Krydsombygning Sluseholmen/Sjællandsbroen, frigivelse af anlægsmidler

Der skal træffes beslutning om frigivelse af midler til projektudvikling og anlæg i forbindelse med udvidelse af krydset Sluseholmen/Sjællandsbroen. Desuden orienteres Teknik- og Miljøudvalget om projektets status.

Indstilling om,

1.              at betingelsen om at krydsombygning Sluseholmen/Sjællandsbroen først kan igangsættes efter indgåelse af aftale om bro fra Enghave Brygge til Teglholmen, ophæves, jf. bilag 2.

2.              at Teknik- og Miljøudvalget bemyndiges til at erhverve de arealer, der er nødvendige for at gennemføre vejudvidelsen enten ved forhandling eller ekspropriation.

Det forudsættes, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme.

(Teknik- og Miljøudvalget)

I Budget 2011 (UÆ215) er der afsat 4 mio. kr. til udvidelse af krydset Sluseholmen/Sjællandsbroen, som nu ønskes frigivet til projektudvikling og anlæg. Samtidig orienteres Teknik- og Miljøudvalget om, at projektet påregnes at blive dyrere end oprindelig antaget ved behandlingen af Budget 2011, idet udgifterne til arealerhvervelser bl.a. som følge af kommunes overtagelse af nye forpligtelser, er mere omfattende end oprindelig forventet.

Samtidige skal Borgerrepræsentationen tage stilling til at bemyndige Teknik- og Miljøudvalget til at erhverve arealer ved forhandling eller ekspropriation hos de private lodsejere, i et sådant omfang at vejudvidelsen kan gennemføres i henhold til vejbyggelinjerne i Lokalplan 310 ”Teglværkshavnen” med senere tillæg.

Sluseholmen anlægges med et nyt tværprofil svarende til det beskrevne tværprofil i Lokalplan 310 ”Teglværkshavnen” med senere tillæg. Dette medfører, at der i projektet anlægges cykelstier i begge vejsider på Sluseholmen i en afstand af cirka 60 meter fra krydset. Samtidig foretages en ændring af signalanlægget i krydset, som generelt sikrer en bedre afvikling af alle trafikarter.

Yderligere anlægges en cykelshunt for højresvingende cyklister, som dermed kan foretage svingmanøvren, selv om den øvrige del af trafikken fra Sluseholmen holder for rødt. Foranstaltningerne medfører en betydelig større trafiksikkerhed for cyklisterne og en mere smidig afvikling af især den højresvingende cykeltrafik.

Af hensyn til afviklingen og optimering af den kollektive trafik, flyttes det midlertidige stoppested på Sluseholmen og stoppestedet på Sjællandsbroen nord for Sluseholmen til et nyt anlagt stoppested syd for Sluseholmen. Ved at give busserne før-grønt, opnås en forbedring af fremkommeligheden for linje 4A, der efter krydset skal ud i venstrebanen, for at svinge ad Borgmester Christiansens Gade.

Den nu foreslåede løsning er blevet dyrere end oprindelig antaget. Dette skyldes, at udgifterne til arealerhvervelser, bl.a. som følge af kommunes overtagelse af nye forpligtelser, og anlæg af cykelshunt samt flytning af busstoppesteder ikke var forudsat ved udarbejdelsen af det oprindelige budget. Endvidere forlænges cykelstierne forbi indkørslerne ved Metro af hensyn til trafiksikkerheden for cyklister. I det oprindelige budget var det forudsat, at cykelstierne kun føres til indkørslerne.

Såfremt projektet ikke tilføres tilstrækkelige midler, vil Teknik- og Miljøforvaltningen gennemgå projektet med henblik på tilpasninger, og vil i den forbindelse overveje at undlade at anlægge cykelshunt, forlængelse af cykelstier og flytning af busstoppested, som nævnt ovenfor. Dette vil formodentlig medføre, at de ønskede forbedringer af trafiksikkerheden og fremkommeligheden bliver af en ringere kvalitativ standart.

Ifølge Budget 2011 (UÆ215) skal der ske en udvidelse af krydset Sluseholmen / Sjællandsbroen, hvorfor der er afsat 4,0 mio. kr. (2011 p/l) til udvidelse af krydset i 2011, og der er afsat 0,1 mio. kr. (2011 p/l) til drift fra 2012 og frem. Anlægsmidlerne ønskes nu frigivet til projektudvikling og anlæg.

Københavns Kommune har stillet krav om, at Byggemodningsselskabet Sluseholmen P/S (under likvidation), ejet af Københavns Kommune og By og Havn med hver 50%, er forpligtet til at deltage i udvidelsen. Københavns Kommune har indgået aftale om, at overtage forpligtelsen, og kommunen forventes derfor at modtage en indtægt på 1 mio. kr. fra Byggemodningsselskabet Sluseholmen P/S (under likvidation). Det var før budgetaftalen forudsat, at indtægten på 1 mio. kr. tilgik projektet, hvilket dog blev ændret i forbindelse med beslutningen om Budget 2011, således denne indtægt nu skal tilgå kommunekassen jf. Budget 2011 (UÆ215).

Projektforslaget forventes forelagt Teknik- og Miljøudvalget i forbindelse med ekspropriationsbeslutning foråret 2012. Udvidelse af krydset Sluseholmen / Sjællandsbroen forventes færdiganlagt i oktober 2012.


                Hjalte Aaberg                    /Jens Christian Zøfting-Larsen

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

1.      at der frigives en anlægsbevilling på 4,0 mio. kr. (2011 p/l) til projektudvikling og anlæg af udvidelse af krydset Sluseholmen/Sjællandsbroen. Midlerne frigives på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling Ordinær anlæg, funktion 2.28.23.3 fordelt med 1,0 mio. kr. i 2011 og 3,0 mio. kr. i 2012.

2.      at Teknik- og Miljøudvalget bemyndiges til at erhverve de arealer, der er nødvendige for at gennemføre vejudvidelsen enten ved forhandling eller ekspropriation.

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller,

3.      at Teknik- og Miljøudvalget tager til efterretning, at projektet Krydsombygning Sluseholmen/Sjællandsbroen påregnes at blive 0,7 mio. kr. dyrere grundet større udgifter til arealerhvervelser og anlæg end forventet i forbindelse med Budget 2011, hvorfor projektet reduceres tilsvarende.

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i møde den 28. november 2011

Indstillingens 1. og 2. at-punkt blev anbefalet.

Indstillingens 3. at punkt blev taget til efterretning.

Økonomiforvaltningen indstiller at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

Økonomiudvalget forudsætter jf. vedlagte notat, at indstillingens 1. at-punkt erstattes af følgende:

1. at betingelsen, om at krydsombygning Sluseholmen/Sjællandsbroen først kan igangsættes efter indgåelse af aftale om bro fra Enghave Brygge til Teglholmen, ophæves, jf. bilag 2.

Økonomiudvalget forudsætter herudover, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme.

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 6. december 2011

Indstillingen blev anbefalet.

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 15. december 2011

Indstillingen blev godkendt uden afstemning.