Placering af busstoppesteder i Prinsessegade

Christianshavns Lokaludvalg skal beslutte et høringssvar om placering af busstoppesteder i Prinsessegade.

Indstilling

Formanden foreslår,

1. at Christianshavns Lokaludvalg vælger hvilket af fire forslag til placering af busstoppesteder i Prinsessegade, man vil anbefale Økonomiforvaltningen at gå videre med. De fire forslag er beskrevet i løsningsafsnittet samt i bilaget.

Problemstilling

Forud for lokaludvalgets møde den 25. november 2015 bad Økonomiforvaltningen med kort svarfrist at forholde sig til et forslag om

• at nedlægge stoppestederne i Prinsessegade ved A/B Firkanten i begge retninger

• at flytte stoppestederne ved Sankt Annæ Gade til Bådsmandsstræde ud for Christianshavns Gymnasium.

I mødet den 25. november 2015 fik formanden bemyndigelse til at svare Økonomiforvaltningen,

• at lokaludvalget ønsker de nuværende busstoppesteder ved krydset Prinsessegade / Sankt Annæ Gade bevaret og ikke flyttet til krydset Prinsessegade / Bådsmandsstræde
• at lokaludvalget ønsker, at busstoppestederne ved hhv. Den Grå Hal og foran Burmeistergade-karreen, der blev nedlagt for et par år siden, genoprettes, 
  • da der ellers vil være for langt til et stoppested for beboerne i området, der afgrænses af Christianshavns Kanal / Trangraven / Prinsessegade / Brobergsgade.
  • da der bør være stoppesteder i nærheden af den kommende børneinstitution ”Børnebyen Christianshavn”, der er ved at blive bygget på hjørnet af Prinsessegade og Refshalevej. Lokaludvalget har fået oplyst, at der ikke anlægges parkering i tilknytning til institutionen, så blandt andet derfor skal det være nemt for institutionens børn og deres forældre at komme til og fra institutionen med offentlig bustransport
• at det er kritisabelt, at forvaltningens kort, som lokaludvalget har fået til illustration af sagen, er misvisende for så vidt angår markeringen af stoppesteder.

Forvaltningen havde følgende bemærkninger til lokaludvalgets svar:
"

• Stoppestederne ved Burmeistergade-karreen og Den Grå Hal blev flyttet, fordi busserne blev udsat for sten- og æggekast. Flytningen sket i dialog med Movia og politiet. Politiet var meget klar i sin udmelding og, derfor vurderer vi, at en genetablering af stoppestederne ikke er mulig.

• Kan Børnebyen Christianshavn ikke benytte stoppestedet ved Arsenaløen på grund af trafikforholdene på Trangravsbroen, må de nuværende stoppesteder bibeholdes.

• Fastholdes placeringen af stoppestederne ved Sankt Annæ Gade, kan der ikke samtidig placeres stoppesteder ved Bådsmandsstræde. Det vil give tre stoppesteder inden for ca. 500 meter. Rejsetiden forlænges, hver gang bussen stopper, derfor kan forvaltningen ikke anbefale en så tæt placering af stoppene.

• For borgerne mellem Trangraven og Brobergsgade, vil den foreslåede flytning af stoppestederne betyde, at de borgere der får længst til et stoppested, vil få en gangafstand på ca. 500 meter. Det betragter vi normalt som acceptabelt.

Da det ikke er muligt, at genoprette stoppestederne ved Burmeistergade-karreen og Den Grå Hal, har vi en situation, hvor valget står mellem den nuværende placering eller den af forvaltningen foreslåede placering. Umiddelbart tolker vi, at den nuværende placering bedst opfylder lokaludvalgets ønsker.

Har I kommentarer til dette, hører vi dem gerne.

Anlægsprojektet på Prinsessegade nærmer sig sin afslutning og vi er nødt til at træffe den endelige beslutning i næste uge.

Jeg skal beklage tidspresset. Jeg medgiver også, at de oprindelige skitser kunne være mere præcise, især med hensyn til stoppestederne i Torvegade."

Lokaludvalget har nu fået frist til den 17. december 2015 til at forholde sig til sagen igen.

Løsning

På baggrund af ovenstående melding fra Økonomiforvaltningen, er der fire forslag for lokaludvalget at vælge mellem.

Forslag 1: De nuværende stoppesteder på Prinsessegade. Bussen stopper på Arsenaløen samt ud for den kommende Børneby og ved Sankt Annæ Gade.

Forslag 2: Der vil være busstoppesteder på Arsenaløen samt ud for den kommende Børneby og ved Bådsmandsstræde/Christianshavns Gymnasium.

Forslag 3: Der vil være busstoppesteder på Arsenaløen og ved Bådsmandsstræde/Christianshavns Gymnasium.

Forslag 4: Der vil være busstoppesteder på Arsenaløen og ved Sankt Annæ Gade.

 

Borgerne har haft mulighed for at kommentere sagen på lokaludvalgets hjemmeside. Oversigtskort med de forskellige løsninger samt borgernes kommentarer ses i bilagene. 

Lokaludvalget skal vælge hvilket af de fire forslag, man ønsker, at Økonomiforvaltningen skal gå videre  med.

Økonomi

Intet.

Videre proces

Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen oplyser, at eventuelle ændringer på placeringen af stoppesteder kan gennemføres i år.

 

Bilag

4. Borgernes kommentarer til sagen: http://christianshavnslokaludvalg.kk.dk/nyheder/hvor-skal-bussen-stoppe-i-prinsessegade/

 

 

Til mødet forelå mails fra Christianshavns Gymnasium, Christianias Naboer og A/B Halvtolv om sagen. Derudover forelå der 37 kommentarer på lokaludvalgets hjemmeside.

På forslag fra Lotte Barfod og Asbjørn Kaasgaard besluttede lokaludvalget at bemyndige formanden til i samarbejde med sekretariatet at skrive til Økonomiforvaltningen,  at lokaludvalget og andre christianshavnere har fået divergerende svar fra henholdsvis politiet, MOVIA og Københavns Kommune om muligheden for at placere bustoppesteder på den oprindelige placering ved Burmeistergade-karreen og Den Grå Hal igen, hvorfor lokaludvalget på den baggrund foreslår, at parterne mødes med henblik på at genoptage en drøftelse af den bedste placering af busstoppestederne i Prinsessegade. Det skal fremgå af høringssvaret, at lokaludvalget mener, at den oprindelige placering er den bedste placering. De kommentarer og mails, som lokaludvalget har modtaget i denne sag, sendes med som bilag, idet de viser, at kommunens forslag ikke er ideelle.