Trafikselskabet for Sjælland udpegning af medlem til repræsentantskabet, suppleant til bestyrelsen samt mandat til godkendelse af vedtægter

Borgerrepræsentationen

 

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 14. december 2006

 

 

BR 704/06

Trafikselskabet for Sjælland udpegning af medlem til repræsentantskabet, suppleant til bestyrelsen samt mandat til godkendelse af vedtægter

Trafikselskabet for Sjælland udpegning af medlem til repræsentantskabet, suppleant til bestyrelsen samt mandat til godkendelse af vedtægter

 

 

Indstilling om,

at                         Borgerrepræsentationen udpeger et medlem til repræsentantskabet for trafikselskabet for Sjælland,

at                         Borgerrepræsentationen udpeger en suppleant for kommunens medlem af bestyrelsen trafikselskabet for Sjælland. Jesper Christensen (A) er tidligere blevet udpeget som kommunens faste medlem af trafikselskabets bestyrelse (BR 104/06), samt

at                         Borgerrepræsentationen giver kommunens medlem af repræsentantskabet mandat til at stemme for vedlagte udkast til vedtægter for trafik­sel­skabet for Sjælland.

                                                                                       (Økonomiudvalget)

 

 

 

 

Økonomiforvaltningen indstiller, 

at                  Borgerrepræsentationen udpeger et medlem til repræsentantskabet for trafikselskabet for Sjælland, og

at                  Borgerrepræsentationen udpeger en suppleant for kommunens medlem af bestyrelsen trafikselskabet for Sjælland. Jesper Christensen (A) er tidligere blevet udpeget som kommunens faste medlem af trafikselskabets bestyrelse (BR 104/06).

 

Økonomiforvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget over for Borgerrepræsentationen anbefaler,

at                  Borgerrepræsentationen giver kommunens medlem af repræsentantskabet mandat til at stemme for vedlagte udkast til vedtægter for trafik­sel­skabet for Sjælland.

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 5. december 2006

Anbefalet.

 

 

 

RESUME

I lov om trafikselskaber af 24. juni 2005 pålægges regionsrådene for Region Hovedstaden og Region Sjælland at etablere et samlet trafikselskab pr. 1. januar 2007, der dækker de to regioners område, bortset fra Bornholm.

Selskabet skal have et repræsentantskab, hvor alle 45 kommuner har et sæde, og en bestyrelse med 9 medlemmer.

Alle 45 kommuner skal udpege en repræsentant til repræsentantskabet. Københavns Kommune skal derfor udpege et medlem af Borgerrepræsentationen til repræsentantskabet.

Jesper Christensen (A) er udpeget som Københavns kommunens medlem af det kommende selskabs bestyrelse (BR 104/06). Der skal udpeges et medlem af Borgerrepræsentationen som suppleant for Jesper Christensen.

Det indstilles, at Borgerrepræsentationen giver kommunens medlem af repræsentant­skabet mandat til at stemme for vedlagte udkast til vedtægter for trafikselskabet for Sjælland.

 

SAGSBESKRIVELSE

I lov om trafikselskaber af 24. juni 2005 pålægges regionsrådene for Region Hovedstaden og Region Sjælland at etablere et samlet trafikselskab pr. 1. januar 2007, som dækker de to regioners område, bortset fra Bornholm.

Trafikselskabets organisering er fastsat i loven. Selskabets bestyrelse bliver på 9 medlemmer: Et medlem fra hver af de to regioner og 7 medlemmer udpeget af kommunerne med en passende geografisk fordeling. Københavns Kommune bliver den absolut største trafikbestiller og er ifølge loven på forhånd sikret en af de 7 pladser. Af den samlede bustrafik på Sjælland vil mere end 25 pct. af passagererne køre i de københavnske busser.

Jesper Christensen (A) er blevet udpeget som Københavns kommunes medlem af det kommende selskabs bestyrelse (BR 104/06).

