Aftale med KE Afløb A/S for at muliggøre anlæg af Nordhavnsvejen på tværs af Lersøgrøften
Aftale med KE Afløb A/S for at muliggøre anlæg af Nordhavnsvejen på tværs af Lersøgrøften
Borgerrepræsentationen
DAGSORDEN
for Ordinært møde onsdag den 14. juni 2006
BR 397/06
Aftale med KE Afløb A/S for at muliggøre anlæg af Nordhavnsvejen på tværs af Lersøgrøften
Aftale med KE Afløb A/S for at muliggøre anlæg af
Nordhavnsvejen på tværs af Lersøgrøften
Indstilling om,
at aftale mellem Københavns Kommune KE Afløb A/S om tilpasninger af KE Afløb A/S' projekt for rørlægning af Lersøgrøften m.h.p. fysisk at sikre muligheden for efterfølgende at kunne etablere en ny overordnet vejforbindelse mellem Lyngbyvej og Nordhavnen godkendes,
at der af kassen (Økonomiudvalget, funktion 8.05) gives en kapitalbevilling på kr. 8.425.000 som kompensation til KE Afløb A/S for at gennemføre de nødvendige tilpasninger som beskrevet i aftalen, samt
at beløbet
på kr. 8.425.000 tilbageføres til kassen (Økonomiudvalget, funktion
8.05) i forbindelse med udmøntningen af
midlerne fra salget af eldelen af KE, idet vejprojektet er en del af den politiske aftale om metro cityring.
(Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
INDSTILLING
Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler
At aftale mellem Københavns Kommune KE Afløb A/S om tilpasninger af KE Afløb A/S' projekt for rørlægning af Lersøgrøften m.h.p. fys isk at sikre muligheden for efterfølgende at kunne etablere en ny overordnet vejforbindelse mellem Lyngbyvej og Nordhavnen godkendes
At der af kassen (Økonomiudvalget, funktion 8.05) gives en kapitalbevilling på kr. 8.425.000 som kompensation til KE Afløb A/S for at gennemføre de nødvendige tilpasninger som beskrevet i aftalen.
At beløbet
på kr. 8.425.000 tilbageføres til kassen (Økonomiudvalget, funktion
8.05) i forbindelse med udmøntningen af
midlerne fra salget af eldelen af KE, idet vejprojektet er en del af den politiske aftale om metro cityring.
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 7. juni 2006
Anbefalet.
Winnie Larsen-Jensen (A)
erklærede sig inhabil, og deltog ikke i behandlingen af denne sag
Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 13. juni 2006
Anbefalet.
RESUME
Københavns Kommune har indgået en aftale med
KE Afløb A/S om de nødvendige tilpasninger af KE Afløb A/S' projekt vedr.
rørlægning af Lersøgrøften, som ved Ryparken krydser en planlagt vejforbindelse
mellem Lyngbyvej og Nordhavnen. Aftalen, der vedlægges som bilag, har til
formål rent fysisk at sikre den nødvendige plads for efterfølgende at kunne
etablere vejforbindelsen. Det gælder også fremtidssikring af vejforbindelsen,
idet der med aftalen også sikres fysisk mulighed for på sigt evt. at kunne
etablere et sydvendt tilslutningsanlæg til Lyngbyvej.
SAGSBESKRIVELSE
Borgerrepræsentationen gav den 9. juni 2004
(BR 306/04) Københavns Energi - nu KE Afløb A/S - en kapitalbevilling på 163
mio. kr. til forbedring af vandkvaliteten i Svanemøllebugten. På baggrund af
kapitalbevillingen foretog KE Afløb A/S i efteråret 2005 et udbud af en
entreprenøropgave med henblik på rørlægning af Lersøgrøften og etablering af et
regnvandsbassin (forsinkelsesbassin og skyllebygværk). Anlægsarbejderne er påbegyndt
i marts 2006.
I december 2005 blev der indgået forlig
mellem staten, Københavns og Frederiksberg kommuner om Metro Cityringen, samt
en heri indeholdt principbeslutning om etablering af en ny vejforbindelse fra
Lyngbyvej til Nordhavnen (BR 752/05). Vejen skal anlægges af Københavns
Kommune, og anlægsarbejdet forventes påbegyndt omkring 2009 efter forudgående
VVM. Grundlaget for principbeslutningen om at etablere vejforbindelsen er et
udvalgsarbejde med deltagelse af Transport- og Energiministeriet,
Finansministeriet, Hovedstadens Udviklingsråd, Københavns Havn A/S og
Københavns Kommune. I udvalgets afrapportering fra august 2005 er belyst tre
forslag til linjeføringer for en ny firesporet vej, hvor imidlertid vejens
tilslutning til Lyngbyvej er identisk for alle tre forslag, idet der er i
afrapporteringen er beskrevet et tilslutningsanlæg til/fra Lyngbyvej i nordlig
retning.
Uanset endeligt valg af linjeføring vil vejen
skulle krydse KE Afløb A/S' projekt ved Ryparken.
Det er Økonomiforvaltningens vurdering, at
KE Afløb A/S ikke er juridisk forpligtet til at påtage sig udgifterne forbundet
med en tilpasning af anlægsopgaven. Uden indgåelse af aftalen ville Kommunen
skulle betale ekspropriationsomkostninger, der langt ville overstige aftalebeløbet
på 8,4 mio. kr., når KE Afløbs A/S' anlæg efter få års drift ville skulle
ændres som led i anlæg af vejforbindelsen. Aftalen kan derfor betragtes som en
tabsbegrænsende foranstaltning.
