra en borger
En borger skrev den 24. februar 2025 til lokaludvalget:
""Kære Lokaludvalg,
Jeg videresender hermed den mail som Parkering indre by sendte mig som svar på min mail vedr. de problemer jeg og andre borgere i indre by har med at finde P plads i rimelig afstand af boligen.
Brevet er fra 11. april 2024 og jeg beklager at jeg ikke har reageret før nu.
Jeg vil gerne have mine problemer med parkering for borgere i Indre By behandlet af Indre By Lokaludvalg."
"Tak for din henvendelse til Område for Parkering.
Det er med Budget 2022 besluttet at der skal omdannes 4.100 parkeringspladser til el-bilspladser. Dette er vi godt i gang med at få oprettet rundt om i byen. Det er sådan at hvis vi skal leje private parkeringspladser skal det politisk besluttes og der skal afsættes midler til det. Mit råd til dig ville være at gå til dit lokal udvalg og forsøge at få bragt dit forslag på dagsordenen.
Hvis du har yderligere spørgsmål, skal du være velkommen til at skrive til os på parkering@kk.dk
Med venlig hilsen
(...)
P-Klager og Jura
KØBENHAVNS KOMMUNE
Teknik- og Miljøforvaltningen
Bygge-, Parkerings- og Miljømyndighed""
Løsning
Forperson Bent Lohmann foreslår, at lokaludvalget skriver til Teknik- og Miljøudvalget:
"Indre By Lokaludvalg opfordrer hermed til, at man indstiller opstillingen af ladestandere i Indre Bys gader, da gaderne i stigende grad får karakter af tankstationer til skade for bymiljøet. Der er parkeringsbegrænsning ved ladestanderne, hvorfor parkeringspladserne står tomme en stor del af døgnet.
Lokaludvalget foreslår,
- at kommunen i stedet arbejder for at få flere ladestandere på de eksisterende tankstationer
- at kommunen ophæver parkeringsbegrænsningen på parkeringspladser ved de allerede etablerede ladestandere. Ophævelsen af parkeringsbegrænsningen skal kun gælde for elbiler.
- at hvis man fortsætter med at etablere ladestandere i Indre Bys gader, skal der være lokal borgerdialog, inden en beslutning træffes om etablering af ladestanderne.
- at der indledes et samarbejde og dialog mellem forvaltningen og lokaludvalget om en dynamisk implementeringsplan for etablering af el-ladepladser i bydelen og etablering af p-pladser for el-delebiler. Det skal være en plan, der forholder sig til udviklingen i anskaffelser af elbiler og markedet for el-delebiler. Hensigten er at skabe muligheder for flere elbiler, men også at man gør det sværere for pendlere (alle slags biler) at parkere i bydelen, så bydelens beboerlicenser prioriteres.
Med venlig hilsen"
Økonomi
Intet.
Videre proces
Sekretariatet sender brevet til Teknik- og Miljøudvalget sammen med borgerhenvendelserne, der er citeret ovenfor.