København som Bike City - støtte fra Københavns Kommune
København som Bike City - støtte fra Københavns Kommune
Borgerrepræsentationen
DAGSORDEN
for Ordinært møde torsdag den 13. december 2007
BR 610/07
København som Bike City - støtte fra Københavns Kommune
København som Bike City - støtte fra Københavns Kommune
Indstilling fra
Økonomiudvalget om,
1.
at Københavns
Kommune skal være vært for Bike City i 2008 – 2011,
2.
at finansieringen
af Københavns Kommunes andel på 7 mio. kr. i 2009 – 2011 findes inden for
Kultur- og Fritidsudvalgets ramme, såfremt midlerne ikke findes ved en
prioritering til formålet i budget 2009,
3.
at Kultur- og
Fritidsudvalget skal sikre bevillingsmæssig dækning, før der indgås forpligtende
aftaler med eksterne parter, samt
4.
at
Borgerrepræsentationen hermed har taget stilling til medlemsforslag BR 525/07
om Bike City, stillet af Venstre, Det Konservative Folkeparti og Dansk
Folkeparti.
Det bemærkes, at Københavns
Kommune har forpligtet sig til økonomisk støtte af Bike City, uden at der er anvist
finansiering heraf. Finansieringsbehovet vil være aktuelt fra 2009-2011.
Finansieringen skal findes inden for Kultur- og Fritidsudvalgets ramme, såfremt
midlerne ikke findes ved en prioritering til formålet i budget 2009.
(Kultur- og Fritidsudvalget)
Københavns Kommune har
givet tilsagn om at arbejde på at
tilvejebringe et kommunalt bidrag på 7 mio. kr. til projektet
Bike City perioden 2008-2011. I budget
2008 er der imidlertid ikke afsat midler hertil.
INDSTILLING OG
Beslutning
Indstilling
fra Økonomiudvalget om, 1.
at Københavns
Kommune skal være vært for Bike City i 2008 – 2011, 2.
at finansieringen
af Københavns Kommunes andel på 7 mio. kr. i 2009 – 2011 findes inden for
Kultur- og Fritidsudvalgets ramme, såfremt midlerne ikke findes ved en prioritering
til formålet i budget 2009, 3.
at Kultur- og
Fritidsudvalget skal sikre bevillingsmæssig dækning, før der indgås forpligtende
aftaler med eksterne parter, samt 4.
at
Borgerrepræsentationen hermed har taget stilling til medlemsforslag BR 525/07
om Bike City, stillet af Venstre, Det Konservative Folkeparti og Dansk
Folkeparti. Det bemærkes, at Københavns
Kommune har forpligtet sig til økonomisk støtte af Bike City, uden at der er
anvist finansiering heraf. Finansieringsbehovet vil være aktuelt fra
2009-2011. Finansieringen skal findes inden for Kultur- og Fritidsudvalgets
ramme, såfremt midlerne ikke findes ved en prioritering til formålet i budget
2009. (Kultur- og Fritidsudvalget) |
Problemstilling
København er blevet
udnævnt til UCI Bike City 2008-2011.
Ved Kultur- og
Fritidsudvalgsmødet den 18. januar 2007 blev det vedtaget, at Kultur- og
Fritidsborgmesteren kunne give et tilsagn til den Internationale Cykelunion
(UCI) om, at Københavns Kommune ville arbejde videre med Bike City med henblik
på at tilvejebringe en støtte på 7 mio. kr. fra kommunen. Beløbet skulle indgå
i det anpartsselskab, der skal afvikle begivenheden (KFU 58/2007).
Bike City Copenhagen F.M.B.A. blev dannet den 30. marts 2007. Selskabet har hjemsted hos Wonderful Copenhagen, som blandt andet leverer sekretariatsbistand gennem Bike City perioden.
Københavns Kommune har givet tilsagn om at arbejde videre med at tilvejebringe et kommunalt bidrag på 7 mio. kr. til medfinansiering af projektet over for både Bike City Copenhagen F.M.B.A.og de øvrige parter i projektet.
