Toldbodgade

Indstilling

Indstilling om,

1. at Indre By Lokaludvalg drøfter svaret af 25. januar 2024 fra Teknik- og Miljøforvaltningen til lokaludvalget om dobbeltretning af Toldbodgade. Se bilaget.
2. at Indre By Lokaludvalg tager svaret til efterretning.

Problemstilling

Medlemsforslag fra Niels Kongshaug:

"Laangt svar, kan det komme op som et A-punkt?"

Niels Kongshaug har uddybet forslaget:

"Vi vil gerne have dobbeltrettet Toldbodgade og får afslag. Slutter sagen så bare? Jeg vil diskutere, hvad vi nu skal gøre for at få dobbeltrettet gaden. Dette er ikke en lille sag, all, 117% af beboerne stort set, vil ikke have den gade ensrettet. Nu viser det sig at det ikke er nødvendigt af hensyn til byggeriet. Det er, hvad vi som lokaludvalg kan gøre. Mig bekendt blev der i øvrigt ikke sendt et brev til kongen , som det jeg foreslog. Hvorfor dog ikke? Så begrundelsen for punktet er, at vi fik afslag og om vi bare skal sige, at så er der ikke mere at gøre."

Niels Kongshaug henviser til det vedhæftede svar fra Teknik- og Miljøforvaltningen til lokaludvalget om dobbeltretning af Toldbodgade.

Løsning

Det foreslås, at Indre By Lokaludvalg drøfter svaret fra Teknik- og Miljøforvaltningen og tager det til efterretning.

Økonomi

Intet.

Videre proces

Intet.

1. Lokaludvalget drøftede svaret af 25. januar 2024 fra Teknik- og Miljøforvaltningen til lokaludvalget om dobbeltretning af Toldbodgade, jf. bilaget. Der var følgende bemærkninger fra lokaludvalgets medlemmer i drøftelsen:
   • Lokaludvalget skal bede politikerne om at genoverveje en dialog med beboerne om projektet.
   • Ensretningen bør vende mod nord.
   • Der er ikke behov for en cykelsti i begge sider af Toldbodgade og slet ikke, hvis cykelstien i Bredgade bliver bredere. Man kan dobbeltrette Toldbodgade for biltrafik og etablere en cykelsti i retning mod biltrafikken.
   • Det er muligt at cykle på havnepromenaden.
   • Der er ikke mange cyklister i Toldbodgade.
   • Der er behov for at dobbeltrette Toldbodgade nu for bl.a. at løse trafikproblemerne på Sankt Annæ Plads. 
   • Hvis der er huller i Toldbodgade og andre gader, skal man melde det til kommunen via Giv Et Praj.
   • Forholdene på Sankt Annæ Plads harmonerer ikke med, at København vil være en cykelby. Sankt Annæ Plads skulle være en cykelgade, hvor bilerne kører på cyklisternes præmisser.
   • Sankt Annæ Plads er farlig for børn.
   • Borgerdialogen om Toldbodgade har været ringe.
     
     
2. Lokaludvalget bemyndigede forperson Bent Lohmann til at sende et brev til Teknik- og Miljøudvalget, baseret på ovenstående bemærkninger og på bemærkningerne under "Åben spørgetid".