Københavns Agenda 21, 2004-2007

Borgerrepræsentationen

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra Ordinært møde torsdag den 13. januar 2005

 

Nr. 4             BR 11/05. Københavns Agenda 21, 2004-2007

Indstilling om, at hvidbog om den offentlige høring af Agenda 21-planen godkendes, at Københavns Agenda 21, 2004-2007 godkendes, samt at initiativer til opfølgning på og implementering af planen godkendes.

(Bygge- og Teknikudvalget, Miljø- og Forsyningsudvalget og Økonomiudvalget)

 

 

 

 

 

 

 

Indstillingen blev godkendt uden afstemning.

 

 

Socialistisk Folkeparti ønskede at videreføre følgende protokolbemærkning fra udvalgsbehandlingen:

 

"I relation til omtalen af Trafik- og miljøplanen på side 19 har SF også i anden sammenhæng peget på at den kollektive banedrift skal udbygges i hele hovedstadsområdet, ikke kun i Københavns Kommune.

SF finder fortsat at det bedste middel til at begrænse miljøbelastningen fra trafikken vil være etablering af et kørselsafgiftssystem i stil med det der er indført i London."

 

Enhedslisten ønskede at videreføre følgende protokolbemærkning fra udvalgsbehandlingen:

 

"Enhedslisten finder, at Agenda 21-planen skal være et vigtigt instrument for hele kommunen for at introducere bæredygtig planlægning og drift såvel i kommunes regi, som for byen som helhed.

Derfor er det ærgerligt, at planen ikke på trafikområdet sætter mål op, men overlader det til en Trafik- og miljøplan, hvor der ikke er målsætninger, der begrænser trafikken. Målsætningerne i Trafik- og miljøplanen støtter vi ikke. Også på andre områder bliver planen anfægtet af de høringssvar, der er kommet ind, f.eks. affaldsområdet, hvor der savnes redskaber til at lette sorteringen. Affaldsplanen kan ikke iværksætte dette, fordi det kræver anderledes indretning og de instrumenter har kommunen i den overordnede planlægning. Vi håber at planen i næste udgave får status som overordnet instrument med reelle miljøpolitiske målsætninger - også for trafik!"