Åben spørgetid

Under dette punkt har tilhørerne mulighed for at komme med forslag og stille spørgsmål til lokaludvalget. Der er afsat op til en halv time til spørgetiden. Når der ikke er flere spørgsmål, begynder lokaludvalgets ordinære møde.

Søerne
En borger orienterede om sit projektforslag for arealet mellem øster Søgade og Sortedams Sø:
Bilerne er et problem. De virker forstyrrende. Området er ucharmerende og der er ikke mange mennesker.
Området kan forbedres ved at sætte en støttemur op langs gaden, som tager lyset fra bilerne og som giver en beskyttet zone bag muren. Muren skal begrønnes. Cykler og fodgængere skal bevæge sig på den anden side af træerne ud mod søen., hvor der er hyggeligere.

Anton Skovle svarede, at det er en god idé, men at fredningsbestemmelserne i området nok hindrer anlæg af asfalteret cykelsti mellem træerne og søen.

Ingolf Ibus svarede, at man godt kan tage op, hvad der skal ske i området´, når metrobyggeriet er færdigt.

Bent Lohmann svarede, at lokaludvalget har arbejdet for, at cykelruten "Københavnerruten" lægges i Søgaderne fremfor i Farimagsgaderne, fordi der er færre kryds i Søgaderne.

Kjeld A. Larsen svarede, at borgeren er velkommen til at uddybe forslaget for Byudviklingsgruppen, når gruppen holder møde den 5. januar 2017 kl. 17.00.

________________________________________________________________________________________________________________________________________

Flydebro ved Kvæsthusmolen
En borger orienterede om hans virksomheds ønske om at få tilladelse til anlæg af en flydebro ved Kvæsthusmolen til brug for havnerundfarter:
Det skal være en eksklusiv havnerundfart med gode fortællere. Kunderne til havnerundfarten skal komme via anbefalinger fra hoteller, krydstogtselskaber, turistbureauet samt internettet. Billetkøb skal foretages på Kvæsthusmolen og gæsterne skal kunne stige af og på bådene fra en flydebro ved Kvæsthusmolen. 
Flydebroen skal indrettes, som der kan lægge to 12-personers både til ad gangen og så der er plads til alle, der skal om bord. Teknik- og Miljøforvaltningen synes, at projektet ligger inden for rammen af lokalplanen for området og at flydebroen arkitektonisk vil passe til omgivelserne. Forvaltningen har stillet krav om, at der skal være to trapper på flydebroen. Konceptet har været drøftet med bl.a. Kvæsthusselskabet og By & Havn, der har forholdt sig positivt til det.
Virksomheden vil overveje at anvende el-drevne både, men man har endnu ikke valgt bådtype. Søfartsstyrelsen har godkendt de typer, man har kig på.

Gunna Starck svarede, at det er et godt koncept og en god idé, men at man kunne benytte eksisterende anløbssteder andre steder i havnen, fx ved Den Sorte Diamant. Hvis der skal ligge en flydebro ved Kvæsthusmolen bør den indrettes, så der kan lægge én båd til ad gangen og trappen til båden skal vendes.

Bent Lohmann svarede, at det er en god idé, man at man skal være opmærksom på, at Kvæsthusmolen anvendes til badning om sommeren og at der måske på sigt vil komme et havnebad på stedet. Han foreslog borgeren at benytte Amaliehaven som anløbssted eller de anløbssteder, som "Flyvefisken" benytter.

Helle Klint svarede, at det er et gost projekt og at det er godt at kanalerne bruges mere.

Marietta Bonnet svarede, at det kan være et problem for omgivelserne, hvis havnerundfarten benytter højtalere.