Mødedato: 23.10.2018, kl. 18:30
Mødested: Aktivitetscenteret, Sundholmsvej 18

Beslutning: debat om sammenhængende cykelgadesystem

Se alle bilag

Indstilling

Formanden for Amager Vest Lokaludvalg indstiller, at lokaludvalget sender en henvendelse til lokaludvalgene i Københavns Kommune vedr. forslag til sammenhængende plan for cykelgader i Københavns Kommune på baggrund af indstilling fra cykelarbejdsgruppen.

Problemstilling

Lokaludvalgets cykelarbejdsgruppe har på initiativ fra Ole Bidsted drøftet muligheden for at sætte behovet for en samlet plan for cykelgader på dagsordenen i Københavns Kommune. Gruppen indstiller, at lokaludvalget sender følgende brev til lokaludvalgene i Københavns Kommune

Kære lokaludvalg i København

I erkendelse af at cykelstierne med hurtige ladcykler, knallerter, løbehjul, scatere og elcykler er blevet utrygge - ja livsfarlige, og at mange cykelstier ligger langs trafikerede/luftforurenede gader, har kommunen indført "cykelgader" og  "supercykelstier i planlægningen.

Teknik- og miljøudvalget har imidlertid ikke fremlagt en samlet plan for cykelgader, og vi ved ikke hvor og hvornår den kommer. Hvis lokaludvalgene skal være på forkant med udviklingen og få indflydelse må vi agere nu.

Vi vedlægger en revideret plan af Dansk Cyklistforbunds forslag til cykelgader fra 1973. Den er jo stadig aktuel og kan danne baggrund for debat og måske samarbejde mellem lokaludvalgene.

Venlig hilsen Amager Vest Lokaludvalg

(planen er vedlagt som bilag)

Løsning

At lokaludvalget sender en henvendelse til lokaludvalgene i Københavns Kommune vedr. forslag til sammenhængende plan for cykelgader i Københavns Kommune på baggrund af indstilling fra cykelarbejdsgruppen.

Økonomi

Indstillingen har ingen økonomiske konsekvenser.

Videre proces

 

Beslutning

Indstillingen blev godkendt med følgende ændringer i brevet: at "livsfarlig" ændres til "utryg" samt tilføjes definition af en cykelgade: en cykelgade er en gade, hvor der både færdes biler, cykler og fodgængere, men hvor de trafikale forhold er tilpasset cyklisternes behov eksempelvis hastighedsbegrænsninger for biler. 
Til top