Input til undersøgelser om ældre, gangbesværede og den kollektive trafik

Indre By Lokaludvalg skal beslutte forslag til tilpasninger af busnettet og til indretning af stoppesteder i Indre By i forhold til ældre og gangbesværede.

Formanden foreslår, 

1. at Christianshavns Lokaludvalg godkender høringssvaret til Økonomiforvaltningen vedrørende forslag til tilpasninger af busnettet og til indretning af stoppesteder på Christianshavn i forhold til ældre og gangbesværede.

Økonomiforvaltningen har med svarfrist den 9. februar 2014 bedt om forslag til tilpasninger af busnettet og til indretning af stoppesteder i Indre By i forhold til ældre og gangbesværede. Anledningen er et medlemsforslag fra Dansk Folkeparti, som Borgerrepræsentationen vedtog i oktober 2013, om at forvaltningen skal undersøge, om den kollektive trafik og herunder busstoppesteder er indrettet hensigtsmæssigt for de ældre og gangbesværede.

Arbejdsgruppen vedr. Sociale Forhold, Sundhed og Omsorg har drøftet sagen og foreslår følgende høringssvar:

"Økonomiforvaltningen har med svarfrist den 9. februar 2014 bedt om forslag til tilpasninger af busnettet og til indretning af stoppesteder i Indre By i forhold til ældre og gangbesværede.

Borgerdialog
Lokaludvalget har drøfter sagen med borgerne på Christianshavnermødet den 4. februar 2014. I bilaget er en opsamling på borgernes bemærkninger.

Lokaludvalgets holdning 
Lokaludvalget er fortsat fokuseret på, at borgere i Voldboligerne bliver tilgodeset med en acceptabel busbetjening i en eller anden form.

Derudover foreslås, at f.eks. nogle kørsler med bus 9A laver en ’sløjfe’ omkring Strandgade ud til Nordatlantisk Plads med stoppesteder f.eks. overfor Udenrigsministeriet, ved Nordatlantisk Plads plus et sted derimellem.

Når forvaltningerne har udpeget de områder, hvor målgruppen for høringen, nemlig ældre og gangbesværede borgere bor, så opfordres til, at der i interview-undersøgelsen spørges ind til om borgeren benytter den kollektive trafik, herunder mere uddybende spørgsmål, såfremt borgeren ikke er bruger af kollektiv trafik, og hvad der evt. skal til for at borgeren i givet fald vil gøre brug af den kollektive trafik.

Manglende brug af den kollektive trafik kunne måske hænge sammen med den hastighed, der sættes i gang med efter et stop, således at ældre og gangbesværende borgere ikke når at finde en siddeplads inden bussen sætter i gang.

På visse strækninger køres der også forholdsvis stærkt, således at bussen støjer, rasler og skramler, hvilket i sig selv giver en vis utryghed.
Der kunne opfordres til, at der kommer ’tale’ på stoppestedsstanderne, så man kan høre/’få læst op’, hvornår næste bus kommer. Aktiveringsknappen for talen skal være i kørestolshøjde/rolatorhøjde. Derudover bør der også være mulighed for at kunne sidde og vente på bussen i tørvejr/læ for vinden.

Med venlig hilsen

Poul Cohrt,
formand"

Intet.

Sekretariatet sender lokaludvalgets høringssvar til Økonomiforvaltningen sammen med en opsamling på bemærkningerne, der måtte komme til sagen på Christianshavnermødet den 4. februar 2014.

Økonomiforvaltningen oplyser, at på baggrund af undersøgelserne og en dialog med Ældrerådet og Handicaprådet, samt på baggrund af forslagene fra lokaludvalgene, vil Økonomiforvaltningen, Teknik- og Miljøforvaltningen og Sundheds- og Omsorgsforvaltningen udarbejde en anbefaling vedrørende
indretning af stoppesteder, således at sagen kan indgå i den såkaldte overførselssag, som Borgerrepræsentationen skal tage stilling til senere dette halvår.

Anbefalinger i forhold til tilpasninger af busnettet forventer Økonomiforvaltningen indgår i oplæg til kommunens budget for 2015.

Lokaludvalget besluttede at slette følgende afsnit: ”Derudover foreslås, at f.eks. nogle kørsler med bus 9A laver en ’sløjfe’ omkring Strandgade ud til Nordatlantisk Plads med stoppesteder f.eks. overfor Udenrigsministeriet, ved Nordatlantisk Plads plus et sted derimellem”.

Lokaludvalget bad arbejdsgruppen Teknik, Miljø og Havnen udarbejde et forslag, der erstatter det slettede afsnit.
Lokaludvalget tager stilling til arbejdsgruppens ændringsforslag ved skriftlig votering pr. mail med frist den 7. februar kl. 14.

Lokaludvalget godkendte resten af høringssvaret.