Høring om skybrudsprojektpakke 2019
Indstilling
Fagudvalget indstiller til Østerbro Lokaludvalg,
1. at lokaludvalget vedtager et høringssvar til høring om Skybrudsprojektpakke 2019.
Problemstilling
Udkastet til projektpakken indeholder en beskrivelse af de 10 projekter, der lægges op til skal gennemføres i 2019. Projekterne er alle en del af kommunens overordnede plan for skybrudssikring med i alt ca. 300 projekter.
Ved udvælgelsen af projekter til projektpakken er der lagt vægt på, at
1. de udvalgte projekter ikke må medføre oversvømmelser andetsteds
2. om der er synergi med andre kommunale områder, fx vejgenopretning eller områdefornyelse
3. om projekterne er økonomisk effektive (omkostningseffektive)
Det tredje præmis omkring økonomisk effektivitet er nyt og er indsat af Forsyningssekretariatet, og er en del af nogle nye rammer for godkendelsen af refusion af omkostninger i forbindelse med projekterne.
For at gennemføre projekter som ikke er omkostningseffektive, er det nødvendigt at udføre dem sammen med økonomisk effektive projekter, sådan at projekterne "puljes" sammen med et effektivt projekt, således at alle projekter vil kunne finansieres af takstpenge. Dette har betydet, at det har været nødvendigt at ændre lidt på rækkefølgen af nogle af projekterne og udskyde andre.
For Østerbro bydel er der ét projektforslag med i projektpakken - Blegdamsvej Nord (NO4). Projektet indeholder etablering af 900 meter kombineret skybruds- og forsinkelsesvej. Projektet er ikke i sig selv omkostningseffektivt, og det er derfor fremskyndet for at pulje det med NO2 Fredens Park, som allerede er vedtaget som en del af projektpakke 2018.
Løsning
Lokaludvalgene har fået udkastet til Skybrudsprojektpakken for 2019 i høring for at få udvalgenes bemærkninger til valg af projekter inden for egen bydel og nabobydele samt eventuelle bidrag til mulige synergieffekter og viden om projektområdet.
Fagudvalget for teknik og miljø har behandlet høringsmaterialet og støtter op omkring valget af projekter i projektpakken. Fagudvalget foreslår dog at stille spørgsmål til forvaltningen om, projektet Blegdamsvej Nord (NO4) vil have indflydelse på det tidligere fremlagte forslag om etablering af en busbane. I forbindelse med denne høring foreslog lokaludvalget, at der blev etableret en mere sikker krydsningsmulighed ved Helgesensgade, da der her er meget krydsende trafik af cyklister og gående, da der ligger flere børneinstitutioner, og der er cykelforbindelse mellem Fælledparken og Søruten.
Økonomi
Sagen har ingen økonomiske konsekvenser for Østerbro Lokaludvalg.
Videre proces
Skybrudsprojektpakken skal efter høringen til behandling i Teknik- og Miljøudvalget.
Beslutning
Lokaludvalget var enige om at slette indledningen og blot fastholde de tre punkter i høringssvaret. Derefter blev udkastet til høringssvar vedtaget efter afstemning
For stemte 15 (Allan Marouf, Axel Thrige Laursen, Jóannes Jørgen Gaard, Hanne Melnik, Mette Mertz, Niels Erik Andersen, Steen Reinhold Jeppson, Bo Sandberg, Asger Khanna Randløv, Dan Pedersen, Flemming Møller Bygwraa, Lars Martin Nielsen, Annette Engell, Lartey Godwin Lawson, Vagn Pedersen), mod stemte 2 (Arvin Storgaard, Kjeld Lykke).
Morten Buchwald Hansen var ikke tilstede under behandlingen af dette punkt.
Arvin Storgaard og Kjeld Kristian Lykke afgav følgende protokolbemærkning og mindretals udtalelse til Skybrudspakke 2019, her særligt vedrørende projektet Blegdamsvej Nord (NO4):
¤ Udformningen af skybrudsveje og forsinkelsesveje må ske på en sådan måde, at trafikfremkommeligheden ikke begrænses, og at der ikke ske en reduktion af parkeringspladser. Dette glæder også Blegdamsvej Nord-projektet.
¤ Hvis bustrafikken skal ændres på Blegdamsvej må dette ikke ske på bekostning af fremkommeligheden for den øvrige trafik, herunder biltrafikken. Endvidere må der ikke i denne sammenhæng ske nedlæggelse af parkeringspladser. Den nuværende bustrafik på Blegdamsvej fungerer i øvrigt udmærket. Der er således ikke behov for etablering af en busbane.
¤ Hvis cykelforholdene på Blegdamsvej skal ændres, må dette ikke ske via nedlæggelse af parkeringspladser. De nuværende cykelforhold fungerer i øvrigt acceptabelt.
¤ Blegdamsvej´ markante allé-beplantning skal bevares.