Medlemsforslag om førerløse færger
Medlemsforslag
Det foreslås,
- at Borgerrepræsentationen pålægger Økonomiudvalget i samarbejde med Teknik- og Miljøudvalget at undersøge muligheden for at etablere en eller flere færgeruter i Københavns Havn, der drives af elektriske førerløse færger efter forbillede fra Stockholms Havn.
(Stillet af Venstre)
Motivering
Venstre ønsker undersøgt, hvorvidt der med inspiration fra Stockholm (se zeam.se), kan gives mulighed for at indsætte en eller flere førerløse færger på udvalgte pendulruter i Københavns Havn. Færgeruten i Stockholms Havn drives på kommercielle vilkår uden offentligt tilskud og det samme skal være udgangspunktet for København.
Færgeruterne skal sammentænkes med den eksisterende trafik i Københavns Havn, og hvor der I Stockholm er tale om en enkelt pendulrute frem og tilbage mellem to stoppesteder på tværs af havnen, så sejler der allerede i København bemandede havnebusser på langs af havnen fra Sydhavn til Nordhavn med stop på begge sider, fx ved Nyhavn, Operaen, Nordre Tolbod og Refshaleøen.
En eventuel førerløs rute skal tænkes ind der, hvor den kan medvirke til at løse en eksisterende eller kommende trafikudfordring. Eksempelvis mellem Langelinie og Refshaleøen, hvor der lige nu allerede arbejdes på en broovergang for at afhjælpe den fremtidige trængsel eller som mulig færgeovergang til eksempelvis Ungdomsøen.
Der skal som del af undersøgelsen tages bestik af erfaringerne fra de indledende forsøg med lignende førerløse færger i Aalborg, ligeledes bemærkes det at den førerløse færge i Stockholms Havn indtil videre har en sejladskyndig medarbejder med ombord på alle afgange.
Beslutning
Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 29. februar 2024
Enhedslisten, Socialdemokratiet, Det Konservative Folkeparti, SF og Radikale Venstre fremsatte forslag om udvalgshenvisning til Teknik- og Miljøudvalget.
Det af Enhedslisten, Socialdemokratiet, Det Konservative Folkeparti, SF og Radikale Venstre fremsatte forslag om udvalgshenvisning til Teknik- og Miljøudvalget blev godkendt uden afstemning.
SF og Alternativet afgav følgende protokolbemærkning:
”For SF er det afgørende, at der bliver planlagt en god, permanent forbindelse for cyklister mellem Refshaleøen og Langelinie. Den drøftelse er allerede i fuld gang i forligskredsen omkring Lynetteholm. Førerløse færger kan sagtens passe ind i København, men det er vigtigt, at de ikke kommer til at stå i vejen for det vigtige arbejde med at skabe en cykelforbindelse på samme placering.”
Det Konservative Folkeparti afgav følgende protokolbemærkning:
”Vi konservative er positive overfor færgeforbindelse på tværs af Københavns havn. Det er også derfor, at vi i budget24 er enige om at undersøge mulighederne for en forbindelse mellem Refshaleøen og Østerbro”
Radikale Venstre afgav følgende protokolbemærkning:
”Radikale Venstre er overordnet imødekommende overfor kreative løsninger, der kan afhjælpe det forventede fremtidige passagertryk over de eksisterende havne-broer.”