Mødedato: 12.09.2013, kl. 18:30
Mødested: Det grønlandske Hus, Løvstræde 6
Trafikforsøg i Nørre Kvarter
Indre By Lokaludvalg skal tage planerne for Teknik- og Miljøforvaltningens trafikforsøg i Nørre Kvarter til efterretning.
Indstilling og beslutning
Formanden indstiller,
- at Indre By Lokaludvalg tager planerne for planlægning, afvikling og evaluering af trafikforsøget i Nørre Kvarter til efterretning. Se beskrivelsen i løsningsafsnittet.
- at Indre By lokaludvalg afsætter 3.000 kr. af puljen ”Borgerdialogaktiviteter”.til annoncering i forbindelse med opstart af trafikforsøget.
Problemstilling
Teknik- og Miljøforvaltningen har udarbejdet et idékatalog om trafik og byliv i Nørre Kvarter. Kataloget er nu vedtaget i Teknik- og Miljøudvalget og indgår i budgetforhandlingerne for 2014.
Tidligere på året blev der afsat 0,5 mio. kr. til gennemførelse et trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde samt til andre mindre tryghedsfremmende indsatser.
Trafikforsøget har primært til formål at forhindre uvedkommende biltrafik, der især i nattetimerne kører i loop ad Vestergade, Vester Voldgade, Studiestræde og Nørregade til gene beboere og besøgende.
Teknik- og Miljøforvaltningen foreslår, at ensretningen vendes i Vestergade, således at loop-kørsel er tvunget helt ud på gaderne omkring området, dvs. Nørregade, Nørre Voldgade og Vester Voldgade. På den måde vurderer forvaltningen, at loopet er så uattraktivt, at biltrafikken begrænses til den trafik, der har ærinde i området.
Derudover er det et politisk ønske at vende ensretningen i den del af Studiestræde, der vender mod Nørregade. Målet med dette er at mindske den gennemkørende trafik i Studiestræde. For at forhindre et nyt loop ad Nørregade, Studiestræde, Larsbjørnsstræde og Vestergade opsættes en fysisk hindring, så det ikke vil være muligt at dreje til venstre fra Studiestræde til Larsbjørnsstræde.
Trafikforsøget har også til formål at styrke Vestergade som cykelforbindelse i Indre By. Derfor foreslår forvaltningen, som en del af trafikforsøget, at indrette Vestergade som cykelgade, hvor kørebanen omdannes til dobbeltrettet cykelsti med bilkørsel tilladt, dvs. at cykler og biler deler kørebanen, men på cykeltrafikkens præmisser.
Trafikforsøget planlægges at blive sat i gang i midten af november og vil formentlig løbe cirka seks måneder. Herefter skal forsøget evalueres med henblik på permanente løsninger.
Se yderligere beskrivelse og illustration af trafikforsøget her:
Tidligere på året blev der afsat 0,5 mio. kr. til gennemførelse et trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde samt til andre mindre tryghedsfremmende indsatser.
Trafikforsøget har primært til formål at forhindre uvedkommende biltrafik, der især i nattetimerne kører i loop ad Vestergade, Vester Voldgade, Studiestræde og Nørregade til gene beboere og besøgende.
Teknik- og Miljøforvaltningen foreslår, at ensretningen vendes i Vestergade, således at loop-kørsel er tvunget helt ud på gaderne omkring området, dvs. Nørregade, Nørre Voldgade og Vester Voldgade. På den måde vurderer forvaltningen, at loopet er så uattraktivt, at biltrafikken begrænses til den trafik, der har ærinde i området.
Derudover er det et politisk ønske at vende ensretningen i den del af Studiestræde, der vender mod Nørregade. Målet med dette er at mindske den gennemkørende trafik i Studiestræde. For at forhindre et nyt loop ad Nørregade, Studiestræde, Larsbjørnsstræde og Vestergade opsættes en fysisk hindring, så det ikke vil være muligt at dreje til venstre fra Studiestræde til Larsbjørnsstræde.
Trafikforsøget har også til formål at styrke Vestergade som cykelforbindelse i Indre By. Derfor foreslår forvaltningen, som en del af trafikforsøget, at indrette Vestergade som cykelgade, hvor kørebanen omdannes til dobbeltrettet cykelsti med bilkørsel tilladt, dvs. at cykler og biler deler kørebanen, men på cykeltrafikkens præmisser.
Trafikforsøget planlægges at blive sat i gang i midten af november og vil formentlig løbe cirka seks måneder. Herefter skal forsøget evalueres med henblik på permanente løsninger.
