Parkering på Brønshøj Kirkevej i forbindelse med fodboldspil i Kirkemosen

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 28. november 2001

7. Parkering på Brønshøj Kirkevej i forbindelse med fodboldspil i Kirkemosen

BTU 519/2001 J.nr. 21219.0034/98

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

Grundejere langs Brønshøj Kirkevej i Brønshøj har i mange år haft store gener fra parkering på vejen af et stort antal biler, der tilhører fodboldspillere, som benytter boldbanerne i Kirkemosen ved Utterslev Mose. På trods af mange mundtlige og skriftlige henstillinger fra Bygge- og Teknikforvaltningen, Københavns Idrætsanlæg og boldklubbernes ledelse til boldspillerne samt etablering af en adgangssti fra Pilesvinget og opsætning af et markeringshegn ved klubhusene er det hidtil ikke lykkedes at reducere parkeringen på Brønshøj Kirkevej væsentligt.

Forvaltningen har derfor i sensommeren i samarbejde med Brønshøj Kirkevejs Vejlaug, Københavns Idrætsanlæg og boldklubberne udarbejdet et forslag til helt at stoppe parkeringen på vejen. Forslaget går ud på at lukke den nuværende indgang fra Brønshøj Kirkevej til klubhuse og boldbaner med et hegn, således at boldspillerne kun kan komme ind fra Pilesvinget. Skal denne løsning lykkes, er det nødvendigt at etablere flere parkeringspladser på Pilesvinget for ikke at flytte generne fra boldspillernes parkering til den nordlige del af Brønshøj Kirkevej. Parkering på Pilesvinget vurderes ikke at medføre gener for grundejere i kvarteret.

Brønshøj Kirkevejs Vejlaug har i mere end 10 år klaget over gener fra parkering på Brønshøj Kirkevej af et stort antal biler, der tilhører fodboldspillere, når der spilles fodbold på boldbaner i Kirkemosen ved Utterslev Mose. Hovedindgangen til Kirkemosen går via et smalt græsareal med en sti fra Brønshøj Kirkevej gennem villagrundene langs vejen. På græsarealet ligger de 2 boldklubbers klubhuse. Man kan endvidere komme til banerne og klubhusene via en sti bag om villahaverne fra Pilesvinget.

Parkering på Pilesvinget giver ingen gener for villaejerne, mens tæt parkering på Brønshøj Kirkevej, der er en forholdsvis smal privat fællesvej, er til stor gene for vejens beboere, da de i så fald har svært ved at køre ud og ind af deres indkørsler samt har meget dårligt udsyn ved udkørsel.

Forvaltningen har gennem årene korresponderet og afholdt mange møder med henholdsvis Vejlauget, Københavns Idrætsanlæg og de 2 boldklubber på stedet for at for at mindske parkeringen på Brønshøj Kirkevej, så den vil være acceptabel for grundejerne.

Københavns Idrætsanlæg og klubberne har gang på gang lovet at gøre en indsats for, at klubbernes medlemmer undlader at parkere på Brønshøj Kirkevej, når de spiller fodbold i Kirkemosen, uden at det dog har medført en nævneværdig nedgang i parkeringen på Brønshøj Kirkevej. Forvaltningen har endvidere etableret en ny sti fra klubhusene til Pilesvinget samt opsat hegn foran klubhusene for at tilskynde klubberne til at parkerer her, da der er et mindre antal parkeringspladser på Pilesvinget, men uden at det har medført nogen videre reduktion af parkeringen på Brønshøj Kirkevej.

Forvaltningen har i sensommeren 2001 afholdt 2 møder med Brønshøj Kirkevejs Vejlaug, Københavns Idrætsanlæg og boldklubberne for at finde en løsning på parkeringsproblemet. Der var på møderne enighed om, at problemet kun kan løses ved, at adgangen til boldbaner og klubhuse fra Brønshøj Kirkevej bliver lukket, således at boldspillerne kun kan komme til baner og klubhuse fra Pilesvinget. Da der i dag kun er længdeparkering på Pilesvinget langs boldbanerne med et begrænset antal parkeringspladser, vil det være nødvendigt at øge antallet af parkeringspladser på Pilesvinget, da parkeringsproblemet ellers blot flyttes til den nordlige del af Brønshøj Kirkevej og de omliggende villaveje.

Det nuværende hegn foran klubhusene føres helt igennem langs sydsiden af boldbanerne, jævnfør bilag 1. Der etableres en låge i hegnet ved den nordgående grussti, der er aflåst i fodboldsæsonen, men ellers åben. Der plantes en gruppevis beplantning af træer og buske langs det nye hegn dels for at sløre hegnet og dels for at opfange høje bolde.

Endvidere etableres der skråparkering langs Pilesvinget og parkeringen udvides længere mod øst. Herved fordobles antallet af parkeringspladser på Pilesvinget. Dette medfører, dels at den nuværende cykel- og gangsti langs Pilesvinget skal flyttes et par meter længere ind i parken, og dels at de brede busketter mellem boldbanerne og Pilesvinget derfor skal reduceres en smule for at give plads til stien.

En forøgelse af antallet af parkeringspladser på Pilesvinget vil i øvrigt også være en fordel for den del af Kirkemosens og Utterslev Moses øvrige brugere, der kører i bil til området, da der i dag kun er et begrænset antal parkeringspladser ved denne del af moserne.

Under forudsætning af Borgerrepræsentationens godkendelse vil hegn og parkeringspladser blive etableret før starten på fodboldsæsonen i 2002.

De samlede udgifter til etablering af det nye hegn og anlægget af nye parkeringspladser ved Pilesvinget er vurderet til 640.000 kr. (niveau oktober 2001) og fordeler sig på følgende måde:

Udgifterne anvises på Vej & Parks anlægsramme for 2002 (konto 2.22.3, Vejanlæg).

Projektet er ikke tidligere optaget på Vej & Parks investeringsplan, men dækkes af reducerede omkostninger på igangværende projekter.

Det forventes ikke, at de ekstra parkeringspladser ved Pilesvinget vil medføre øget trafik i området.

Som nævnt i indstillingen har projektet været forelagt Brønshøj Kirkevejs Vejlaug, Københavns Idrætsanlæg og boldklubberne, der har accepteret forslaget.

Da Utterslev Mose og Kirkemosen er fredet, skal der gives dispensation fra fredningskendelsen til at gennemføre projektet. Forvaltningen vil derfor fremsende en ansøgning til Fredningsnævnet for København om en dispensation fra kendelsen. I ansøgningen til Fredningsnævnet vil der endvidere blive søgt om en godkendelse af en lav parkbelysning langs grusstien fra Pilesvinget til klubhusene, som ønsket af boldklubberne. Belysningen skal i givet fald finansieres af Københavns Idrætsanlæg.

Opsætning af hegnet med beplantning samt udvidelsen af parkeringspladserne medfører ingen nævneværdige ændringer af driftsudgifterne til ren- og vedligeholdelse af området.

Bilag 1: Tegning med skitseforslag der viser det nye hegn samt parkeringspladserne.

Ole Bach