Mødedato: 08.05.2014, kl. 17:30
Mødested: Borgerrepræsentationens mødesal
Medlemsforslag om genåbning af lukkede veje
Indstilling og beslutning
Det foreslås,
- at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen at fremlægge et forslag til politisk behandling om, hvilke lukkede veje der vil kunne genåbnes, og med oplysning om hvad det vil koste at genåbne disse kommunale veje,
- at Borgerrepræsentationen pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen at fremlægge et forslag til politisk behandling om, hvilke delvist lukkede veje der igen vil kunne åbnes, så der skabes flere kørebaner på det eksisterende vejareal, og med oplysning om hvad det vil koste at genåbne disse delvist lukkede veje,
- at Borgerrepræsentationen beslutter, at de udarbejdede forslag, jf. 1. og 2. at-punkt fremlægges til politisk behandling senest med udgangen af august 2014
(Stillet af Det Konservative Folkeparti, Venstre, Dansk Folkeparti og Liberal Alliance)
MOTIVERING
Befolkningstallet i København er de seneste 10-15 år steget med ca. 100.000 indbyggere. Der forventes en tilsvarende stigning i befolkningstallet de næste 10-15 år. Med ca. 200.000 flere indbyggere i København er der behov for bedre fremkommelighed.
Den manglende fremkommelighed i København er til dels selvforskyldt på grund af de mange helt eller delvist lukkede veje.
En del af Københavns større veje er gennem de seneste år blevet lukkede. Det drejer sig bl.a. om Nørrebrogade, Sønder Boulevard, Haraldsgade, Nørre Voldgade og Vester Voldgade.
En del andre veje er blevet indskrænket fra to kørerbaner i hver retning til én kørebane i hver retning. Det gælder bl.a. Østerbrogade og Gammel Køge Landevej.
For at sikre fremkommeligheden er det nødvendigt at genåbne noget af det eksisterende vejareal og udvide kapaciteten.
Det bør frem til påbegyndelsen af budgetforhandlingerne for 2015 klarlægges, hvilke veje, der umiddelbart vil kunne genåbnes eller udvides på det eksisterende vejareal.
Befolkningstallet i København er de seneste 10-15 år steget med ca. 100.000 indbyggere. Der forventes en tilsvarende stigning i befolkningstallet de næste 10-15 år. Med ca. 200.000 flere indbyggere i København er der behov for bedre fremkommelighed.
Den manglende fremkommelighed i København er til dels selvforskyldt på grund af de mange helt eller delvist lukkede veje.
En del af Københavns større veje er gennem de seneste år blevet lukkede. Det drejer sig bl.a. om Nørrebrogade, Sønder Boulevard, Haraldsgade, Nørre Voldgade og Vester Voldgade.
En del andre veje er blevet indskrænket fra to kørerbaner i hver retning til én kørebane i hver retning. Det gælder bl.a. Østerbrogade og Gammel Køge Landevej.
For at sikre fremkommeligheden er det nødvendigt at genåbne noget af det eksisterende vejareal og udvide kapaciteten.
Det bør frem til påbegyndelsen af budgetforhandlingerne for 2015 klarlægges, hvilke veje, der umiddelbart vil kunne genåbnes eller udvides på det eksisterende vejareal.
Beslutning
Borgerrepræsentationens beslutning i mødet den 8. maj 2014
Medlemsforslaget blev forkastet med 36 stemmer imod 15. Ingen medlemmer undlod at stemme.
For stemte: C, I, O og V.
Imod stemte: A, B, F og Ø.