Forslag til ændring af parkeringsordningen i brokvartererne. (Bygge- og Teknikudvalget)

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 31. oktober 2000

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

1. at der i brokvartererne, som supplement til den allerede vedtagne dagbillet til 50 kr., indføres mulighed for fritagelse fra parkeringsrestriktionerne i to timer - udover de to første timer, der er gratis - gennem køb af en skrabebillet til 20 kr.
2. at der kun kan udstedes beboerlicens til lejet/leaset bil, såfremt lejemålet er indgået med et autoriseret udlejningsfirma. Der betales 275 kr. for en licens første gang, der lejes/leases bil. Licensen gælder højst et år. Indenfor 6 måneder efter erhvervelse af licensen er det gratis at ændre registreringsnummeret
3. at der med "tro og love-erklæring" kan opnås beboerlicens til en lånt bil i højst 120 kalenderdage indenfor et kalenderår, samt at der betales 275 kr. pr. år uanset antallet af perioder, de 120 dage er fordelt på
4. at der mod aflevering af licensen til egen bil hos Parkering· København kan udleveres en gratis midlertidig licens til lånebiler fra autoværksteder
5. at der ved bilskift kan ændres registreringsnummer på beboerlicensen i indtil 6 måneder efter erhvervelsen/fornyelsen uden yderligere betaling
6. at virksomheder i visse tilfælde skal kunne købe erhvervslicenser gældende til den ansattes bopæl, såfremt der kan dokumenteres behov for køretøjet under udøvelse af arbejdet, samt at det er nødvendigt for arbejdets udførelse at have bilen parkeret ved hjemmet
7. at det skal være muligt for selvstændige, der ikke har firmabil, at købe en erhvervslicens til deres private bil, såfremt det kan dokumenteres, at bilen også bruges i erhvervsøjemed
8. at ændringerne i 2.-7. "at" også skal være gældende i ordningen for Indre By, dog således at ændringerne for erhvervelse af erhvervslicens kun omfatter de virksomheder, der i forvejen er omfattet af ordningen
9. at Bygge- og Teknikforvaltningen kan udstede dispensationer under særlige forhold, samt at forvaltningen årligt udarbejder redegørelse til Bygge- og Teknikudvalget over udstedte dispensationer. Dispensationsretten skal omfatte både Indre By og brokvartererne

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller endvidere, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler, at følgende 9 ændringsforslag stillet af Søren Pind (V), Ole Hentzen (C) og Tine Peters (V) samt for så vidt angår ændringsforslag 1, 4, 6 og 9 tillige Lars Rimfalk Jensen (B) besluttes som anført (den samlede liste over ændringsforslagene fremgår af sagsbeskrivelsen):

10. at ændringsforslag nr. 1: " Virksomheder skal i visse tilfælde kunne købe erhvervslicenser gældende til den ansattes bopæl", anses for imødekommet gennem ovenstående sjette "at"
11. at ændringsforslag nr. 3: "Det skal være muligt for selvstændige, der ikke har firmabil, at købe en erhvervslicens til deres private bil", anses for imødekommet gennem ovenstående syvende "at"
12. at ændringsforslag nr. 4: "Man skal kunne bruge sin beboerlicens til lånebiler fra bilværksteder, når ens egen bil er på værksted", anses for imødekommet gennem ovenstående fjerde "at"
13. at ændringsforslag nr. 5: "Det skal være muligt for beboere at få en beboerlicens til lejebiler, der gælder et helt år, selv om det ikke er den samme bil, der lejes", anses for imødekommet gennem ovenstående andet "at"
14. at ændringsforslag nr. 9: "Beboere, der låner en bil, skal med en "brugererklæring" kunne få en tidsbegrænset beboerlicens", anses for imødekommet gennem ovenstående tredje "at"
15. at ændringsforslag nr. 2: "Sociale organisationer skal kunne få gratis licenser til sine frivillige medarbejdere", ikke vedtages
16. at ændringsforslag nr. 6: "Det øvre loft på antallet af erhvervslicenser, som en virksomhed kan købe, skal fjernes", ikke vedtages
17. at ændringsforslag nr. 7: "Erhvervslicenser skal gælde i alle zoner" ikke vedtages
18. at ændringsforslag nr. 8: "Taxavognmænd skal frit kunne parkere deres vogne uden erhvervslicens" ikke vedtages

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

19. at der påbegyndes en nedtagning af skilte ved lokalt skiltede tidsbegrænsninger, hvis disse oprindelig er opsat af hensyn til beboernes egne parkeringsmuligheder

Endvidere indstiller Bygge- og Teknikforvaltningen,

20. at Bygge- og Teknikudvalget tager de i sagsbeskrivelsen indeholdte redegørelser om ikke tilmeldte private veje og parkeringsforholdene i De Gamles By til efterretning

Endelig indstiller Bygge- og Teknikforvaltningen, at Bygge- og Teknikudvalget drøfter den indeholdte beskrivelse af den fremtidige parkeringsordning for Christianshavn og Holmen

Indstillingens punkt 1-9 blev sat til afstemning:

Johannes Nymark (A) forlod mødet efter afstemning om punkt 8

Afstemning pkt. 9 med den ændring, at forvaltningen kvartalsvis udarbejder redegørelse til Bygge- og Teknikudvalget:

Punkterne 1-9 blev herefter anbefalet.

Udvalget anbefalede punkt 10, 11, 12, 13 og 14.

Udvalget udsatte punkt 15.

Punkt 16, 17 og 18 blev anbefalet, idet dog Søren Pind (V) og Tine Peters (V) tog forbehold.

Udvalget godkendte punkt 19.

Udvalget tog punkt 20 til efterretning.

Økonomiudvalgets beslutning: Anbefalet.

Søren Pind (V) ønskede at videreføre bemærkningerne fra Bygge- og Teknikudvalget. Peter Skaarup (O) tilsluttede sig disse.

Behandling: Borgerrepræsentationen.

Parkeringsordningen for brokvartererne trådte i kraft den 30. juni 2000. Både under sagens behandling og efter ordningens ikrafttrædelse er der blevet fremsat en række ændringsforslag med henblik på at fritage særlige grupper fra restriktionerne. Forvaltningen har vurderet forslagene i lyset af hovedformålet med ordningen: At begrænse pendlertrafikken uden at begrænse beboernes mulighed for at råde over bil. Således er de forslag, der afslører, at nogle beboere utilsigtet får problemer med de nye regler, foreslået indarbejdet i ordningen, ligesom der er foreslået ændringer, der giver erhvervslivet udvidet adgang til licens.

Forvaltningen har endvidere foreslået indførelse af en to-timers billet som supplement til dagbilletten, at ændringerne vedrørende beboerlicensen også skal indføres i ordningen for Indre By, at ændringerne vedrørende erhvervslicens også skal gælde i Indre By for de virksomheder, der i forvejen er omfattet af ordningen i Indre By, samt at der indføres mulighed for forvaltningen til at dispensere fra ordningen. Der skal årligt forelægges en redegørelse for Byge- og Teknikudvalget over udstedte dispensationer. Endvidere redegøres der i indstillingen for status for de ikke-tilmeldte private veje og parkeringsforholdene i De Gamles By.

Endelig indstiller forvaltningen, at Bygge- og Teknikudvalget drøfter den fremtidige parkeringsordning for Christianshavn og Holmen.