Medlemsforslag om at udbrede bilfrie søndage

Medlemsforslag

Det foreslås,

1. at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen i samarbejde med Kultur- og Fritidsforvaltningen at udarbejde en oversigt over begivenheder, hvor en eller flere gader i byen er spærret for biltrafik. Oversigten skal opdateres løbende,
2. at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen med inddragelse af relevante lokaludvalg at udarbejde en vejledning til lokaludvalgene, som beskriver hvordan man lokalt kan arrangere og afholde bilfri søndag.

(Stillet af SF)

Motivering

Bilfri søndag er et fantastisk initiativ, der giver gaden tilbage til Københavnerne, og viser hvad gaderne kan bruges til, når der ikke er biler. Nørrebrogade har igennem de seneste år lagt plads til leg med sæbekassebiler og kridt og et utal af aktiviteter lavet af bydelens foreninger med Nørrebro Lokaludvalg som den koordinerende kraft.

Nørrebro Lokaludvalg har siden 2017 afholdt bilfri søndag i forbindelse med, at Nørrebrogade alligevel skulle afspærres pga. Copenhagen Half Maraton. Der er lokalt stor opbakning til projektet, og derfor ønsker SF, at kendskabet til denne model bliver bredt ud over hele København.

Der holdes året rundt store og små arrangementer på tværs af København, hvor gaderne er spærret af. Dermed kan besvær og udgifter til diverse ansøgninger og afspærringer deles mellem begivenheden og lokaludvalget. Det er derfor oplagt, at Københavns Kommune hjælper med at samle erfaringerne fra Nørrebro, så andre bydele kan få glæde af lokaludvalgets gode arbejde.

Ønsket med forslaget er ikke, at forvaltningen laver en ny model for bilfri søndage. Forvaltningen skal i stedet erfaringsindsamle fra Nørrebro Lokaludvalg og med udgangspunkt i det kommunikere rammerne til andre lokaludvalg, så værktøjerne til at lave bilfri søndag ligger klar på hylden, når de har lyst til at bruge det.

Lokaludvalgene er ikke alene de rigtige til at vide, hvor det giver mening at afholde bilfrie søndage, de ved også hvilke foreninger i området, der skal trækkes på, for at det bliver en succes.

Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 12. oktober 2023

Det Konservative Folkeparti fremsatte forslag (ÆF1) om, at:

”og offentliggøres” tilføjes til sidste sætning i 1. at-punkt, så sætningen lyder:

”Oversigten skal opdateres og offentliggøres løbende”.

SF fremsatte forslag (ÆF2) om, at følgende tilføjes i forlængelse af 2. at-punkt:

”Beslutningskompetencen ændres ikke”.

Det af Det Konservative Folkeparti fremsatte ændringsforslag (ÆF1) blev godkendt med 45 stemmer. Ingen medlemmer stemte imod eller undlod at stemme.

For stemte: Ø, A, C, B, F, V, Å, I og O

Det af SF fremsatte ændringsforslag (ÆF2) blev godkendt uden afstemning.

Det således ændrede 1. at-punkt blev herefter godkendt med 45 stemmer. Ingen medlemmer stemte imod eller undlod at stemme.

For stemte: Ø, A, C, B, F, V, Å, I og O

Det således ændrede 2. at-punkt blev herefter godkendt med 34 stemmer imod 13. Ingen medlemmer undlod at stemme.

For stemte: Ø, A, B, F, Å og I

Imod stemte: C, V og O

Enhedslisten afgav følgende nye protokolbemærkning:

”Enhedslisten noterer sig, at medlemsforslaget fra Enhedslisten og Radikale Venstre fra den 22. april 2021 om at indføre bilfrie søndage endnu ikke er blevet gennemført, da der ikke er kommet lovhjemmel til, at kommunen kan gøre dette. Allerede i 2008 stillede Enhedslisten forslag om bilfrie søndage, som vi er store fortalere for. Den tidligere regerings udspil om at ændre lovgivningen, så kommuner kunne beslutte selv at indføre bilfrie søndage på udvalgte gader kom ikke med i ”Infrastrukturplan 2035”. Det er imidlertid Enhedslisten forhåbning, at lovgivningen bliver ændret på sigt, så der bliver mulighed for, at kommunen kan indføre bilfrie søndage. Indtil da bakker Enhedslisten op om, at det bliver lettere lokalt at arrangere bilfri søndag i forlængelse af gaders afspærring for biltrafik i forbindelse med andre arrangementer og gadeaktiviteter.”