Indtil den formelle dannelse af trafikselskabet har regionernes forberedelsesudvalg nedsat et "Underudvalg vedr. etablering af trafikselskab" med 9 medlemmer. Her deltager Jesper Christensen (A) som kommende medlem af det nye selskabs bestyrelse.

Regionerne får det økonomiske ansvar for privatbanerne og det regionale busnet, og finansierer alle de fællesudgifter i selskabet, der ikke kan henføres til de enkelte busruter.

Kommunerne får det økonomiske ansvar for alle lokalruter og samarbejder om busruter, der berører to eller flere kommuner. Udgifter hertil deles af kommunerne i et forhold, der afspejler trafikomfang og indbyrdes pendling.

Regionerne skal afholde trafikselskabets fællesudgifter.

 

Udpegning af et medlem til repræsentantskabet og en suppleant til bestyrelsen

Ifølge vedtægterne skal der udpeges et repræsentantskab, hvor alle 45 deltagende kommuner har en repræsentant.

Repræsentantskabet skal bl.a. vælge 6 kommunale medlemmer af bestyrelsen. Københavns kommune har i kraft af at være den største økonomiske bidragsyder en fast plads i bestyrelsen. Herudover vælger hver region et medlem til bestyrelsen. Første møde i repræsentantskabet er planlagt til den 19. december 2006.

I henhold til udkast til vedtægter skal der endvidere udpeges suppleanter for de faste medlemmer af bestyrelsen. Det vil for Københavns Kommunes vedkommende sige en suppleant for Jesper Christensen (A). Suppleanten indtræder i alle tilfælde af medlemmets forfald.

Københavns kommunens medlem af repræsentantskabet og suppleanten for bestyrelsesmedlemmet skal være medlem af Borgerrepræsentationen. Medlemmerne udpeges for indeværende kommunale valgperiode.

Derfor indstiller Økonomiforvaltningen, at Borgerrepræsentationen udpeger en repræsentant til repræsentantskabet og en suppleant til bestyrelsen i det kommende trafikselskab.

Vedtægter

For at forberede den formelle dannelse af trafikselskabet blev der nedsat et "Underudvalg vedrørende etablering af trafikselskab" og her deltager Jesper Christensen (A) i sin egenskab af medlem af det nye selskabs kommende bestyrelse.

Trafikselskabet fastsætter selv sine vedtægter på baggrund af en standardvedtægt optrykt som et bilag til en bekendtgørelse udstedt i henhold til lov om trafikselskaber. Hovedparten af bestemmelserne i standardvedtægten er ufravigelige.

Beslutninger træffes ifølge § 18 i vedlagte udkast til vedtægter af bestyrelsen med simpelt flertal. Beslutninger vedrørende finansiering, budget og regnskab kræver dog et kvalificeret flertal i bestyrelsen på 2/3.

I den forberedende embedsmandsgruppe og i Underudvalget er der blevet drøftet et forslag til en ændring af § 18, der primært havde til formål at beskytte de 2 regioner mod forslag til finansiering, som medfører merudgifter for regionerne.

Der er imidlertid ikke hjemmel i ovennævnte bekendtgørelse til at fravige standardbestemmelserne på dette punkt. Hertil kommer, at Økonomiforvaltningen ikke kan anbefale, at regionerne får en "vetoret". Konsekvenserne heraf vil bl.a. være, at regionerne kan modsætte sig alle beslutninger, som betyder, at udgifterne til den fælles administration og drift af selskabet stiger.

Det indstilles derfor, at Økonomiudvalget anbefaler, at kommunens medlem af repræsentantskabet får mandat til at stemme for vedlagte udkast til vedtægter for trafikselskabet for Sjælland.

 

ØKONOMI

-

 

MILJØVURDERING

Indstillingen er ikke omfattet af forvaltningernes positivlister over sager, der skal miljøvurderes.

 

HØRING

-

 

ANDRE KONSEKVENSER

-

 

BILAG

1.      Udkast til vedtægter for Trafikselskabet for Sjælland.

 

 

Claus Juhl/

 

Henrik Plougmann Olsen