Høring: Handlingsplan for vejstøj i Københavns Kommune 2013-18
Indstilling og beslutning
1. at lokaludvalget beslutter at afsende fagudvalget for teknik og miljøs udkast til høringssvar til handlingsplan for vejstøj i Københavns Kommune 2013-18.
Problemstilling
Denne handlingsplan bygger på en kortlægning af vejstøj fra 2011 og redegør for udviklingen fra den første kortlægning i 2006. Planen er både en status på udviklingen, men også en gennemgang af Københavns Kommunes indsats for begrænsning af vejstøj og dens konsekvenser.
Løsning
"Østerbro Lokaludvalget er som udgangspunkt positiv over for handlingsplanen og gennemgangen af de mange forskellige virkemidler samt kommunens prioritering af udfordringen med vejstøj. Hvordan kommunen vil nå de opsatte mål, og om der er afsat midler til eventuelle tiltag, syntes dog ikke at fremgå af planen.
Lokaludvalget foreslår, at man med fordel kunne se på muligheden for at minimere vejstøjen på udvalgte strækninger ved også at sænke hastigheden på strækninger med gennemkørende trafik. Som input hertil findes der i bydelsplanen for Østerbro 2013 et projekt for etablering af "Østerbrogade som miljøprioriteret strøggade". Her foreslås en fredeliggørelse og en begrønning af hele Østerbrogade med en indsnævring til én vejbane i hver retning, bl.a. for at dæmpe hastigheden for motoriseret trafik og derved mindske støj. Lokaludvalget undrer sig i den forbindelse over, at Østerbrogade i støjhandlingsplanens oversigt over strøggader kun er nævnt som strøggade på en delstrækning.
Lokaludvalget har endvidere noteret sig, at støjhandlingsplanen angiver, at jordkørsel i forbindelse med anlæg af Nordhavnsvej skal granskes og foregå så skånsomt som muligt for naboer og borgere i nærheden af byggeriet. Tilsvarende principper bør granskes i forbindelse med anlæg og jordkørsel af metrocityringen
Afslutningsvis vil vi stille os til rådighed for et samarbejde omkring gennemførelse af planlægning mv., som kan være med til at reducere støjbelastningen i bydelen."