Mødedato: 27.10.2020, kl. 18:30
Mødested: Lysthuset, Islands Brygge Kulturhus

Beslutning: Midler til trafikanalyse Englandsparken og Sundby Idrætspark

Se alle bilag

Indstilling

Formanden for Amager Vest Lokaludvalg indstiller, at lokaludvalget afsætter 70.000kr. eksklusive moms til at få udarbejdet en trafikanalyse for gaderne omkring Englandsparken og Sundby Idrætspark: Irlandsvej, Englandsvej og Sundbyvestervej.

Problemstilling

I forbindelse med udvikling af Englandsparken og Sundby Idrætspark er der brug for en trafikanalyse af de tre vejstrækninger, der omkredser Englandsparken og Sundby Idrætspark, nemlig Irlandsvej, Englandsvej og Sundbyvestervej. Analysen skal konkret bruges som grundlag for det trafikale anlægsarbejde, der finansieres af Områdefornyelsen, og som primært skal styrke de øst-vestgående forbindelser for bløde trafikanter gennem Englandsparken og Sundby Idrætspark. 

Lokaludvalget har i Bydelsplanen 2017-2020 besluttet at arbejde for en familievenlig stiforbindelse på tværs af Sundby og Urbanplanen, samt at give Englandsparken et løft. Lokaludvalget og Områdefornyelsen Sundby samarbejder derfor om udvikling af Englandsparken og Sundby Idrætspark. Lokaludvalget repræsenteres i den sammenhæng af André Vedgren og Robert Nielsen i udviklingsgruppen.

Trafikanalysen

I samarbejde med Teknik- og Miljøforvaltningens fagkoordinator for trafiksikkerhed og planlæggerne i Områdefornyelsen har lokaludvalgssekretariatet identificeret følgende punkter til indhentning af tilbud samt et prisestimat på ca. 50.000 kr.    

Analysen vil omfatte følgende:

  • Konkretisere det overordnede ønske til trafikale tiltag, der forbedrer krydsningsmulighederne og samtidigt sikre den trafikale funktionalitet og ikke mindst udføres trafiksikkert.
  • Repræsentative trafikregistreringer.
  • Der indhentes oplysninger fra relevante nøglepersoner om nuværende trafikale problemstillinger, muligheder og begrænsninger, og om ønsker til krydsningssteder.
  • En målrettet analyse med henblik på at udarbejde en række ideskitser (formentlig som håndskitser) til konkrete tiltag på de aftalte lokaliteter. I de tilfælde, hvor der kan peges på alternative løsninger, skitseres dette.
  • I samarbejde med Områdefornyelsen og/eller lokaludvalget aftales, hvilke løsninger, der skal arbejdes videre med, disse optegnes digitalt på skitse niveau, der udarbejdes et anlægsskøn.

Tidsperspektiv og koordinering med andre trafikprojekter

Områdefornyelsen er i samarbejde med lokaludvalget og kommunens fagkoordinator for trafiksikkerhed ved at indhente tilbud fra to forskellige rådgivende trafik-ingeniører. 

Trafikanalysen skal gerne laves inden udgangen af året, så Områdefornyelsen Sundby kan søge områdefornyelsens styregruppe om anlægsmidler til selve trafikforbedringerne.

Analysen er desuden vigtigt input til det igangværende arbejde med forbedringer strækningen Remiseparken til Englandsvej, som KAB er i gang med, således at KAB kan få et mere helhedsorienteret blik på trafiksikkerheden, når de udarbejder deres anlægsarbejde, og derved minimeres risikoen for lappeløsninger senere i arbejdet med projekterne Udvikling af Englandsparken samt Fra Fælled til strand. 

Borgerinddragende proces

Sekretariaterne for lokaludvalget og områdefornyelsen har bl.a. afholdt borgermøde om udvikling af Englandsparken og Sundby Idrætspark (se vedlagte opsamling) og interviewet besøgende i parken og de bløde trafikanter omkring parkerne tre dage i september - afventer opsamlingen.  

Løsning

At lokaludvalget godkender indstillingen og afsætter 70.000 kr. til trafikanalysen.

Økonomi

Hvis indstillingen bliver godkendt, belaster denBydelspuljen med 70.000 kr. eksklusive moms. Trafikanalysen er estimeret til at koste ca. 50.000 kr., men da tilbuddet endnu ikke er indhentet afsættes en buffer på 20.000 kr. Omkostninger til anlæg finansieres af Områdefornyelsen Sundby.

Videre proces

Hvis indstillingen bliver godkendt, vil lokaludvalgets sekretariat i samarbejde med sekretariatet for Områdefornyelsen Sundby og kommunens fagkoordinator for trafiksikkerhed igangsætte trafikanalysen slut november 2020.

Beslutning

Indstillingen blev godkendt.
Til top