Medlemsforslag vedrørende undersøgelse af mulighederne for flere parkeringspladser

Borgerrepræsentationen

 

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 18. maj 2006

 

 

BR 311/06

Medlemsforslag vedrørende undersøgelse af mulighederne for flere parkeringspladser

Medlemsforslag vedrørende undersøgelse af mulighederne for flere parkeringspladser ved skrå parkering

 

 

 

(Stillet af Mogens Lønborg, Majbritt Mamsen og Peter Schlüter – alle C):

Det foreslås,

at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen at undersøge, hvor mange ekstra parkeringspladser, der kan skabes i København, hvis eksisterende, egnede parallelparkeringspladser omdannes til skråparkering. Herunder ønskes en redegørelse for de forbundne udgifter og estimat på merindtægter, samt

at Teknik- og Miljøforvaltningen forelægger en redegørelse for Teknik- og Miljøudvalget d. 9. august, og at redegørelsen efterfølgende forelægges i Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen.

 

 

 

INDSTILLING

 

 

 

(Stillet af Mogens Lønborg, Majbritt Mamsen og Peter Schlüter – alle C):

 

Det foreslås,

at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen at undersøge, hvor mange ekstra parkeringspladser, der kan skabes i København, hvis eksisterende, egnede parallelparkeringspladser omdannes til skråparkering. Herunder ønskes en redegørelse for de forbundne udgifter og estimat på merindtægter, samt

at Teknik- og Miljøforvaltningen forelægger en redegørelse for Teknik- og Mi ljøudvalget d. 9. august, og at redegørelsen efterfølgende forelægges i Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen.

 

 

Motivering

Der er et åbenlyst misforhold mellem antallet af parkeringspladser i kommunen og antallet af biler ejet af kommunes borgere, navnlig i brokvarterne.

Manglen på parkeringspladser har en række negative konsekvenser. Når københavnerne cirkulerer rundt på jagt efter en ledig parkeringsplads spildes megen tid, og denne daglige "jagt" medfører negative konsekvenser for miljøet.

Ved at lave skrå parkeringspladser opnås en mere effektiv udnyttelse af eksisterende parkerings- og gadearealer. Dels vil det give flere parkeringspladser og dels vil færre københavnere have behov for hver dag at bruge tid og benzin på at køre rundt og lede efter en ledig parkeringsplads. De mange kørte kilometer på jagt efter en parkeringsplads vil kunne begrænses ved at udnytte eksisterende parkeringsarealer mere effektivt og på den måde begrænse overflødig og formålsløs kørsel i byen.

På den baggrund ønskes det undersøgt, hvordan der enkelt og billigt vil kunne skaffes yderligere parkeringsmuligheder i København. Det ønskes herunder undersøgt, hvilke omkostninger en omdannelse af de egnede parallelparkeringspladser har og hvilke merindtægter kommunen vil få i parkeringsafgifter.