Trods tilsagnet er der er
ikke afsat midler til Bike City projektet
i Københavns Kommu-nes budget for 2008.
Sigtet
med nærværende indstilling er en afklaring af kommunens involvering i projektet
i form af medfinansieringen på 7 mio. kr. samt på, hvordan denne fordeles i
Bike City perioden 2008-2011.
Løsning
Københavns
Kommune har givet tilsagn om at arbejde videre med at tilvejebringe et
kommunalt bidrag på 7 mio. kr. til medfinansiering af projektet.
Kultur-
og Fritidsforvaltningen foreslår, at udgiftsprofilen på 7 mio. kr. fordeles
således:
- 1 mio. kr. i 2008
- 2 mio. kr. i 2009
- 2 mio. kr. i 2010
- 2 mio. kr. i 2011
Såfremt
der ikke afsættes 1 mio. kr. i budget 2008, er der efter aftale med Bike City
Copenhagen F.M.B.A. ingen
hindringer for, at den første del af kommunens
medfinan-siering først forfalder i 2009. Hermed vil udgiftsprofilen se ud som
følger:
- 2 mio. kr. i 2009
- 2 mio. kr. i 2010
- 3 mio. kr. i 2011
København som Bike City - projekt,
baggrund og økonomisk effekt
Bike
City konceptet er udviklet af Den Internationale Cykelunion (UCI), hvor en by
tildeles en række internationale cykelsportsarrangementer over en 4 års
periode.
Baggrund
Den
26. januar 2007 blev København udnævnt til Bike City 2008-2011 af UCI. I denne
periode vil der blive afviklet 6 store, internationale
cykelsportsarrangementer, som vil indebære et markant turismepotentiale samt
have en stor markedsførings- og ekspone-ringsmæssig værdi for Danmark og især
for København:
- 2008: World Cup i banecykling og BMX World Cup
- 2009: World Cup i banecykling og BMX World Cup
- 2010: VM i banecykling
- 2011: VM i landevejscykling (enkeltstart og landevejsløb)
Bike
City er et samarbejdsprojekt mellem stat, kommuner samt den danske og
internati-onale cykelunion, der har en samlet udgift på i alt 39,5 mio. kr.
(bilag 1). De øvrige parter i Bike City projektet er
Idrætsfonden/Kulturministeriet, Wonderful Copenhagen, Ballerup Kommune,
Rudersdal Kommune, TV2 og Danmarks Cykle Union (DCU).
Der foreligger skriftlige aftaler om medfinansiering
af det resterende beløb på 32,5 mio. kr. fra projektets øvrige samarbejdsparter.
Involveringen
i Bike City projektet er med til at understrege udviklingen af København som en
international by, der gør en markant indsats for at tiltrække og afholde større
internationale idrætsevents (jf. blandt andet etableringen af Copenhagen
Eventures og Idrætspolitisk Redegørelse 2006).
Bike
City udnævnelsen er en international anerkendelse af København som førende
cykelby i verdenen, hvad angår såvel cykling som motionsform.
Økonomisk effekt
De
afledte, økonomiske effekter forbundet ved Bike City vurderer Idrætsfonden
Dan-mark til at være ca. 200 mio. kr. Turismeomsætningen skal ses i sammenhæng
med en forventning om i alt ca. 120.000 tilskuere, hvoraf mere end 25.000 forventes
at komme fra udlandet. Arrangementet skønnes i alt at generere ca. 272.000
overnatninger.
2011
vil være det år i Bike City perioden, hvor arrangementudgifterne - og de
afledte, økonomiske effekter - vil være størst på grund af afviklingen af VM i
landevej, som er den største begivenhed i Bike City projektet.
ØKONOMI
Samlet
finansieringsplan for Bike City projektet (bilag 1):
VIDERE
FORLØB
Planlægningen
fortsættes.
BILAG
- Oversigt
over politisk behandling
- Notat
til § 12- erklæring
1.
Bike City
projektet (beskrivelse, økonomi, parter mv.).
2.
Beslutningsprotokol
fra ØU mødet 27. november 2007 om København som vært for Bike City
Carsten
Haurum
/Mads Kamp Hansen