Holdeplads for Hop On Hop Off sightseeingbusser i Vendersgade

Indstilling

Formanden foreslår,

1. At Indre By Lokaludvalg godkender henvendelsen til Teknik- og Miljøudvalget om Teknik- og Miljøforvaltningens forslag om at lade et område ud for Vendersgade 7-13 være holdeplads for Hop On Hop Off sightseeingbusser , der fremgår af løsningsafsnittet.

Problemstilling

En borger i Vendersgade har gjort lokaludvalget opmærksom på, at Teknik- og Miljøforvaltningen den 15. april 2016 har udsendt et brev til beboere og erhvervsdrivende i kvarteret med følgende indhold:

”Høring om udligningsplads for sightseeingbusser Vendersgade
I Københavns Kommune står Teknik- og Miljøforvaltningen for stoppesteder til turistbusser, herunder busser med rutetilladelse, som Hop On Hop Off sightseeingbusserne. Der har de sidste par år været et stop på Højbro Plads til netop Hop On Hop Off sightseeingbusser. Stoppet har sidste år fungere som udligningsplads for RedBlue Bus Tours, hvor chaufføren har holdt sin pause.

Teknik- og Miljøforvaltningen er dog blevet opmærksom på, at der af sikkerhedsmæssige årsager skal være frit udsyn til/fra Lån & Spar Bank, i tilfælde af røveri eller forsøg herpå. Det betyder, at der ikke længere kan være udligningsplads ud for Lån & Spar Bank.

RedBlue Bus Tours ser Torvehallerne som en del af et område de kan tilbyde i deres koncept og ønsker derfor et stop i Vendersgade. Bedst mulige placering i forhold til trafikafviklingen vil være at placere udligningspladsen ud for Vendersgade ud for 7-13, hvor der i dag er 3 parkeringspladser.

Har du som beboer eller erhvervsdrivende bemærkninger til placering af udligningsplads på adressen Vendersgade eller spørgsmål til ovenstående, er du velkommen til at kontakte (…)Center for Trafik og Byliv (…). Dine bemærkninger skal være Teknik- og Miljøforvaltningen i hænde senest fredag den 27. april 2016 og vi vil derefter, når vi har behandlet evt. indsigelse træffe endelig afgørelse om placering af udligningspladsen.”

Borgeren skriver bl.a. i sine henvendelser til lokaludvalget, at hun er temmelig ked af at se turistbusserne i Vendersgade, både pga. forureningen, men også fordi beboerne har rigtig mange nysgerrige turistblikke direkte ind i deres hjem. Og fordi busserne er meget voldsomme og markante i en gade, som ellers er præget af bløde trafikanter og et relativt roligt tempo. Endvidere peger hun på, at det er en udvikling, som ikke stemmer overens med projektet ”Optimeringsplan 2025 –Nørregadekorridoren”, som Teknik- og Miljøudvalget fornyelig vedtog uden finansiering.

Hun fortæller, at hun bor i en af de eneste bygninger i Vendersgade med beboelse i stuelejlighederne, og at busholdepladsen tænkes placeret ud for hendes hjem.  Det vil være et voldsomt indgreb i hendes hverdag og en kraftig forringelse af livskvaliteten. Hun nævner, at det er allerede meget grænseoverskridende med busserne kørende lige uden for vinduerne.

Løsning

Formanden foreslår følgende henvendelse til Teknik- og Miljøudvalget:
”Teknik- og Miljøforvaltningen har den 15. april 2016 udsendt et høringsbrev til beboere og erhvervsdrivende i Vendersgade om, at man påtænker at etablere en holdeplads for RedBlue Bus Tours’ Hop On Hop Off sightseeingbusser ved Torvehallerne i et område ud for Vendersgade 7-13, hvor chaufførerne skal holde pause. Svarfristen var den 27. april 2016. Høringsbrevet er vedlagt.

Indre By Lokaludvalg mener,

• At det er uacceptabelt, at man vil placere en holdeplads ud for beboelsesejendommen Vendersgade 7-13, hvor busserne kan holde i måske 20 minutter.
• At det forhold, at der kører Hop On Hop Off sightseeingbusser i Vendersgade og at man nu også vil placere en holdeplads i gaden, ikke hænger sammen med, at kvarteret omkring Israels Plads er et beboelseskvarter.
• At det forhold, at der kører Hop On Hop Off sightseeingbusser i Vendersgade og at man nu også vil placere en holdeplads i gaden, hverken harmonerer med intentionerne i projektet ”Optimeringsplan 2025 –Nørregadekorridoren”, som Teknik- og Miljøudvalget fornyelig vedtog uden finansiering, eller med det byliv, der er opstået på Israels Plads.
• At hvis der skal være en holdeplads i kvarteret for Hop On Hop Off sightseeingbusser, hvor chaufførerne holder pause, bør de henvises til Nørre Voldgade syd for Nørreport Station.
• At lokaludvalget burde være hørt om sagen, da den er af væsentlig betydning for bydelen.

Bl.a. på baggrund af denne sag, mener lokaludvalget, at der er behov for en drøftelse af rammerne for, hvordan selskaberne bag Hop On Hop Off sightseeingbusserne bruger Indre By.

Endvidere giver sagen endnu en gang lokaludvalget anledning til at efterlyse en evaluering af Ny Nørreport-projektet og dets indvirkning på kvarteret omkring.

De to temaer vil lokaludvalget gerne i dialog med Teknik- og Miljøforvaltningen og Teknik- og Miljøudvalget om.

Med venlig hilsen

Bent Lohmann,
formand”

Økonomi

Intet.

Videre proces

Når lokaludvalget har besluttet henvendelsen, sender sekretariatet den til medlemmerne af Teknik- og Miljøudvalget.

Lokaludvalget tiltrådte et ændringsforslag fra Bent Lohmann om, at henvendelsen til Teknik- og Miljøudvalget formuleres som en generel henvendelse om hop on-hop off-sightseeingbusser, turistbusser og Tivolitog i Indre By, herunder om placering af ruter og stoppesteder, og med ønske om et dialogmøde med Teknik- og Miljøforvaltningen om sagen.