Medlemsforslag om at busslusen i Stengade bevares

Borgerrepræsentationen

 

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 26. januar 2006

 

 

BR 40/06

Medlemsforslag om at busslusen i Stengade bevares

Medlemsforslag om at busslusen i Stengade bevares.

 

 

 

(Stillet af Jette Gottlieb, Per Bregengaard, Jens Kjær Christensen, Rikke Lauritzen, Khaled Mustapha og Mikkel Warming (alle Ø) og Lotte Thiim Bertelsen, Camilla Burgwald, Bjarne Fey, Frank Hedegaard, Bo Asmus Kjeldgaard, Signe Goldmann og Ninna Thomsen (alle F)):

Det foreslås,

at Borgerrepræsentationen træffer principbeslutning om at bevare busslusen i Stengade, samt at Teknik- og Miljøforvaltningen udarbejder en indstilling om, hvordan busslusen kan indarbejdes i det igangværende trafiksaneringsprojekt, herunder finansiering af evt. merudgifter til projektet. Indstillingen skal foreligge til behandling i Teknik- og Miljøudvalget inden udgangen af februar måned.

 

 

INDSTILLING

(Stillet af Jette Gottlieb, Per Bregengaard, Jens Kjær Christensen, Rikke Lauritzen, Khaled Mustapha og Mikkel Warming (alle Ø) og Lotte Thiim Bertelsen, Camilla Burgwald, Bjarne Fey, Frank Hedegaard, Bo Asmus Kjeldgaard, Signe Goldmann og Ninna Thomsen (alle F)):

Det foreslås,

at Borgerrepræsentationen træffer principbeslutning om at bevare busslusen i Stengade,

at Teknik- og Miljøforvaltningen udarbejder en indstilling om, hvordan busslusen kan indarbejdes i det igangværende trafiksaneringsprojekt, herunder finansiering af evt. merudgifter til projektet. Indstillingen skal foreligge til behandling i Teknik- og Miljøudvalget inden udgangen af februar måned.

 

Motivering:

Forslagsstillerne kunne ikke have udtrykt behovet for behovet for busslusen i Stengade bedre, end overborgmester Ritt Bjerregaard gør det i JP-København den 9. juni 2005:

" Nørrebro trænger i den grad til ro. Hvis vi skal skabe et godt og fredeligt gadeliv, nytter det ikke noget, at der hujer biler rundt om hvert gadehjørne.

Busslusen i Stengade på Indre Nørrebro er en rigtig god måde at begrænse trafikken i området på, og selvfølgelig skal den blive! Slusen har fjernet de 8.000 biler, der dagligt kørte ad Stengade, og det har været til stor glæde for borgerne i området - ikke mindst for de mange skolebørn på Hellig Kors Skole og Blågårdskolen. Busslusen har også været til stor glæde for de mange københavnere, der hver dag kører med bus 3A, som ikke længere sidder fast i en trafikprop midt på Stengade. Begrænsningen af trafikken omkring Stengade giver også bedre mulighed for at udvikle Folkets Park til at blive et dejligt, grønt frirum for børn, ældre og andre borgere.

Nørrebro er desværre ligesom andre dele af København belemret med alt for mange biler på alt for lidt plads. Vi har gode erfaringer med busslusen i Stengade, og derfor bør busslusen blive, og vi bør overveje, om andre områder i København kunne have glæde af bussluser."

Borgerrepræsentationen har på mødet den 22. september 2005 truffet beslutning om trafiksanering i Stengade. Projektet indebar, at busslusen skulle nedlægges. Imidlertid er busslusen stadig i funktion frem til trafiksaneringen afsluttes - formentlig medio marts 2006. Det foreslås, at busslusen bevares, og at den indarbejdes i det igangværende trafiksaneringsprojekt. Der skal foreligge en indstilling til politisk behandling inden udgangen af februar måned.