Borgerrepræsentationen

 

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 13. oktober 2005

 

 

BR 534/05

Cykelparkering, Flintholm Station

Cykelparkering, Flintholm Station

 

 

Indstilling om, at der gives en anlægsbevilling på 370.000 kr. på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg), svarende til Københavns Kommunes bidrag til forbedring af cykelparkeringsforholdene ved Flintholm Station.

Det bemærkes, at eventuelle merudgifter i forbindelse med sagen afholdes indenfor Bygge- og Teknikudvalgets egen ramme.

                                                                 (Bygge- og Teknikudvalget)

 

 

 

 

 

INDSTILLING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

at  cykelparkeringen ved Flintholm Station, i samarbejde med DSB S-tog og Frederiksberg Kommune udvides med ca. 450 pladser

 

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at  der gives en anlægsbevilling på 370.000 kr. på Vej & Parks anlægsram me (konto 2.22.3, vejanlæg), svarende til Københavns Kommunes bidrag til forbedring af cykelparkeringsforholdene ved Flintholm Station

 

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 24. august 2005

Godkendt henholdsvis anbefalet.

 

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

 

At Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet det dog bemærkes, at eventuelle merudgifter i forbindelse med sagen afholdes indenfor Bygge- og Teknikudvalgets egen ramme."

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 20. september 2005

Anbefalet.

 

 

 

RESUME

DSB S-tog a/s har siden indvielsen af Flintholm Station i 2004 holdt cykelparkeringssituationen ved stationen under observation og kan nu konstatere, at antallet af cykelparkeringspladser er utilstrækkeligt.

DSB S-tog a/s har derfor sammen med Københavns Kommune udarbejdet et forslag til udvidelse af cykelparkeringen fra ca. 250 til ca. 700 pladser.

Projektet vurderes at koste ca. 790.000 kr. Frederiksberg Kommune har givet tilsagn om at bidrage med 50.000 kr. DSB S-tog a/s bidrager med 370.000 kr. og for forvaltningen foreslår derfor, at Københavns Kommune ligeledes bidrager med 370.000 kr. til projektet.

DSB S-tog vil påtage sig den fremtidige drift og vedligeholdelse af de nye cykelstativer på Flintholm Station.

 

SAGSBESKRIVELSE

Baggrund

I forbindelse med opførelsen af Flintholm Station blev der reserveret areal til etablering af i alt 1.000 cykelparkeringspladser ligeligt fordelt på stationsforpladsen ved Grøndals Parkvej (Ringbane-perronen) og på stationsforpladsen ved Flintholm Allé (Frederiksberg Kommune).

Der blev imidlertid kun etableret ca. 180 pladser på den midlertidige stationsforplads ved Flintholm Allé og 250 pladser ved den permanente stationsforplads ved Grøndals Parkvej (Ringbane-perronen), idet det aftaltes, at de øvrige cykelparkeringspladser kunne indrettes senere efter nærmere aftale mellem Frederiksberg og Københavns kommuner og DSB S-tog a/s.

 

 

Uddybning af indstilling og evt. alternativer hertil

Efter indvielsen af Flintholm Station i 2004 har antallet af cykelparkeringspladser ved stationen vist sig at være utilstrækkeligt. DSB S-tog a/s har derfor i fællesskab med Københavns Kommune udarbejdet et forslag til udvidelse af cykelparkeringen.

Forvaltningen foreslår derfor, at cykelparkeringen ved Flintholm Station udvides med 450 pladser fra ca. 250 til ca. 700 cykelparkeringspladser.

En tredjedel af de nye pladser foreslås opstillet sammen med den eksisterende cykelparkering under glastaget ved Ringbane-perronen.

De resterende to tredjedele foreslås etableret på arealer i umiddelbar forlængelse af Ringbane-perronen. Arealerne foreslås asfaltbelagt og belyst.

Det ene af de to arealer, der foreslås indrettet til cykelparkering er beliggende i Københavns Kommune og ejes af Københavns Kommune, mens det andet areal er beliggende i Frederiksberg Kommune og ejes af Banedanmark.

 

Økonomi

Projektet er af DSB S-tog a/s beregnet til at koste 790.000 kr. inkl. udgifter til projektering.

Frederiksberg Kommune har givet tilsagn om at bidrage med 50.000 kr. til projektet. DSB S-tog a/s bidrager med 370.000 kr. og forvaltningen foreslår derfor at Københavns Kommune ligeledes bidrager med 370.000 kr.

Forvaltningen foreslår, at der gives en anlægsbevilling på 370.000 kr. på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg), svarende til Københavns Kommunes bidrag til forbedring af cykelparkeringsforholdene ved Flintholm Station.

DSB S-tog påtager sig drift og vedligeholdelse af cykelstativerne.

 

Finansiering

Anlægsbevillingen finansieres af en del af de midler, som er til rådighed som følge af underforbruget på projektet for etablering af cykelstier på Enghavevej. Projektet kan ikke anlægges fuldt ud, idet det afventer anlægsprojektet ved Sønder Boulevard og beslutning om bygningssanering i forbindelse med byfornyelse af ydre Vesterbro.

 

Miljøvurdering

Miljøvurdering af projektet for udvidelse af cykelparkeringen ved Flintholm Station vil blive foretaget af DSB S-tog a/s i forbindelse med detailprojekteringen af projektet.

 

 

BILAG VEDLAGT

Cykelparkering ved Flintholm Station - opstilling af yderligere cykelstativer.

 

 

Ole Bach