Høringssvar om miljøkonsekvensvurdering af opgradering af Refshalevej

Indstilling

Indstilling om,

1. at Christianshavns Lokaludvalg godkender høringssvaret til Sund & Bælt, der ses i bilaget, om miljøkonsekvensvurdering af opgradering af Refshalevej.

Problemstilling

Sund & Bælt gennemfører for Københavns Kommune en miljøkonsekvensvurdering af en opgradering af Refshalevej. Opgraderingen af vejen skal give plads til cyklende og gående. Det vil sige adskilt cykelsti og fortov i begge retninger, samt fastholdelse af vejspor til biler i begge retninger, svarende til i alt et vejtværsnit på 18 m, fordelt på henholdsvis 2,5 m fortov, 3 m cykelsti og 3,5 m vejbane i hver side.

Opgraderingen og miljøkonsekvensvurderingen omfatter strækningen fra sammenfletningen med Forlandet langs Minebådsgraven og indtil den kommunale vej slutter godt 600 m mod nord ved parkeringsarealet på Refshaleøen.

Vejstrækningen er anlagt ovenpå det historiske forsvarsanlæg Christianshavns Vold og passerer gennem resterne af fæstningsværket Christiani Quinti Lynette, som i dag består af to bygninger, en vold med stenmur og voldgrav samt en mur på vejens vestlige side. 

I bilaget ses en folder om projektet.

Sund & Bælt var den 11. september 2024 vært for et borgermøde om sagen. Se præsentationen i bilaget.

I idéfasen kan alle komme med input til den forestående miljøkonsekvensvurdering. Der er svarfrist den 1. oktober 2024.

Løsning

Forperson Asbjørn Kaasgaard foreslår, at lokaludvalget sender høringssvaret, der ses i bilaget.

Økonomi

Intet.

Videre proces

Sekretariatet sender lokaludvalgets høringssvar til Sund & Bælt.

Miljøkonsekvensvurderingen afsluttes i 2025 og sendes derefter i offentlig høring.

Gennemførelse af opgraderingen af Refshalevej forudsætter, at Borgerrepræsentationen godkender den endelige miljøkonsekvensrapport. Denne godkendelse sker i så fald forud for vedtagelse af en anlægslov for projektet.