Medlemsforslag om minibusser på Christianshavn
Medlemsforslag om minibusser på Christianshavn
Borgerrepræsentationen
DAGSORDEN
for Ordinært møde torsdag den 2. maj 2002
BR 179/02
Medlemsforslag om minibusser på Christianshavn
Medlemsforslag om minibusser på Christianshavn
(Stillet af Karin Storgaard, Louise Frevert, Carl Christian Ebbesen og Gunhild Legaard (alle O)):
Forslag om, at Borgerrepræsentationen pålægger Borgerrepræsentationens repræsentanter i Hovedstadens Udviklingsråd at stille forslag om forsøg med tværgående minibusser på Christianshavn.
INDSTILLING
Medlemsforslag
Den 14. april 2002
Dansk Folkeparti, Karin Storgaard, Louise Frevert, Carl Christian Ebbesen og Gunhild Legaard stiller forslag om, at Borgerrepræsentationen pålægger Borgerrepræsentationens repræsentanter i Hovedstadens Udviklingsråd at stille forslag om forsøg med tværgående minibusser på Christianshavn.
De mange kommende tiltag med metro og pendulbusser på de allerede etablerede trafikruter, kommer ikke pensionister, ældre, dårligt gående og svagtseende til gode.
Christianshavn er en gammel bydel, præget af tværgående små, gamle gader med mange brosten, som i forvejen ikke er lette for disse grupper at færdes i. Det er vanskeligt for en vis del af beboerne at befordrer sig til læge, eller andre behandlere, at foretage indkøb eller besøge dagcentrer, institutioner m.m., fordi det er vanskeligt at komme fra bopælen til disse steder, eller til Torvegade, hvorfra metroen og andre busforbindelser vil udgå.
Imellem kl. ca. 10.00 og 14.00 har HT-busserne en meget stille periode, som man kunne udnytte til gavn for pensionister, som har svært ved at befordre sig til ovennævnte faciliteter.
Arbejdskraften er der i forvejen, men det vil kræve et mindre antal minibusser med mulighed for at sænke trinbrættet til gadeniveau, så gangbesværede kan bruge dem. På grund af de smalle gader må der nødvendigvis bruges busser af en mindre størrelse end de gængse.
Frederiksberg Kommune har med overordentlig gode resultater og stor tilfredshed fra brugernes side, haft denne ordning "kørende" i ca. 10 år.
Såfremt forsøget falder heldigt ud, forslår Dansk Folkeparti en lignende ordning i andre københavnske bydele