Indsats for sikring af skolebørn
Indsats for sikring af skolebørn
Bygge- og Teknikudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde onsdag den 24. marts 2004
Sager til beslutning
2. Indsats for sikring af skolebørn
BTU 162/2004 J.nr. 21161.0003/04
INDSTILLING
Bygge- & Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender
at arbejdet med sikring af skolebørn i trafikken gennemføres som beskrevet i Vej & Parks notat af 9.februar 2004
at der etableres fysiske, tryghedsfremmende foranstaltninger i 2004 som beskrevet i Vej & Parks notat af 24.februar 2004
at pjecen "Trafiksikkerhed i og omkring skolen" genudsendes til Københavns skoler
at Bygge- og Teknikudvalget hvert år i 1. kvartal vil blive præsenteret for en liste over årets projekter og fremtidige projektønsker
RESUME
I forbindelse med aftale om anvendelse af ekstraprovenu fra personskatter (af 2. september 2002) i budgetaftale for 2003 er det tilkendegivet, at der skal udarbejdes en trafiksikkerhedsplan, der skal skabe sikkerhed omkring skoler og institutioner, hvor børn og unge færdes. I indstillingen fremlægges initiativer til indfrielse af målsætningen.
Børns færden til og fra skole resulterer kun i ganske få trafikuheld. Der er dermed ikke tale om et sikkerhedsproblem på skoleveje, men om utryghed – især forældrenes tryghed.
Bygge- & Teknikforvaltningen anbefaler derfor, at det eksisterende, veletablerede arbejde med sikring af trygheden på skolevejene fortsættes og suppleres med nye indsatser / fokusområder. Det anbefales derimod ikke at få foretaget en gennemgribende skolevejsanalyse / handlingsplan, idet denne efter forvaltningens vurdering ikke forventes at bidrage København med afgørende ny viden om skoleveje.
SAGSBESKRIVELSE
I budgetaftalen for 2003 blev det aftalt at udmønte de
midler, som kommunen i 2002 får i efterregulering af personskatter som følge af
valg for selvbudgettering. Der blev afsat en pulje til trafik og nye
boligområder, hvor aftaleparterne var enige om at støtte bl.a.:
at udarbejde en trafiksikkerhedsplan, der skal skabe
sikkerhed omkring skoler og institutioner, hvor børn og unge færdes.
Uddybning af indstilling og evt. alternativer hertil
Bygge- & Teknikforvaltningen, Vej & Park har
arbejdet med skoleveje gennem ca. 25 år. Uheldsstatistikken påviser, at der
ikke er tale om et sikkerhedsproblem, idet der årligt sker ca. 5 trafikuheld på
skoleveje ud af i alt ca. 2300 trafikuheld i hele Københavns Kommune. Der er
derimod tale om et tryghedsproblem – især skolebørnenes forældres tryghed.
Frederiksberg Kommune har i 2002 foretaget en større skolevejsanalyse / handlingsplan med hjælp fra et konsulentfirma. Opgaven var meget omfangsrig og gav den samme viden og de samme erfaringer, som Københavns Kommune også har opnået gennem de mange års samarbejde med Københavns Politi, Uddannelses- og Ungdomsforvaltningen og skolebørnenes forældre (skolebestyrelserne):
·
at tryghed og sikkerhed oftest skal holdes
adskilt, men at begge dele er vigtige
· at indgangen til kundernes behov i meget høj grad er gennem skolebestyrelserne og samarbejdet med forældrene
Derfor anbefaler Bygge- & Teknikforvaltningen, at der ikke bruges ressourcer på at få foretaget en skolevejsanalyse / handlingsplan, idet dette ikke forventes at bidrage med afgørende ny viden om skoleveje.
Vej & Park har igennem mange år etableret fysiske vejforanstaltninger for at gøre skolevejene mere trygge. Dette arbejde skal fortsættes, og der er en lang ønskeliste hertil. Desuden skal der satses på undervisning, information og særlige fokusområder, som det er anført i bilag 1.
·
fokus på forældrenes bidrag til kaos ved
skolerne i forbindelse med aflevering af børn samt skolebestyrelsernes særlige
muligheder
·
fokus på intensiveret samarbejdet med
Uddannelses- og Ungdomsforvaltningen i forbindelse med indretning af trafikale
arealer ved udvidelse af / etablering af nye skoler eller institutioner
· fokus på nye virkemidler - f.eks. nedsat hastighed omkring skolerne i skoletid ved variabel skiltning
Bilag 3 er den pjece, der blev fremsendt til samtlige skoler i Københavns
Kommune i 2002.
Bilag 4 viser på et oversigtskort projektlistens forslag og ønsker til
tryghedsfremmende foranstaltninger.
Økonomi
Udgifterne til tryghedsfremmende foranstaltninger er i 2004
2.650.000 kr., som er indeholdt i Vej & Parks driftsbudget.
-
Høring
Projekterne er aftalt med Skolevejsgruppen bestående af
repræsentanter fra Københavns Politi og Uddannelses- og
Ungdomsforvaltningen.
Ingen
BILAG VEDLAGT
Bilag 1: Notat af 9. februar 2004 "Indsatser for
sikring af skolebørn" fra Vej & Park.
Bilag 2: Notat af 24. februar 2004 "Sikre
skoleveje 2004" fra Vej & Park.
Bilag 3: Pjecen "Trafiksikkerhed i og omkring
skolen, skolebestyrelsens særlige muligheder" fra Rådet for Større Færdselssikkerhed.
Bilag 4: Kort over tryghedsfremmende
vejforanstaltninger 2004 og følgende år.
Ole Bach