Støj og luftforurening i Prinsessegade
Indstilling
Formanden foreslår,
- at Christianshavns Lokaludvalg godkender brevet til Teknik- og Miljøforvaltningen om støj og luftforurening i Prinsessegade, der fremgår af løsningsafsnittet.
Problemstilling
I mødet den 28. september 2016 drøftede lokaludvalget en henvendelse fra en borger, som ønsker støj- og luftforureningssvage sightseeingbusser i Prinsessegade. Lokaludvalget udsatte sagen til lokaludvalgsmødet den 26. oktober 2016, idet Miljøpunkt Indre By-Christianshavn vil underbygge lokaludvalgets henvendelse med luftforureningsmålinger.
Løsning
Miljøgruppen foreslår, at lokaludvalget skriver til Teknik- og Miljøforvaltningen:
"I Prinsessegade er trafikken meget tæt, og Christianshavn Lokaludvalg er meget bekymrede for den støj og den luftforurening, det medfører. Der er i Miljøpunkt Indre By–Christianshavn lavet nogle orienterende luftmålinger af de ultrafine partikler i luften på gader i København. Resultatet af målingerne viser, at der er flere ultrafine partikler i luften på hverdage med trafik end i weekenden, og flere partikler på større trafikerede strækninger end de mindre trafikerede. Målingerne viser desværre, at trafikken betyder meget. Især viser målingerne, at de offentlige busser forurener rigtig meget.
Christianshavns Lokaludvalg er bekymret for sundheden i specielt Prinsessegade, da en rapport fra Det Økologiske Råd viser, at der i København er omkring 500 for tidlige dødsfald, som skyldes luftforurening fra trafikken (se 1*). Indre By Lokaludvalg har en artikel i Cityavisen den 28. september 2016 som påpeger, at busserne i København forurener, og det begrundes bl.a. i Miljøpunkts målinger (se 2*)
Ud over luftforurening giver trafikken også støj, som er meget generende og sundhedsfarlig. Vi er også bekymrede for indflydelsen, den har på beboernes sundhed. Københavns Beboernetværk (tidligere Støjnetværket) med repræsentanter fra alle dele af København arbejder seriøst med støjen fra nattelivet, fester og events især (se 3*). Miljøpunkt Indre By – Christianshavn har samarbejdet med DTU om støj, og undersøgelsen viser, at beboerne er meget generet af støjen (se 4*)
Vi opfordrer kraftigt til, at Københavns Kommune kræver filtre mod ultrafine partikler på alle køretøjer, som kører i byen. Allerhelst ser vi el-biler og el-busser, da de støjer mindre.
Med venlig hilsen
Poul Cohrt,
formand
Henvisninger
1* Det Økologiske Råd skriver om, hvordan luftforureningen påvirker vores sundhed: http://www.ecocouncil.dk/66-temasider/trafik-og-luft3/438-trafikkens-forurening (link til Trafikkens forurening). Alene i København dør op mod 500 af partikelforureningen fra trafikken. Til sammenligning omkommer ca. 15 i trafikulykker. Det er især forurening med ultrafine partikler og gassen kvælstofdioxid som generer sundheden. Forureningen stammer hovedsageligt fra dieselkøretøjer: Lastbiler, busser, varebiler, taxa og persondieselbiler.
2* Cityavisen 28/9-2016, side 5: artikel om luftforurening i København. Indre By Lokaludvalg ønsker renere busser: http://www.e-pages.dk/nmcityavisen/427/4
3* Københavns Beboernetværk. Se artikel fra 2. august 2016 i Berlingske: http://www.b.dk/nationalt/koebenhavnere-i-faelles-front-mod-larm-her-er-mere-stoej-om-natten-end-dagen
4* Støjmålinger i København i samarbejde med Miljøpunkt og DTU, Cityavisen 29. juni 2016: http://a21.dk/wp-content/uploads/2016/07/St%C3%B8jm%C3%A5linger_cityavisen-uge26.pdf "
Økonomi
Intet.
Videre proces
Når lokaludvalget har besluttet brevet, sender sekretariatet det til Teknik- og Miljøforvaltningen.
Beslutning
Ingen stemte imod.
5 lokaludvalgsmedlemmer undlod at stemme.
Ændringsforslaget blev tiltrådt.
Dermed havde Lokaludvalget godkendt brevet til Teknik- og Miljøforvaltningen om støj og luftforurening i Prinsessegade, der fremgår af løsningsafsnittet, idet brevet også skal omhandle støj og luftforurening i Danneskiold-Samsøes Allé.
Lokaludvalget bemyndigede formanden til i samarbejde med sekretariatet at formulere brevet.