Mødedato: 24.08.2000, kl. 17:30

Medlemsforslag om parkeringsordningen i brokvartererne og Indre By

Medlemsforslag om parkeringsordningen i brokvartererne og Indre By

for mødet «MDAT» kl

Borgerrepræsentationen

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 24. august 2000

 

BR 326/2000

Medlemsforslag om parkeringsordningen i brokvartererne og Indre By

INDSTILLING

Fra borgerrepræsentanterne Søren Pind, V, Ole Hentzen, C, Tine Peters, V, og Lars Rimfalk Jensen, B, er modtaget følgende forslag til beslutning til behandling i Borgerrepræsentationens møde den 24. august 2000:

" "Forslag om, at Borgerrepræsentationen beslutter, at Bygge- og Teknikforvaltningen udarbejder indstilling, der indeholder følgende elementer,

at parkeringsordningerne for indre by og brokvartererne ændres, så det bliver muligt for en beboer, som ikke i forvejen har en beboerlicens og som låner en bil, med en tro og love erklæring (brugererklæring) fra bilens ejer/udlejer, at være berettiget til at købe en tidsbegrænset beboerlicens

at licensen skal gælde for 1 måned

at der højest kan købes tidsbegrænsede beboerlicenser for 2 måneder i træk – og at der derefter skal gå mindst 1 måned, før der igen kan købes en ny licens

at prisen for den tidsbegrænsede beboerlicens – på samme måde som det gælder for den nuværende beboerlicens – ikke må overstige de administrative omkostninger forbundet med udstedelsen af licensen."

Motivering af forslaget

Baggrunden for forslaget er, at det under de nuværende ordninger (hvoraf parkeringsordningen for brokvartererne træder i kraft 30. juni 2000) ikke er muligt for en beboer, som låner en bil, at få en beboerlicens.

Beboere, der af miljømæssige, økonomiske eller andre grunde har valgt ikke at eje en bil men i stedet låner en bil i visse perioder, er således klart ringere stillet end andre beboere.

Tages et eksempel, hvor en familie låner en bil i tre måneder spredt ud over året (i stedet for at eje en bil hele året), så bliver udgiften til parkering under den nuværende ordning ca. 4.500 kr. (90 dage ganget med prisen for en dagbillet på 50 kr.).

Meningen med parkeringsordningen har imidlertid aldrig været at ramme beboerne.

Forslaget vil derimod i forhold til den nuværende ordning tilgodese beboere, der låner en bil.

Desuden må det vurderes, at omfanget af misbrug af ordningen med den foreslåede ændring er minimeret som følge af, at den foreslåede licens er tidsbegrænset".

I henhold til § 11, stk. 1, i lov om kommunernes styrelse forelægges forslaget til beslutning for Borgerrepræsentationen.

Til top