Medlemsforslag om beslutning om nedgravning af Metroens 3. etape

Borgerrepræsentationen

 

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 25. marts 2004

 

 

BR 150/04

Medlemsforslag om beslutning om nedgravning af Metroens 3. etape

Medlemsforslag om beslutning om nedgravning af Metroens 3. etape

 

 

(Stillet af Sven Milthers (F) på vegne af medlemmerne af SF, Venstre, Enhedslisten og Dansk Folkeparti):

Ovennævnte partigrupper i Borgerrepræsentationen foreslår, at Borgerrepræsentationen beslutter

at pålægge Københavns Kommunes repræsentanter i Ørestadsselskabet og Østamagerbaneselskabet at foreslå og arbejde for at metroens 3. etape i Københavns Kommune nedgraves i åben grav med udgangspunkt i det af Amager Metro gruppe fremlagte forslag

at merudgifterne ved nedgravningen i forhold til det tidligere godkendte projekt for metroens 3. etape, herunder også eventuelle erstatninger f.eks. til entreprenørerne på det aflyste projekt, finansieres af Københavns Kommune gennem optagelse af et 30-årigt lån efter nærmere aftale med de andre ejere af Østamagerbaneselskabet med forventet start på betaling af afdrag omkring år 2010, når byggeriet er afsluttet; den forventede udgift til disse formål er 281,7 mio. kr. (1999-prisniveau) til selve nedgravningen og op til 500 mio. kr. til erstatninger, ny projektering og nyt udbud

at udarbejde en plan for hvilke yderligere tværgående forbindelser der skal etableres henover den nedgravede metro til erstatning for de veje og stier, der i første omgang lukkes som led i anlægsarbejdet; formålet er at mindske anlæggets barrierevirkning mellem boligområderne vest for metroens 3. etape og den kommende Amager Strandpark. Planen udarbejdes af Bygge- og Teknikforvaltningen og Økonomiforvaltningen med høring af de lokale interessenter (jf. lokalplanproceduren) herunder bl.a. Amager Metro gruppe og forelægges Borgerrepræsentationen inden udgangen af 2004. Udgiften til planens gennemførelse finansieres af Københavns Kommune som en del af det samlede lån til projektets gennemførelse.

at indarbejde udgifterne til tilbagebetalingen af det samlede lån i kommunens budgetter fra og med åbningen af metroens 3. etape, som forventes at ske i 2010.

 

 

 

 

INDSTILLING

 

Medlemsforslag om nedgravning af Metroens 3. etape

 

(Stillet af Sven Milthers (F) på vegne af medlemmerne af SF, Venstre, Enhedslisten og Dansk Folkeparti):

 

Partigrupperne i Borgerrepræsentationen foreslår, at Borgerrepræsentationen beslutter

 

·        at pålægge Københavns Kommunes repræsentanter i Ørestadsselskabet og Østamagerbaneselskabet at foreslå og arbejde for at metroens 3. etape i Københavns Kommune nedgraves i åben grav med udgangspunkt i det af Amager Metro gruppe fremlagte forslag.

·        at merudgifterne ved nedgravningen i forhold til det tidligere godkendte projekt for metroens 3. etape, herunder også eventuelle erstatninger f.eks. til entreprenørerne på det aflyste projekt, finansieres af Københavns Kommune gennem optagelse af et 30-årigt lån efter nærmere aftale med de andre ejere af Østamagerbaneselskabet med forventet start på betaling af afdrag omkring år 2010, når byggeriet er afsluttet; den forventede udgift til disse formål er 281,7 mio. kr. (1999-prisniveau) til selve nedgravningen og op til 500 mio. kr. til erstatninger, ny projektering og nyt udbud

·        at udarbejde en plan for hvilke yderligere tværgående forbindelser der skal etableres henover den nedgravede metro til erstatning for de veje og stier, der i første omgang lukkes som led i anlægsarbejdet; formålet er at mindske anlæggets barrierevirkning mellem boligområderne vest for metroens 3. etape og den kommende Amager Strandpark. Planen udarbejdes af Bygge- og Teknikforvaltningen og Økonomiforvaltningen med høring af de lokale interessenter (jf. lokalplanproceduren) herunder bl.a. Amager Metro gruppe og forelægges Borgerrepræsentationen inden udgangen af 2004. Udgiften til planens gennemførelse finansieres af Københavns Kommune som en del af det samlede lån til projektets gennemførelse.

·        at indarbejde udgifterne til tilbagebetalingen af det samlede lån i kommunens budgetter fra og med åbningen af metroens 3. etape, som forventes at ske i 2010.