Forespørgsel til overborgmesteren om landstrøm til krydstogtskibe i Københavns Havn

Forespørgsel

Overborgmesteren bedes redegøre for;

1. Hvornår kan københavnerne regne med, at der er etableret og ibrugtaget landstrøm til krydstogtskibene i Københavns Havn?
2. Hvad er årsagen til, at etableringen er forsinket?
3. Er der behov for, at Borgerrepræsentationen bevilger flere penge til etableringen af landstrøm?
4. Hvordan stiller overborgmesteren sig til, at de første to landstrømanlæg etableres ved de kajarealer, der ligger tættest på beboelse f.eks. Langelinie?

(Stillet af SF)

Motivering

Skibsfartens forbrænding af tung dieselolie er en af de alvorligste kilder til helbredsskadelig luftforurening i København.

I overførselssagen i 2018/19 blev der bevilget penge til etablering af landstrøm til krydstogtskibene, der lander i Københavns Havn. Dengang forventede vi, at landstrøm ville være klar i 2023.

Etableringen af landstrøm er ikke klar i 2023. Det har været debatteret de sidste måneder specielt på Østerbro.

Formålet med denne forespørgsel er, at overborgmesteren skaber klarhed over situationen, så både Borgerrepræsentationen og københavnerne ved, hvad vi kan regne med.   

I debatten er der rejst ønske om, at de to første landstrømanlæg etableres på Langeliniekajen, der ligger meget tæt på boliger og arbejdspladser i modsætning til Oceankaj. Vil det mindske generne? Er det en mulighed på nuværende tidspunkt at placere dem på Langeliniekajen i stedet?

SF stillede den 21. august 2014 forslag i Borgerrepræsentationen om ”landstrøm i de københavnske havne”, der blev udvalgshenvist til Økonomiudvalget.