Høring vedr. cykling mod ensretning i Vordingborggade
Indstilling og beslutning
1. at lokaludvalget afsender vedhæftede høringssvar til Teknik- og Miljøforvaltningen, jf løsningsafsnittet.
Problemstilling
Projektet har til formål, at ophæve ensretningen for cyklister, således det muliggøres at cykle mod ensretningen i Vordingborggade hhv. mod Østerbrogade og mod Strandboulevarden, hvor det i dag ikke er muligt at cykle for cyklisterne.
På strækningen mellem Strandboulevarden og Østerbrogade etableres modstrømscykelstier på delstrækningerne – fra Kertemindegade til Østerbrogade samt fra Silkeborggade til Strandboulevarden.
Det har fremgået af det fra forvaltningen udsendte materiale, at der i forbindelse med projektet vil blive nedlagt i alt 13 parkeringspladser på de to strækninger. Efterfølgende har projektlederen præciseret, at der vil blive fundet erstatningsparkeringspladser for alle nedlagte parkeringspladser. Det betyder dog, at de borgerkommentarer lokaludvalget har fået ikke har haft denne oplysning til rådighed. Forvaltningen ved dog på nuværende tidspunkt endnu ikke, hvor pladserne skal findes.
Forslaget har ligget på lokaludvalgets hjemmeside med mulighed for at kommentere på forslaget. Der er pr. 15. august indkommet i alt 14 indlæg omkring forslaget.
Der er en entydig holdning i kommentarerne, der primært kommer fra beboere i og omkring Vordingborggagde, at man ikke ønsker, at der nedlægges parkeringspladser for at gennemføre forslaget. Det virker udnødvendigt at etablere en modstrømscykelsti, hvor man i stedet burde legalisere cyklingen mod ensretning, sådan som det foregår idag i praksis.
Det vurderes, at det har haft stor betydning for holdningen af de indkomne kommentarer, at det har fremgået af materialet, at der ville blive nedlagt parkeringspladser i projektet.
Løsning
De indkomne kommentarer peger på, at der er modstand med cykelstien, og at det ville være bedre at nøjes med at legalisere cykling mod ensretningen. Dette mener fagduvalget dog ville være en mere usikker løsning set ud fra et færdelssikkerhedsmæssigt synspunkt. Det er dog fagudvalgets opfattelse efter at have gennemgået de indkomne kommentarer, at det primært handler om, at beboerne i området er modstandere af at miste parkeringspladser, og ikke nødvendigvis afspejler modvilje mod cykelstien. Området har i den seneste tid bl.a. i forbindelse med renoveringen af Vibenshus skole oplevet, at der har været lagt beslag på en del parkeringspladser i området, hvilket har betydet, at det har været sværere at finde plads til parkering.
De indkomne kommentarer fra lokaludvalgets hjemmeside vedlægges lokaludvalgets høringssvar som bilag.