Miljøtrafikforsøg på Strandboulevarden

Østerbro Lokaludvalg

 

DAGSORDEN

fra ordinært møde tirsdag den 14. august 2007

 

 

Åbne punkter

 

8.      Miljøtrafikforsøg på Strandboulevarden

ØST  81/2007

Formanden indstiller til Østerbro Lokaludvalg,   at. Lokaludvalget afsætter et beløb fra Bydelsplanlægningspuljen til finansiering af en trafikkonsulent, der skal vurdere, og give forslag til, hvordan en maksimal omlægning af Strandboulevarden skal klares trafikalt. at. Fagudvalget for teknik og miljø følger opgaven at. Lokaludvalget holder løbende kontakt med Østerbro Lokalråd og Agenda21 Østerbro om konsulentprojektet at. Fagudvalget for teknik og miljø planlægger et borgermøde projektet. at. Lokaludvalget orienterer Københavns Kommune om resultatet, på baggrund af en senere drøftelse i Østerbro Lokaludvalg.   Østerbro Lokaludvalgs beslutning på mødet,   at. Lokaludvalget besluttede, efter indgående drøftelse af projektet, at tage stilling til et projekt på Lokaludvalgets næste ordinære møde, på baggrund af behandling i Fagudvalget for teknik og miljø.

 

 

PROBLEMSTILLING

Teknik og Miljøforvaltningen har besluttet at Strandboulevarden kan indgå som et af to større miljøtrafikforsøg i forbindelse med Københavns Kommunes miljø- og trafikuge i september. Det betyder at Strandboulevarden vil blive spærret af i den nordgående retning mellem Ndr. Frihavnsgade og Århusgade i ca. 2 måneder, og i denne periode kan området anvendes til diverse aktiviteter for Østerbros borgere og de handlende i området.

 

Agenda21 Østerbro har ansøgt Østerbro Lokaludvalg om midler til aktiviteter i forbindelse med forsøget på Strandboulevarden, og blev på Lokaludvalgets ordinære møde d. 12. juni bevilget 365.000 kr. på betingelse af, at der indsendes et mere konkretiseret og udspecificeret budget for projektet.

 

Formanden og formanden for Fagudvalget for teknik og miljø har nævnt, på møder med Center for Trafik og Center for Miljø om den kommende miljøfestival i september, at Lokaludvalget vil supplere trafikforsøget med en trafikal helhedsvurdering af hele projektet. Formanden og fagudvalgsformanden har i forlængelse heraf og af lokaludvalgets brev til de to centre drøftet opgaven med Civilingeniørerne Anders Nyvig.

 

Den konkrete trafikopgave kræver, at der tages højde for de eksisterende P-pladser på hele strækningen, at visse større træk i den københavnske trafik tages i betragtning, og at der foreslås konkrete løsninger på hele strækningen – løsninger der inddrager Københavns Kommunes Parkeringsstrategis P-hus del samt skråparkeringspolitikken.

 

Der sigtes mod,

• at den nuværende kantstensparkering på hele Strandboulevardens syd- og vestside kan fortsættes uændret,
• at hele Strandboulevardens nordlige og østlige del nedlægges som trafikareal og omlægges til rekreative arealer, og at den nuværende parkering på arealet dækkes ind på anden vis,
• at der overvejes forskellige cykelstiløsninger samt sikkerheden for cyklister og fodgængere,
• at der tilrettelægges færrest mulige, men nødvendige, overkørsler hvor en sidevej ikke kan blændes.

 

LØSNING

Østerbro lokaludvalg drøfter trafikopgaven, beslutter igangsætning og afsætter midler fra Byplanlægningspuljen til dens varetagelse, og beder Fagudvalget for teknik og miljø om at tage sig af opgaven samt overveje, hvordan resultatet bør præsenteres ud ad til.

 

Formanden vil fremsætte et konkret forslag til beløb på selve mødet.

 

ØKONOMI

Efter bevilling af puljeansøgninger på sidste ordinære Lokaludvalgsmøde d. 12. juni er der d.d. 728.500 kr. til rådighed under Byplanlægningspuljen.

 

VIDERE PROCES

Fagudvalget for teknik og miljø gennemfører konsulentopgaven i kontakt med Østerbro Lokalråd og Agenda21 Østerbro og lægger op til diskussion i Lokaludvalget inden et evt. borgermøde.

 

BILAG

Brev fra Lokaludvalget til Center for Miljø i forbindelse med ansøgning om længerevarende trafik- og miljøprojekt på Strandboulevarden.