Forespørgsel til teknik- og miljøborgmesteren om bycykler

Teknik- og miljøborgmesteren bedes redegøre for:

1. Forløbet ift. risikovurderinger i bycykelsagen fra indgåelse af kontrakt med Gobike A/S til nu.
2. Hvilken information om bycyklerne vedrørende økonomi, kontraktmæssige forhold og leverance er tilgået hhv. borgmester og Teknik- og Miljøforvaltningen, og i hvilket omfang har borgmesteren informeret Teknik- og Miljøudvalget om forholdene. Og hvornår?
3. Om der er foretaget vurdering af de økonomiske konsekvenser for Københavns Kommune ved ophør af kontraktuelt samarbejde?
4. Hvilke tiltag er planlagt fremadrettet i forhold til Københavns Kommunes mellemværende med Gobike A/S?

(Stillet af Radikale Venstre, Venstre, Det Konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti og Liberal Alliance)

MOTIVERING

Københavns Kommune, herunder Teknik- og Miljøforvaltningens samarbejde med Gobike A/S og By- og Pendlercykel Fonden, har fra samarbejdets begyndelse været præget af megen usikkerhed. En usikkerhed der blev forstærket, da der for et par måneder siden lød en massiv kritik i pressen (Politiken 23.2.2015: ”Københavns bycykler er gået i stå”, Politiken 25.2.2015: ”Bycyklerne får baghjul af hotellernes udlejningscykler” og Berlingske 25.2.2015:”Københavns bycykler kører på pumperne” m.fl.). Her blev det blotlagt, at kommunen ikke var lykkedes med at opnå det forventede antal brugere, og at interessen for at benytte bycyklerne ikke var og er tilstrækkelig. Ydermere viser det sig nu, at der også har været visse kontraktmæssige forhold, der ikke er blevet efterlevet.

Som følge af Gobike A/S’ massive leverandørproblemer, har By- og Pendlercykel Fonden forlangt, at Gobike A/S skal levere de i kontrakten aftalte antal bycykler, ca. 1500 stk, inden udgangen af april 2015. Ellers vil fonden se sig nødsaget til at ophæve sine kontraktuelle forpligtigelser med Gobike A/S.

Radikale Venstre, Venstre, Det Konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti og Liberal Alliance ønsker, at teknik- og miljøborgmesteren redegør for forløbet omkring bycyklerne og gør status på den eksisterende og fremadrettede situation.

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 30. april 2015

Forespørgslen blev besvaret.