Se yderligere beskrivelse og illustration af trafikforsøget her:
http://subsite.kk.dk/~/media/577758A7CE2449B1945269EA47340D12.ashx
Løsning
Sekretariatet har haft en dialog med Teknik- og Miljøforvaltningens Center for Trafik om lokaludvalgets involvering i trafikforsøget.
Planlægning og kommunikation
Teknik- og Miljøforvaltningen prioriterer en hurtig igangsættelse af trafikforsøget og er allerede i gang med planlægningsarbejdet. For at kunne dokumentere virkningen af forsøget laver Center for Trafik en før-evaluering, som f.eks. kan indeholde trafiktællinger, målinger af oplevet tryghed og input fra brugere og beboere.
Da trafikforsøgets planlægning allerede er planlagt på baggrund af den tidligere borgerdialog, der har været om Nørre Kvarter-projektet, mener sekretariatet, at det ikke er nødvendigt, at lokaludvalget involverer sig yderligere i før-evalueringen. Sekretariatet følger dog på lokaludvalgets vegne med i forvaltningens planlægning af trafikforsøget og bidrager med lokal viden og sparring.
Derudover har sekretariatet tilbudt forvaltningen at sprede information om trafikforsøget, f.eks. gennem lokaludvalgets hjemmeside, facebook-side, nyhedsbrev og annonce i Cityavisen.
Evaluering
Når trafikforsøget er færdigafviklet, formentlig i foråret/sommeren 2014, skal det evalueres af forvaltningen for at dokumentere, hvilken virkning det har haft. Evalueringen vil få afgørende betydning for den eventuelle permanente løsning.
Center for Trafik i Teknik- og Miljøforvaltningen ønsker at samarbejde med lokaludvalget oml at indsamle holdninger, erfaringer og oplevelser med trafikforsøget, for at kunne udarbejde en endelig løsning, som er i bedst muligt overensstemmelse med de lokale ønsker.
Dette samarbejde kan for eksempel foregå ved, at lokaludvalget stiller Debatvognen samt kommunikationskanaler til rådighed for forvaltningen.
Sekretariatet foreslår, at lokaludvalget på et lokaludvalgsmøde i foråret 2014 beslutter, hvordan lokaludvalget konkret ønsker at bidrage til evalueringen af trafikforsøget.
Planlægning og kommunikation
Teknik- og Miljøforvaltningen prioriterer en hurtig igangsættelse af trafikforsøget og er allerede i gang med planlægningsarbejdet. For at kunne dokumentere virkningen af forsøget laver Center for Trafik en før-evaluering, som f.eks. kan indeholde trafiktællinger, målinger af oplevet tryghed og input fra brugere og beboere.
Da trafikforsøgets planlægning allerede er planlagt på baggrund af den tidligere borgerdialog, der har været om Nørre Kvarter-projektet, mener sekretariatet, at det ikke er nødvendigt, at lokaludvalget involverer sig yderligere i før-evalueringen. Sekretariatet følger dog på lokaludvalgets vegne med i forvaltningens planlægning af trafikforsøget og bidrager med lokal viden og sparring.
Derudover har sekretariatet tilbudt forvaltningen at sprede information om trafikforsøget, f.eks. gennem lokaludvalgets hjemmeside, facebook-side, nyhedsbrev og annonce i Cityavisen.
Evaluering
Når trafikforsøget er færdigafviklet, formentlig i foråret/sommeren 2014, skal det evalueres af forvaltningen for at dokumentere, hvilken virkning det har haft. Evalueringen vil få afgørende betydning for den eventuelle permanente løsning.
Center for Trafik i Teknik- og Miljøforvaltningen ønsker at samarbejde med lokaludvalget oml at indsamle holdninger, erfaringer og oplevelser med trafikforsøget, for at kunne udarbejde en endelig løsning, som er i bedst muligt overensstemmelse med de lokale ønsker.
Dette samarbejde kan for eksempel foregå ved, at lokaludvalget stiller Debatvognen samt kommunikationskanaler til rådighed for forvaltningen.
Sekretariatet foreslår, at lokaludvalget på et lokaludvalgsmøde i foråret 2014 beslutter, hvordan lokaludvalget konkret ønsker at bidrage til evalueringen af trafikforsøget.
Økonomi
Der afsættes 3.000 kr. af puljen ”Borgerdialogaktiviteter”.til annoncering i forbindelse med opstart af trafikforsøget.
Videre proces
Sekretariatet holder løbende lokaludvalget orienteret om planlægningen og udførelsen af trafikforsøget. På et lokaludvalgsmøde i foråret skal lokaludvalget tage stilling til et samarbejde med Teknik- og Miljøforvaltningen om evalueringen af forsøget.
Beslutning
Taget til efterretning.