Slutterigade - belægningsrenovering

Borgerrepræsentationen

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 5. februar 2004

BR 49/04

Slutterigade - belægningsrenovering

Slutterigade - belægningsrenovering

Indstilling om, at der gennemføres en belægningsrenovering af Slutterigade som beskrevet i nærværende indstilling, at der gives en anlægsbevilling til ovennævnte på 0,86 mio. kr. herunder en udgiftsbevilling på 1,9 mio. kr. og en indtægtsbevilling på 1,040 mio. kr. under Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg), samt at udvalget giver sit principielle tilsagn om på et senere tidspunkt at omlægge vejstykket på Nytorv hen mod Rådhusstræde således, at det belægningsmæssigt udgør en forlængelse af Nytorv, når der økonomisk er mulighed herfor.

(Bygge- og Teknikudvalget)

INDSTILLING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

at der gennemføres en belægningsrenovering af Slutterigade som beskrevet i nærværende indstilling

at der gives en anlægsbevilling til ovennævnte på 0,86 mio. kr. herunder en udgiftsbevilling på 1,9 mio. kr. og en indtægtsbevilling på 1,040 mio. kr. under Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg)

at udvalget giver sit principielle tilsagn om på et senere tidspunkt at omlægge vejstykket på Nytorv hen mod Rådhusstræde således, at det belægningsmæssigt udgør en forlængelse af Nytorv, når der økonomisk er mulighed herfor.

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 14. januar 2004

Anbefalet overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen

Økonomiudvalgets behandling af sagen:

På vegne af Økonomiudvalget meddeles, at overborgmesteren ingen bemærkninger har til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form.

RESUME

Efter facadeistandsættelse af Domhuset på Nytorv er der opstået et ønske om en belægningsrenovering af Slutterigade, så der opnås en bedre arkitektonisk sammenhæng mellem bygninger og fladen. En privat komite har taget initiativ til at fremkomme med et skitseforslag, der tager udgangspunkt i en illustration udarbejdet af arkitekt C.F. Hansen. Forvaltningen har undervejs ydet faglig bistand.

Skitsen rummer forslag til en omlægning af Slutterigade, så der opnås en niveaufri granitbelægning, der spænder mellem Domhusets porte og dets bygninger.

Komitéen har rejst 1,3 mio. kr. bl.a. via bidrag fra en privat fond, men der mangler en restfinansiering på knap 0,9 mio. kr. for at projektet kan realiseres.

Forvaltningen foreslår, at Bygge- og Teknikudvalget godkender projektet, idet forvaltningen samtidig foreslår, at projektet Træbrygge på Islands Brygge udskydes. Belægningsrenoveringen af Slutterigade foreslås realiseret ved at der gives en anlægsbevilling under Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3).

Til en stor del af de penge, som komitéen har rejst, er knyttet den betingelse, at hele forløbet af Slutterigade på sigt omlægges – og dermed også vejstykket på Nytorv hen mod Rådhusstræde. Forvaltningen anbefaler dette, da der hermed opnås en bedre bymæssig sammenhæng mellem Slutterigade, Domhuset og bygningerne på Nytorvs sydside. Det er imidlertid forvaltningens vurdering, at der ikke kan skaffes midler til at gennemføre dette projekt (anslået til ca. 2,5 mio. kr.) før tidligst i 2008. Forvaltningen erfarer, at et principielt tilsagn om at gennemføre en omlægning af dette vejstykke vil være tilstrækkeligt til at sikre donationen vedr. vejstykket mellem Kattesundet/Hestemøllestræde og Nytorv.

SAGSBESKRIVELSE

Baggrund

I 2000 iværksattes en facadeistandsættelse af C.F. Hansens Domhus på Nytorv, som betyder, at gårdrummet i Slutterigade mellem Domhuset og Arresthuset nu fremstår med afrensede og lyse facader.

Som følge af facadeistandsættelsen er der opstået ønske om en belægningsrenovering af Slutterigade for at understrege stedets særlige karakter. I 2002 blev der således dannet en komite bestående af repræsentanter fra Byretten, Foreningen til Hovedstadens Forskønnelse og Brolæggerlavet, der har arbejdet for realisering af en belægningsrenovering.

Komitéen tog kontakt med Vej & Park i februar 2002 med henblik på et samarbejde, og forvaltningen har efterfølgende ydet faglig bistand med skitsering og økonomisk overslag. Komitéen har gennem private fondsmidler rejst 1,3 mio. kroner (inkl. moms) til realiseringen.

I september måned 2003 afholdt komitéen møde med borgmester Søren Pind, hvor forslaget blev præsenteret. Konklusionen på mødet var, at projektet er ønskeligt, men at forvaltningen ikke pt. har midler til en medfinansiering. På mødet blev det besluttet at fremlægge projektet for Bygge- og Teknikudvalget.

