Medlemsforslag om havnetunnel
Medlemsforslag om havnetunnel
Borgerrepræsentationen
DAGSORDEN
for Ordinært møde torsdag den 3. november 2005
BR 605/05
Medlemsforslag om havnetunnel
Medlemsforslag om havnetunnel
(Stillet af Socialdemokraterne, Det Radikale Venstre, Det
Konservative Folkeparti, Konservative 2,Venstre, Venstre 2 og Dansk Folkeparti):
Det foreslås,
at
Økonomiforvaltningen udarbejder en sammenlignende undersøgelse af de tre
forslag til havnetunnel med henblik på at få fastlagt grundlaget for det videre
arbejde med en havnetunnel-løsning, der kan bidrage til at løse byens trafikale
problemer.
at undersøgelsen belyser de tre forslag i
forhold til deres bidrag til byudviklingen i København, giver en vurdering af
forslagenes trafikale og miljømæssige effekt, samt vurderer deres potentiale
for at sikre sammenhæng til det eksisterende transportsystem og til fremtidige
udbygninger af metrosystemet.
at undersøgelsen omfatter
finansieringsmodeller.
at undersøgelsen forelægges for Borgerrepræsentationen sommeren 2006, samt at de implicerede forvaltninger inddrages i arbejdet.
INDSTILLING
(Stillet af
Socialdemokraterne, Det Radikale Venstre, Det Konservative Folkeparti,
Konservative 2,Venstre, Venstre 2 og Dansk Folkeparti)
Det foreslås,
at Økonomiforvaltningen udarbejder en sammenlignende undersøgelse af de
tre forslag til havnetunnel med henblik på at få fastlagt grundlaget for det
videre arbejde med en havnetunnel-løsning, der kan bidrage til at løse byens
trafikale problemer.
at undersøgelsen belyser de tre forslag i
forhold til deres bidrag til byudviklingen i København, giver en vurdering af
forslagenes trafikale og miljømæssige effekt, samt vurderer deres potentiale
for at sikre sammenhæng til det eksisterende transportsystem og til fremtidige
udbygninger af metrosystemet.
at undersøgelsen omfatter finansieringsmodeller.
at undersøgelsen forelægges for
Borgerrepræsentationen sommeren 2006, samt at de implicerede forvaltninger
inddrages i arbejdet.
Motivering
Realdania har i
oktober 2005 offentliggjort en "Indledende undersøgelser om Havnetunnel København".
Der foreligger dermed tre forslag til havnetunnel-løsninger i København med
flere varianter: Realdania-alternativerne, Foreningen Københavnertunnelgruppens
forslag fra april 2005, samt den fælles statslige/kommunale undersøgelse af
forskellige tunnelløsninger på tværs af den nordlige del af havnen "Havnetunnel
i København" fra 1999.
Udover de tre
forslag til havnetunnel er der netop fremlagt en undersøgelse af forskellige
varianter af en vejforbindelse mellem Nordhavnen og Lyngbyvejen. Forslagsstillerne
er enige om, at vejforbindelsen i den østlige del forberedes for en eventuel
tilslutning til en havnetunnel.
Realdania-undersøgelsen
nævner kørselsafgifter som en finansieringskilde til anlæg af havnetunnel.
Københavns Kommune har i september 2005 fremlagt en undersøgelse af
kørselsafgifter i København.
Borgerrepræsentationen
tiltrådte den 28. april 2005 Planredegørelse for kollektiv trafik i København,
som fastlagde grundlaget for Metro Cityringen, herunder stationsplaceringerne
fra Hovedbanegården til Nørrebros Runddel. Endvidere redegøres der heri for en
fortsat udbygning af metrosystemet i form af forbindelser fra Metro Cityringen
til hhv. Sydhavnen, Brønshøj, Nordhavnen, samt under havnen til Nordøstamager.
Med de stigende
trængselsproblemer for øje, især som følge af et forventet stigende
bilejerskab, men også som følge af den fortsatte byudvikling, er der behov for
en sammenhængende vurdering af den videre udbygning af det overordnede vejnet,
således at der sikres sammenhæng til fremtidig udbygning af metroen.