Busfremkommelighed på Vesterbrogade - høring

DAGSORDEN

for ordinært møde onsdag den 19. juni 2002

15. Busfremkommelighed på Vesterbrogade - høring

BTU 341/2002 J.nr. 2139.0015/02

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

1. forvaltningens reviderede forslag til projekt for Vesterbrogade med flytning af et stoppested for at fastholde flest mulige parkeringspladser og med forbud mod venstresving til og fra p-anlægget ved First Hotel sendes i høring blandt grundejere, handelsforeninger m.fl.

Bygge- og Teknikudvalget drøftede den 20. marts 2002 (BTU 117/2002) en indstilling om busfremkommelighed på Vesterbrogade. Resultatet af drøftelsen blev at forvaltningen skulle undersøge mulighederne for at tillade parkering på strækninger, der i forslaget ikke kunne parkeres på, samt muligheden for venstresvings forbud ved First Hotel. Endvidere ønskede udvalget en tegning af den foreslåede midtervulst.

Forvaltningen har på baggrund af drøftelser med HUR vurderet, at det er muligt at flytte et busstoppested på Vesterbrogade ved Trommesalen. Ved at flytte stoppestedet bliver der plads til 13 tidsbegrænsede parkeringspladser på Vesterbrogades nordside fra Trommesalen til Stenosgade.

Forvaltningen har vurderet udvalgets tilkendegivelse om et forbud mod venstresving til og fra First Hotel p-anlægget. Forbudet kan gennemføres i praksis, og vil endda betyde yderligere forøgelse af fremkommeligheden i Vesterbrogade. Af bilag 4 fremgår det, hvorledes vulsten udfor hotellet vil blive udformet, ligesom tegningen viser princippet for vulstens udformning på resten af Vesterbrogade.

Forvaltningen foreslår endvidere, at det reviderede forslag sendes i høring blandt lokale interessenter. Forvaltningen vil forelægge resultatet af høringen for udvalget i forbindelse med indstilling af projektet til godkendelse.

Bygge- og Teknikudvalget drøftede den 20. marts 2002 (BTU 117/2002) forvaltningens forslag til Busfremkommelighed på Vesterbrogade jf. bilag 1. Udvalget besluttede, at forvaltningen skulle undersøge mulighederne for at tillade mere parkering, samt forhindre venstresving til og fra First Hotels p- anlæg.

Forvaltningen har i samarbejde med HUR undersøgt mulighederne for at revidere projektet, således at der kunne tillades øget parkering på Vesterbrogade.

Resultatet af undersøgelserne er, at det er muligt at tillade tidsbegrænset parkering på Vesterbrogade fra Trommesalen til Stenosgade ved at flytte busstoppestedet, der er beliggende efter krydset ved Trommesalen, til en placering før krydset jf. bilag 2.

Flytningen betyder, at der ved det nye stoppested nedlægges 6 parkeringspladser, mens der til gengæld oprettes ca. 13 nye tidsbegrænsede parkeringspladser på Vesterbrogades nordside på strækningen fra Trommesalen til Stenosgade og ved det nye busstoppested kan der samtidig etableres ca. 40 nye cykelparkeringspladser.

Forvaltningen har undersøgt, om der var yderligere muligheder for flere parkeringspladser på andre delstrækninger, men har vurderet, at dette ikke er muligt, hvis intentionerne i fremkommelighedsprojektet skal bibeholdes.

Parkeringsmulighederne på Vesterbrogade vil efter forslagets gennemførelse og med de i denne indstilling foreslåede ændringer blive som beskrevet i nedenstående skema.

Udvalget udtrykte ved behandlingen af sagen ønske om, at forvaltningen undersøgte mulighederne for at forbyde venstresving fra Vesterbrogade til parkeringskælderen ved First Hotel. Forvaltningen har vurderet, at det vil være muligt ved på dette sted, at lave en vulst med kantsten.

Udgifterne til høringsmateriale m.v. afholdes på Vej & Parks driftsbudget.

Forvaltningen foreslår på baggrund af den store opmærksomhed i lokalområdet for projektet, at der, inden udvalget træffer beslutning om projektets gennemførelse, foretages en høring i lokalområdet.

Forvaltningen foreslår en høring af: Alle grundejere på den berørte strækning af Vesterbrogade i Københavns Kommune, Handelsforeninger for Vesterbro og lokale NGO-organisationer med interesse for trafik og miljø, samt at oplysninger om høringen placeres på lokale biblioteker, samt eventuelt på Vej & Parks internetside.

Der foreslås en høringsperiode på 1 måned, dog således at høringen forlænges med det antal uger, den eventuelt overlapper folkeskolernes sommerferie. Høringen kan således tidligst afsluttes medio september 2002.

Forvaltningen foreslår, at høringsmaterialet består af den indstilling udvalget drøftede den. 20. marts 2002 (BTU 117/2002), dog med den ændring, at de i nærværende indstilling foreslåede ændringer indføjes. Bilagene vil forvaltningen foreslå erstattes med illustrative tegninger, der kan vise projektet. Høringsmaterialet vil også blive sendt til udvalgets medlemmer.

Forvaltningen vil efter høringsperiodens udløb forelægge resultatet af høringen for udvalget sammen med forslag til beslutning.

Da Københavns Politi, HUR og Frederiksberg Kommune har deltaget i udviklingen af projektet, inddrages disse parter ikke i den foreslåede høring.

Gennemførsel af en høring vil ikke påvirke muligheden for at anlægge projektet i 2003.

Bilag 1- indstilling af 20. marts 2002

Bilag 2 - Forslag til ny udformning af busstoppested ved Trommesalen.

Bilag 3 - Forslag til høringspartnere

Bilag 4 - Illustration af vulst

Ole Bach