Lokalplanen Ballumgade Nord-karreen

DAGSORDEN

for Ordinært møde torsdag den 1. november 2001

Lokalplanen "Ballumgade Nord-karreen"

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget over for Borgerrepræsentationen anbefaler,

Anbefalet

Sideløbende med den offentlig høring af lokalplanforslaget har et forslag til byfornyelse for samme område været offentliggjort. I den forbindelse er der fremkommet 10 henvendelser, hvoraf 1 henvendelse vedrører lokalplanforslagets bestemmelse om facadeudformning og ønske om bevaring af tidligere staldbygninger i gårdrum. De øvrige 9 henvendelser omhandler byfornyelsesforslaget, og der skal i den forbindelse henvises til den samtidige indstilling vedrørende byfornyelsesbeslutning for "Ballumgade Nord-karreen".

Borgerrepræsentationen tiltrådte i mødet den 26. april 2001 Bygge- og Teknikudvalgets indstilling af 21. marts 2001 om offentliggørelse af lokalplanforslaget "Ballumgade Nord-karreen" (sag 165/2001, dagsordenens punkt 21).

Aftryk af indstillingen til Borgerrepræsentationen med tilhørende bilag er fremlagt til gennemsyn i Borgmester Søren Pinds forkontor, Rådhuset, 1. sal værelse 36.

I offentlighedsperioden er modtaget 10 henvendelser, hvoraf den ene vedrører lokalplanforslaget. Hvad angår de øvrige henvendelser henvises til den samtidige indstilling vedrørende byfornyelsesbeslutning for "Ballumgade Nord-karreen".

Den modtagne henvendelse er fremlagt til eftersyn på borgmester Søren Pinds forkontor.

Rådet opponerer mod forslagets § 6, stk. 3, pkt. f "Boliger skal i videst muligt omfang forsynes med opholdsaltaner. Eventuelle opholdsaltaner mod gade skal udføres som indeliggende altaner med brystninger, der flugter med facaderne eller med et vertikalt altan/karnapmotiv efter Bygge- og Teknikforvaltningens nærmere bestemmelse."

Rådet finder, at altaner mod gade vil skæmme det ensartede facadepræg og bryde den arkitektoniske stil, som er kendetegnende for karréerne.

Herudover opfordrer rådet til at de 2 bygninger i gårdrummene til Hedebygade 12-14 og Møgeltøndergade 8-10/ Amerikavej 11-13 udpeges som bevaringsværdige. Bygningerne, et cykelskur og et autoværksted, var oprindeligt hestestalde som er nogle af de få tilbageværende på Vesterbro og rådet finder at de bør bevares som dokumenter for områdets historie evt. som have- eller cykelskure i de byfornyede gårdrum.

For eksisterende bebyggelse gælder, at opholdsaltaner kun må etableres på gårdside. For nybyggeri gælder, at boligerne i videst muligt omfang forsynes med opholdsaltaner, hvilket anses for et rimelig krav for en moderne standardbolig af i dag. Bestemmelsen skal også ses i sammenhæng med ejendommenes begrænsede friareal.

Lokalplanen foreskriver ikke at nybyggeri skal opføres i samme stil som eksisterende bebyggelse, men at facaderne med hensyn til proportionering og udformning skal harmonere med gadebilledet. Kravet om, at altaner mod gade skal være indeliggende eller udføres med et altan/karnapmotiv kan derfor suppleres af arkitektoniske krav til udformningen, således at evt. ny bebyggelse fremtræder i harmoni med omgivelserne uden at plagiere den eksisterende bebyggelses arkitektoniske stil.

Hvad angår de to tidligere staldbygninger, udelukker lokalplanen ikke, at de bevares. Ud fra en samlet vurdering af bebyggelsen, de begrænsede friarealer og forringede lysforhold de skaber for de boliger, de ligger klods op af samt bygningernes tilstand og arkitektoniske fremtræden, finder forvaltningen ikke, at de kulturhistoriske hensyn vejer tungt nok til at udpege dem som bevaringsværdige. I bydelsatlas Vesterbro har bygningerne fået lav bevaringsværdi (6 og 8).

1. Aftryk af indstillingen til Borgerrepræsentationen med tilhørende bilag.
2. Kopi af brev fra Kulturmiljørådet for Københavns og Frederiksberg Kommuner

/Jens Ole Nielsen