Mødedato: 06.03.2003, kl. 17:30

Medlemsforslag om taxi i busbaner

Medlemsforslag om taxi i busbaner

for mødet «MDAT» kl

Borgerrepræsentationen

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 6. marts 2003

 

BR 88/03

Medlemsforslag om taxi i busbaner

Medlemsforslag om taxi i busbaner

(Stillet af Karin Storgaard (O), Ole Hentzen (C), Wallait Khan (V) og Søren Pind (V)):

Taxikørsel tillades forsøgsvis uden tidsbegrænsning i

Tagensvej – Fredensgade i retning mod centrum fra Fensmarksgade til Fredensbro (længde 1,1 km)

Fredensgade i retning fra centrum fra Øster Søgade til Blegdamsvej (længde 0,5 km)

Taxikørsel tillades forsøgsvis uden tidsbegrænsning i Torvegade i retning mod centrum fra Vermlandsgade til Strandgade (længde 0,6 km)

Taxikørsel tillades forsøgsvis uden tidsbegrænsning i Børsgade i retning mod centrum fra Knippelsbro til Børsbroen (længde 0,1 km)

Taxikørsel tillades forsøgsvis i Jagtvej i retning mod sydvest fra Jægersborggade til Borups Allé (længde 0,3 km)

ved påmaling af "TAXI" på kørebanen som supplement til det allerede påmalede "BUS", idet Borgerrepræsentationen efter indstilling fra Bygge- og Teknikudvalget kan bringe forsøget til ophør, såfremt der konstateres uhensigtsmæssige trafikale forhold som følge af forsøget.

 

INDSTILLING

 

 

Medlemsforslag om Taxi i busbaner

Stillet af Karin Storgaard (O), Ole Hentzen (C), Wallait Khan (V) og Søren Pind (V):

Taxikørsel tillades forsøgsvis uden tidsbegrænsning i

  1. Tagensvej – Fredensgade i retning mod centrum fra Fensmarksgade til Fredensbro (længde 1,1 km)
  2. Fredensgade i retning fra centrum fra Øster Søgade til Blegdamsvej (længde 0,5 km)
  3. Taxikørsel tillades forsøgsvis uden tidsbegrænsning i Torvegade i retning mod centrum fra Vermlandsgade til Strandgade (længde 0,6 km)
  4. Taxikørsel tillades forsøgsvis uden tidsbegrænsning i Børsgade i retning mod centrum fra Knippelsbro til Børsbroen (længde 0,1 km)
  5. Taxikørsel tillades forsøgsvis i Jagtvej i retning mod sydvest fra Jægersborggade til Borups Allé (længde 0,3 km)

ved påmaling af "TAXI" på kørebanen som supplement til det allerede påmalede "BUS", idet Borgerrepræsentationen efter indstilling fra Bygge- og Teknikudvalget kan bringe forsøget til ophør, såfremt der konstateres uhensigtsmæssige trafikale forhold som følge af forsøget.

 

Motivering:

På baggrund af et beslutningsforslag stillet af Karin Storgaard (O) om taxi i busbaner og bussluser, som Bygge- og Teknikudvalget behandlede i sit møde den 14. august 2002, drøftede udvalget i sit møde den 5. februar 2003 en indstilling fra Bygge- og Teknikforvaltningen herom. Jeg henviser til BTU 40/2003.

Udvalget traf ingen beslutninger i sagen, men forslagsstillerne finder, at de fem forslag til taxi i busbaner bør gennemføres, idet ventetiden i forbindelse med kørsel mindskes tilgavn for miljøet. Specielt i morgen- og eftermiddagstrafikken vil vi undgå megen tomgangskørsel. De fem strækninger er udpeget af Bygge- og Teknikforvaltningen ud fra følgende kriterier:

  • Busbanen skal være af en vis længde, f.eks. mindst 300 meter
  • Der må ikke være bussignaler på strækningen (dette er et lovkrav)
  • Der skal være cykelsti, så der ikke kører cykler i busbanen
  • Tilladelsen skal forbedre hyrevognenes fremkommelighed uden væsentlige ulemper for bustrafikken, det være sig sikkerhedsmæssigt eller med hensyn til fremkommelighed
  • Tilladelsen giver ikke taxi mulighed for at forbikøre kunstige flaskehalse, der er etableret med henblik på at begrænse trafikken længere fremme (typisk tættere på centrum)

 

 

 

Til top