Økonomiforvaltningen har derfor – med
forbehold for Teknik- og Miljøudvalgets, Økonomiudvalgets og Borgerrepræsentationens
godkendelse - indgået en aftale med KE Afløb A/S om de nødvendige tilpasninger
af KE Afløb A/S' projekt, så der rent fysisk sikres muligheden for
efterfølgende at kunne etablere vejforbindelsen. Det gælder også
fremtidssikring af vejforbindelsen, idet der med aftalen også sikres fysisk
mulighed for på sigt evt. at kunne etablere et sydvendt tilslutningsanlæg til
Lyngbyvej.
En række varianter af tilslutningsanlæg mellem den nye vej og Lyngbyvej
er således belyst i bilag 3, "Nordhavnsvejen – Udformning af tilslutningsanlæg
til Lyngbyvej og krav til regnvandsbassin", udarbejdet af COWI A/S for Økonomiforvaltningen
i samarbejde med Vej & Park. Bilag 3 har således udgjort grundlaget for at
definere de betingelser, der må stilles til KE Afløb A/S' projekt for at
muliggøre samt fremtidssikre den kommende vejforbindelse Lyngbyvej-Nordhavnen.
De nødvendige tilpasninger af KE Afløb A/S' projekt omhandler, som beskrevet i bilag 4, opdriftssikring af beton elementer, forstærkninger af hensyn til øget trafikbelastning samt omlægning af en fjernvarmeledning.
ØKONOMI
Indstillingens tiltrædelse medfører en nettoudgift for Københavns
Kommune på 8.425.600 kr.
Udgiften afholdes for at KE Afløb A/S kan tilpasse sit projekt
"Rørlægning af Lersøgrøften" så Københavns Kommune kan gennemføre en ny
vejforbindelse fra Lyngbyvej til Nordhavnen (BR 752/05) samt fremtidssikret en
række muligheder for ændrede udformninger heraf og uden en senere fordyrende
ekspropriation.
Vejprojektet er en
del af den politiske aftale om metro city ring. Det er i forbindelse med
denne
aftale besluttet, at vejprojektet delvist finansieres af frigjorte midler fra
salget af KE. Dette er bl.a. en forudsætning for statens medfinansiering af
metro city ring.
Samlet forventes
udgifterne til vejprojektet at andrage 1,8 mia. kr., hvoraf 200 mill. kr.
kommer fra salget af KE, jf. metroaftalen (BR 752/05).
Der er i det afsatte
beløb på 1,8 mia. kr. indarbejdet beløb til uforudsete udgifter, ekspropriation
mv., hvorfor de 8.425.600 kr. rettelig skal afholdes i forbindelse med
vejprojektet.
Der er således med
tiltrædelsen af nærværende indstilling anvendt 8.425.600 kr. af det beløb på
200 mill. kr., der skal tilgå vejprojektet fra salget af KE.
Med indstillingen "Sammenlignende undersøgelse af
havnetunnelforslag", der forventes behandlet af Borgerrepræsentationens i juni
2006, anvendes op til 2.000.000 kr. af beløbet på 200 mill. kr., hvorved der
tilbagestår op til 198.000.000 kr.
Med vedtagelsen af nærværende indstilling, "Aftale med KE
Afløb A/S for at muliggøre anlæg af Nordhavnsvejen på tværs af Lersøgrøften",
anvendes yderligere 8.425.600 kr. af
dette beløb, hvorved der tilbagestår 189.574.400 kr., der tilgår vejprojektet
fra salget af eldelen af KE.
For at undgå
risikoen for tidsmæssige forskydninger mellem frigørelsen af midler fra salget
af eldelen af KE og KE Afløb A/S' fakturering af beløbet forventeligt i oktober
2006, mellemfinansieres beløbet på 8.425.600 kr. af kassen (funktion 8.05).
Beløbet tilbageføres
til kassen i forbindelse med udmøntningen af midlerne fra salget af eldelen af KE,
herunder udmøntningen af de 200 mill. kr. til vejprojektet.
Det
er i forbindelse med aftalen med KE Afløb A/S sikret, at Københavns Kommune
ikke løber yderligere økonomiske risici i forbindelse med tilpasningen af
projekt "Rørlægning af Lersøgrøften", i det kommunens betaling af 8.425.600 kr.
sker til fuld og endelig afgørelse af merudgifterne forbundet med KE Afløb A/S'
tilpasning.
MILJØVURDERING
Indstillingen
vedrører muliggørelse – men ikke beslutning – om fremtidige udformninger af et
vejanlægget, hvorfor sagstypen ikke er omfattet af
Økonomiforvaltningens og Teknik- og Miljøforvaltningens positivliste over
sager, der skal miljøvurderes. Det samlede vejanlæg vil blive miljøvurderet i
en VVM (Vurdering af Virkninger på Miljøet) som led i den videre
planlægningsproces.
ANDRE KONSEKVENSER
Ingen.
HØRING
Der er ikke gennemført høringer i forbindelse med denne indstilling.
BILAG
Bilag A: Vejforbindelse
mellem Nordhavnen og Lyngbyvej (Helsingørmotorvejen)
Bilag B: Aftale mellem KE Afløb A/S og Københavns Kommune med aftalebilag:
1) Nordhavnsvejen. Udformning af tilslutningsanlæg ved Lyngbyvej og
krav til regnvandsbassin. Notat udarbejdet af COWI A/S, 31. januar 2006.
2) Kort med angivelse af Lersøgrøften ved Ryparken.
3) Memo Nordhavnsvej – Regnvandsbassin ved Ryparken. Udarbejdet af COWI
A/S, 13. januar 2006
4) Notat af 24. februar 2006 med overslag
over KE omkostninger. Udarbejdet af KE Afløb A/S.
Claus Juhl Mette Lis Andersen