Mødedato: 30.08.2000, kl. 14:00

Miljøtrafikugen, anden ansøgningsrunde

Miljøtrafikugen, anden ansøgningsrunde

Bygge- og Teknikudvalget

Bygge- og Teknikudvalget

 

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 30. august 2000

 

 

Sager til drøftelse

 

16. Miljøtrafikugen, anden ansøgningsrunde

 

BTU 376/2000 J.nr. 0616.0010/00

 

 

INDSTILLING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget drøfter en oversigt over projekter i Miljøtrafikugen fra anden ansøgningsrunde.

 

RESUME

Bygge- og Teknikudvalget behandlede på sit møde den 16. august 2000 projekter i Miljøtrafikugen (BTU 352/2000). Der blev taget stilling til de 4 projekter med ansøgningsfrist den 28. juli 2000 (første ansøgningsrunde), som omhandler større trafikomlægninger og gadelukninger, og som er økonomisk omkostningstunge. Derudover blev udvalget orienteret om 5 andre indkomne projektansøgninger via et bilag til indstillingen. Disse ansøgninger hører rettelig til blandt projekterne fra 2. ansøgningsrunde, idet de ikke vurderes at medføre større trafikmæssige eller økonomiske konsekvenser.

Bygge- og Teknikudvalget godkendte indstillingen med en enkelt ændring, der omhandler 40 km/t hastighedsbegrænsning på tre overordnede veje i Kongens Enghave.

Ved udarbejdelsen af nærværende indstilling, inden udløb af fristen for 2. ansøgningsrunde (ansøgningsfrist den 21. august 2000), er der ud over de 9 allerede modtagne ansøgninger indkommet yderligere 4 ansøgninger. Det forventes, at der inden tidsfristens udløb for anden ansøgningsrunde indkommer flere projektansøgninger. Bygge- og Teknikudvalget vil blive orienteret om disse via et eftersendt notat. Den sene ansøgningsfrist skyldes bl.a., at skolerne, der først kort før deres sommerferie er blevet orienteret om Miljøtrafikugen, skal have mulighed for at søge om støtte til mindre fysiske foranstaltninger og aktiviteter.

Det vurderes på nuværende tidspunkt, at den økonomiske ramme på 2,5 mio. kr. til fysiske foranstaltninger ikke overskrides.

 

SAGSBESKRIVELSE

Samlet økonomi - fysiske foranstaltninger i Miljøtrafikugen

De 9 projektansøgninger, som indkom i forbindelse med 1. ansøgningsrunde, hvoraf de 5 rettelig hører til i 2. runde, er nu gennemgået og vurderet af forvaltningen. For hvert projekt er der foretaget en analyse af de nødvendige fysiske foranstaltninger, og på baggrund heraf er foretaget en økonomisk vurdering.

Der er til etablering af fysiske foranstaltninger i forbindelse med Miljøtrafikugen afsat 2,5 mio. kr. Heraf er 500.000 kr. reserveret til gennemførelse af mindre projekter primært i forbindelse med skoler.

En foreløbig vurdering af de første 9 projektansøgninger viser, jf. tabellen, at omkostningerne for Københavns Kommune til fysiske foranstaltninger i forbindelse disse projekter bliver omkring 1 mio. kr.

 

Projekttitel

Ansøger

Anslået beløb

Stengade

Indre Nørrebro Bydel

123.000

Plads på Christianshavn

Christianshavns Lokalråd og Christianshavns Lokale agenda-21 netværk

44.000

Kirsebærhaven

Fagforeningernes boligforening og Valby Bydel

14.000

Dybbølsgade

Arbejdsgruppen for Grønne Gader/Vester Gror

150.000

Nordvest

Agendaforening Nordvest

200.000

Hastighed i Kongens Enghave

Kongens Enghave Bydel og Kvarterløft

150.000

Trianglen og Nordre Frihavnsgade

Indre Østerbro Bydel

220.000

Leifsgade

Bryggens Grønne Guide og Agendagruppen på Islands Brygge

22.000

Valby Tingsted

Valby Bydel

75.000

I alt

 

Ud over de første 9 projektansøgninger er der, jf. bilaget, indtil videre indkommet 4 projektansøgninger. Forvaltningen er indstillet på at imødekomme alle fire indstillinger med mindre justeringer. Det er vurderingen, at ingen af disse projekter vil få konsekvenser for den overordnede trafikafvikling i byen.

Forvaltningen har endnu ikke haft mulighed for at prissætte de fysiske foranstaltninger, som er nødvendige for at gennemføre disse 4 projekter. Det er dog vurderingen, at den samlede ramme på 2,5 mio. kr. til fysiske foranstaltninger ikke vil blive overskredet. Herudover forventes rammen på 500.000 kr. til mindre projekter primært i forbindelse med skoler at være tilstrækkelig.

 

BILAG VEDLAGT

Oversigt over mindre projekter i Miljøtrafikugen, anden ansøgningsrunde

 

Jens Jacobsen

 

 

Til top