Handlingsplan for trafikafviklingen i København

Der blev foretaget delt afstemning over Handlingsplanens enkelte indstillingspunkter.

Indstillingens 1. at blev godkendt med 28 stemmer imod 15.

For stemte: A, V, C, B og D.

Imod stemte: F, Ø og L.

Undlod at stemme: O.

Indstillingens 2. at blev godkendt med 32 stemmer imod 15.

For stemte: A, V, F og C.

Imod stemte: Ø, O, B, L og D.

Jens Johansen (F) stillede ændringsforslag om følgende tilføjelse til indstillingens 3. at: "formålet med kapacitetstilpasningen på Hillerødlinjen skal være at mindske indpendlingen over kommunegrænsen i morgenmyldretiden og forbedre fremkommeligheden på tværs af linjens veje, især for busserne."

Ændringsforslaget blev forkastet med 30 stemmer imod 17.

For stemte: F, Ø, B og L.

Imod stemte: A, V, O, C og D.

Indstillingens 3. at blev godkendt med 35 stemmer imod 12.

For stemte: A, V, F, C, B og D.

Imod stemte: Ø, O og L.

Jens Johansen (F) stillede ændringsforslag om følgende tilføjelse til indstillingens 4. at: "formålet med kapacitetstilpasningen på de øvrige indfaldsveje skal ligeledes være at mindske indpendlingen over kommunegrænsen i morgenmyldretiden og forbedre fremkommeligheden på tværs af disse veje, især for busserne."

Ændringsforslaget blev forkastet med 30 stemmer imod 17.

For stemte: F, Ø, B og L.

Imod stemte: A, V, O, C og D.

Indstillingens 4. at blev godkendt med 35 stemmer imod 8.

For stemte: A, V, F, C, B og D.

Imod stemte: Ø og L.

Undlod at stemme: O.

Indstillingens 5. at blev godkendt med 43 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, C, B, L og D.

Undlod at stemme: O.

Indstillingens 6. at blev godkendt med 43 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, C, B, L og D.

Undlod at stemme: O.

Indstillingens 7. at blev godkendt med 47 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, O, C, B, L og D.

Indstillingens 8. at blev godkendt med 47 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, O, C, B, L og D.

Indstillingens 9. at blev godkendt med 47 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, O, C, B, L og D.

Indstillingens 10. at blev godkendt med 43 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, C, B, L og D.

Undlod at stemme: O.

Jens Johansen (F) stillede ændringsforslag om følgende tilføjelse til indstillingens 11. at: "projektudviklingen skal bl. a. omfatte skitseprojektering af hvorledes man kan fredeliggøre nogle af de større veje i kommunen og mindske deres barrierevirkning især for børn og ældre, herunder Amager Strandvej; blandt virkemidlerne kan nævnes rundkørsler, modsatrettede ensretninger, punktvise eller lange indsnævringer af vejbanen og heller."

Ændringsforslaget blev forkastet med 30 stemmer imod 17.

For stemte: F, Ø, B og L.

Imod stemte: A, V, O, C og D.

Indstillingens 11. at blev godkendt med 35 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, C, B og D.

Undlod at stemme: Ø, O og L.

Indstillingens 12. at blev godkendt med 31 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, 3 medlemmer af F (Martin Günter, Jens Johansen og Bo Asmus Kjeldgaard), C, B og D.

Undlod at stemme: 4 medlemmer af F (Hellen Hedemann, Kaja Jacobsen, Marlene Krogh og Charlotte Wieth – Klitgaard), Ø, O og L.

Indstillingens 13. at blev godkendt med 43 stemmer imod 0.

For stemte: A, V, F, Ø, C, B, L og D.

Undlod at stemme: O.

Jens Johansen (F) stillede ændringsforslag om indføjelse af et 14. at til indstillingen, der var sålydende: "at Bygge- og Teknikudvalget senest 15. august 2001 skal fremlægge et forslag til handlingsplan for trafikafviklingen i København, der kan sikre, at biltrafikken henover og indenfor søsnittet i 2005 er faldet med mindst 10% i forhold til år 1995. For at nå dette mål skal planen inddrage forslag til en udbygning af den kollektive trafik."

Ændringsforslaget blev forkastet med 30 stemmer imod 17.

For stemte: F, Ø, B og L.

Imod stemte: A, V, O, C og D.

Jens Kjær Christensen og Mikkel Warming (begge Ø) stillede ændringsforslag om indføjelse af et nyt indstillingspunkt (15. at), der var sålydende: "at kommunen tager kontakt til trafikministeren med henblik på at få igangsat en ordning med kørselsafgifter i København, som træder i kraft 1. januar 2002. Forvaltningen fremlægger forslag om en konkret ordning med kørselsafgifter til Borgerrepræsentationen inden 1. maj 2001."

Ændringsforslaget blev forkastet med 30 stemmer imod 15.

For stemte: F, Ø og L.

Imod stemte: A, V, O, C og D.

Undlod at stemme: B.

Herefter var indstillingen godkendt i sin helhed.