10 m reglen

Borgerrepræsentationen

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra Ordinært møde torsdag den 13. maj 2004

 

Nr. 25           BR 204/04. 10 m reglen

Indstilling om, at brev vedr. 10 meter reglen fremsendes til Justitsministeriet.

                                                                 (Bygge- og Teknikudvalget)

 

 

 

Socialistisk Folkeparti stillede forslag om, at sagen sendes til høring i Storkøbenhavns Trafiksikkerhedsråd.

 

 

Forslaget fra Socialistisk Folkeparti blev forkastet med 35 stemmer imod 13.
For stemte: F og Ø.
Imod stemte: A, B, C, D, O, V og V 2.

Indstillingen blev herefter godkendt med 36 stemmer imod 13.
For stemte: A, B, C, D, O, V og V 2.
Imod stemte: F og Ø.

 

Socialistisk Folkeparti og Enhedslisten ønskede følgende bemærkning medsendt henvendelsen til Justitsministeriet:

 

"SF og Enhedslisten mener ikke, at der skal foretages lempelser af 10-meters reglen.

 

Københavns Kommunes hastighedsplan nedsætter hastighedsbegrænsningen fra 50 til 40 km/t i boligområder. Dette har kun en begrænset trafiksikkerhedsmæssig effekt, da hastigheden stadig er så høj, at påkørsel afstedkommer alvorlige skader. (Jfr. Statens Trafiksikkerhedsråds årlige hastighedskampagner, der peger på, at der først er reelle trafiksikkerhedsmæssige gevinster ved en hastighed på 30 km/t.)

 

Hastighedsnedsættelsen gælder iflg. Københavns Kommunes Trafiksikkerhedsplan i boligområder, hvor alle vejkryds i princippet ligger på børnenes vej til skole. Derfor er ønsket om en differentiering af 10-meters reglen i boligområderne i praksis uigennemførlig, jfr. Københavns Politis høringssvar, hvoraf det fremgår, at politiet ikke kan anbefale det ønskede.

 

Allerede nu ser vi mange ulovligt parkerede biler inden for 10-meters zonen i de københavnske boligområder; men vi ser også en ihærdig indsats fra Parkering København for at håndhæve 10-meters reglen.

 

En differentiering af denne enkle regel, således at det nogle steder vil være tilladt at parkere inden for 10 meter fra et kryds, vil betyde, at hverken bilister, politi eller parkeringsvagter vil kunne have noget overblik; - og det vil skabe uklare retstilstande og gøre det vanskeligere for parkeringsvagter og politi at håndhæve 10-meters reglen der, hvor den fortsat kommer til at gælde.

 

Det er vores opfattelse, at parkerings- og trafiksikkerhedsproblemer i København ikke bør løses ved at gøre ulovlighederne lovlige."

 

 

Fristen for aflevering af bemærkninger, som ønskes medsendt til Justitsministeriet, blev fastsat til fredag den 14. maj 2004, kl. 12.00.