Medlemsforslag om Ring 2

Borgerrepræsentationen

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra Ordinært møde torsdag den 11. december 2003

 

Nr. 62           BR 616/03. Medlemsforslag om Ring 2

(Stillet af A. Ben Haddou (D)):

Overborgmesteren anmodes om at redegøre for sagens nuværende stade og hvor lang tid der påregnes at hengå, før en endelig løsning vedrørende Ring 2 findes og føres ud i praksis, således at Strandøre kan tilbageføres til sin oprindelige status som villavej og frigøres fra de kolossale belastninger som status som en del af et ringvejssystem medfører. 

Overborgmesteren anmodes om at redegøre for, hvorledes de sikkerhedsmæssige forhold vedrørende den egyptiske ambassadørs residens er eller har været inddraget i overvejelserne om hensigtsmæssigheden af den nuværende føring af Ring 2. 

Overborgmesteren anmodes om at oplyse, hvorfor notatet J. Nr. 031993-332101-CRD/jha af 7. januar 2003 ikke indgår i HUR's behandling af sagen.

Overborgmesteren anmodes om at oplyse, om og i hvilket omfang kommunen eventuelt kan pådrage sig et retsligt ansvar for skader på privat ejendom på Strandøre forårsaget af den tunge trafik, som nu ledes af denne vej, som ikke er bygget til tung trafik.

Overborgmesteren anmodes om at redegøre for, hvorledes den nuværende føring af Ring 2 ad Strandøre, hvor der ligger en børneinstitution, harmonerer med trafiksikkerhedsplanen, som blev besluttet i forbindelse med selvbudgetteringsaftalen fra september 2002.

Overborgmesteren anmodes om at redegøre for det demokratisk korrekte og hensigtsmæssige i, at sagen om Ring 2s føring ad Strandøre efter udarbejdelse af Bygge- og Teknikforvaltningens notat af 29. august 2003 (Ole Bach) ikke er blevet forelagt til politisk stillingtagen i Økonomiudvalget, inden oversendelsen til HUR.

Overborgmesteren og Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om at gøre rede for hvorfor en løsning af de meget omfattende lokale problemer med en efter forholdene og vejens beskaffenhed urimeligt stor trafikmæssig belastning af villavejen Strandøre ikke kan opprioriteres og gennemføres uden yderligere at sinkes af en langvarig  og omfattende sagsbehandling i HUR.

Overborgmesteren, Miljø- og Forsyningsborgmesteren samt Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om at oplyse, hvorfor en VVM undersøgelse findes påkrævet, når de miljømæssige forhold omkring Ring 2 er undersøgt og fyldestgørende dokumenteret i Københavns Kommunes (Bygge- og Teknikforvaltningen) rapport fra juni 2002.

Miljø- og Forsyningsborgmesteren anmodes, med baggrund i at gifttransporter af sikkerhedsmæssige årsager ikke må foregå på Strandøre, om at redegøre for det miljømæssigt hensigtsmæssige i at den øvrige tunge trafik føres ad denne vej, samt for hvorledes kommunen sikrer, at forbudet mod gifttransporter ad Strandøre overholdes.

Miljø- og Forsyningsborgmesteren anmodes om at redegøre for hvorledes Ring 2s føring ad Strandøre og de derved forårsagede bilkøer med tomgangsdrift – specielt i myldretiderne - harmonere med kommunens politik med hensyn til tomgangscirkulæret, partikelfiltre og miljøzoner, herunder den nylige kampagne "Max 1 minut i tomgang i København".

Miljø- og Forsyningsborgmesteren anmodes om at redegøre for det hensigtsmæssige i Ring 2s nuværende føring tæt op ad det rekreative område ved Svanemølle Havn samt hvorledes den derved forårsagede trafikmæssige belastning harmonerer med kommunens tiltag for at fremme dette områdes rekreative kvaliteter og borgmesterens offentligt udtrykte ønske om at etablere en badestrand i området.

Miljø- og Forsyningsborgmesteren samt Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om at bekræfte, at den højeste støjbelastning på Strandøre skyldes den tunge trafik samt at der ikke på Strandøre er plads til støjafskærmning, mens støjdæmpende foranstaltninger som f. eks. støjafskærmning, vejkasser og drænasfalt vil kunne etableres på Strandvænget.

Miljø- og Forsyningsborgmesteren  samt Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om at oplyse, hvorledes omlægningen af Ring 2s føring fra en lille vej til en anden indenfor samme snævre geografiske område kan påvirke den samlede miljøbelastning i et sådant omfang, at det begrunder en VVM-høring.

Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om at oplyse, hvorvidt adgangsforholdene for brand- og redningskøretøjer på Strandøre ved en eventuel terroraktion mod den Egyptiske ambassadørs residens samt den jødiske børneinstitution har været inddraget i overvejelserne om hensigtsmæssigheden af Ring 2s nuværende føring.

Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om at begrunde, hvorfor omlægning af krydsene i området omkring Strandvænget/Strandøre skal afvente en VVM-undersøgelse, selvom det allerede nu står klart at 67 % af uheldene i området sker i disse kryds.

Bygge- og Teknikborgmesteren anmodes om, med baggrund i at tung trafik før og efter etableringen af Ring 2 i 1968 ikke var tilladt på Strandøre, at redegøre for, hvilken vejteknisk udvikling der betinger, at de omkringliggende veje nu er mindre egnede end Strandøre til at tage den tunge trafik.

 

 

 

 

 

Forespørgslen blev besvaret.