Uddybning af indstilling

Eksisterende forhold

Slutterigade er beliggende mellem de to porte, der sammenbinder Domh uset og Arresthuset ved Nytorv. Gaden fungerer i dag som almindelig kørevej belagt med asfalt og københavnerfortov i begge sider. Gårdrummet mellem Domhuset og Arresthuset gennemskæres således af vejprofilet og opleves ikke som et selvstændigt byrum. (bilag 1).

Der er ingen parkering i Slutterigade, men standsning er mulig på vejens sydside.

Skitseforslag

Belægningsrenoveringen har til formål at understrege Domhusets fine arkitektur og accentuere den særlige byrumsdannelse mellem Domhuset og Arresthuset. Det har således fra starten været hensigten at skabe en bedre sammenhæng mellem bygninger og flade.

Der er taget udgangspunkt i en illustration udarbejdet af arkitekt C.F. Hansen, der viser en niveaufri belægning, der strækker sig fra facade til facade og mellem portene (bilag 2). Denne reference har været en vigtig inspirationskilde, der også har medvirket til udformningen af belægningsmønsteret, der består af en rektangulær flade af brosten omkranset af kvadratiske granitfliser. Belægningen afsluttes med bodurbånd i overgangen til de tilstødende vejarealer (bilag 3). Al granit er afstemt så det giver et klassisk farvespil, der harmonerer med omgivelserne. Granitten vil endvidere være af en kvalitet, som sikrer en jævn, men skridsikker overflade af hensyn til cyklister og gående.

Da byrummet vil ændre karakter og indbyde til langsom færdsel, foreslås det at ændre gadens status til gågade med kørsel tilladt, hvor færdsel sker på de bløde trafikanters præmisser. Det er ikke muligt at hindre lastbiler i at færdes i Slutterigade, idet der ikke er mulighed for at anvise alternative ruter. Det er dog forvaltningens vurdering, at belægningsomlægningen vil sikre, at lastbiler sænker farten betragteligt, og de nuværende problemer med påkørsel af Domhusets porte vil således blive minimeret. Belægningen vil blive udformet, så den kan tåle kørsel med lastbiler.

Økonomi

Overslag baseret på erfaringspriser og indhentet overslag

Anlægsarbejder	1.600.000
Uforudsigelige udgifter/projektering	300.000
I alt	1.900.000

Komitéen har rejst 1,3 mio. kr. med et væsentligt bidrag fra Kraks Fond. Beløbet svarer til 1.040.000 kr., da støttebidraget ikke er momsfritaget. Der mangler således 860.000 kr. for at realisere projektet.

Bygge- og Teknikudvalget foreslås at prioritere projektet i Slutterigade, ved udskydelse af projektet Træbrygge ved Islands Brygge Havnepark, hvor der er afsat 1,369 mio. kr. til realisering i 2004. Forvaltningen anbefaler denne udskydelse, idet en række forhold omkring projektet på Islands Brygge bør løses før realisering. Forvaltningen forudser således, at en gennemførelse af projektet vil give problemer med ulovlig badning, hvilket er problematisk i forhold til sejlrendens placering tæt ved Islands Brygge.

Det foreslås, at der gives en anlægsbevilling på 0,86 mio. kr. herunder en udgiftsbevilling på 1,9 mio. kr. og en indtægtsbevilling på 1,040 mio. kr. under Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg).

Miljøvurdering

Realisering af projektet kræver afgravning og bortkørsel af den eksisterende asfalt samt øvrige belægningselementer, da det ikke er muligt at indbygge materialerne i den nye belægning. Omkostninger til oprensning af den forurenede jord er medregnet i projektet.

Selve anlægsfasen giver således negative miljøpåvirkninger, men belægningen vil efterfølgende have en meget lang levetid og være af meget høj standard for såvel angår funktionelle krav som æstetisk kvalitet.

Høring

Forvaltningen har undervejs i forløbet kommenteret komitéens forelagte idéer, som nu er mundet ud i et skitseforslag, som forvaltningen kan tilslutte sig. Forvaltningen finder det ikke nødvendigt at høre andre parter.

Andre konsekvenser

Projektet er udsprunget af privat initiativ, men forvaltningen ønsker at overtage ansvaret for detailprojektering, udbud og anlæg for at kvalitetssikre projektet, såfremt Bygge- og Teknikudvalget ønsker at støtte belægningsrenoveringen. Gældende udbudsregler og tjenesteydelsesdirektiv hindrer en realisering forestået af privat bygherre.

BILAG VEDLAGT

Bilag 1: Eksisterende forhold

Bilag 2: Belægningsreference

Bilag 3: Skitseforslag

Ole Bach

Til top