Redegørelse om udarbejdelse af forslag til lokalplan og kommuneplantillæg for torvehaller på den nordøstlige del af Israels Plads mellem Frederiksborggade og Vendersgade, "Israels Plads Nord" (Bygge- og Teknikudvalget og Økonomiudvalget)

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 30. oktober 2001

Bygge- og Teknikforvaltningen og Økonomiforvaltningen indstiller nærværende redegørelse til Bygge- og Teknikudvalgets samt Økonomiudvalgets drøftelse, med henblik på lokalplan- og kommuneplanmæssigt at muliggøre opførelse af torvehaller på en del af Israels Plads.

Drøftedes

Økonomiudvalgets beslutning: Drøftet

Behandling: -

I maj 2000 vedtog Bygge- og Teknikudvalget, at et idéoplæg til torvehaller på Israels Plads, udarbejdet af "Københavns Torvelaug af 1998", skulle danne udgangspunkt for en markedsfunktion på pladsen. En torvehandelsfunktion på dette sted vil i kraft af områdets trafikale beliggenhed i forhold til såvel vejnettet som den lokale og regionale kollektive trafik, herunder den kommende metro, have en unik trafikal tilgængelighed.

Forvaltningen har efterfølgende ført drøftelser med "Torvelauget" om en bearbejdning af projektet, så det kan danne grundlag for udarbejdelse af et nødvendigt forslag til lokalplan. Endvidere skal udarbejdes et tilhørende forslag til kommuneplantillæg, der muliggør lokalplanen.

En sådan bearbejdelse er nu gennemført, herunder en vending af de to haller, så de nu ligger parallelt med Linnésgade og Rømersgade, hvorved der fortsat vil være visuel forbindelse mellem Frederiksborggade og Ørstedsparken. Hallerne udformes som to "svævende" tage. De enkelte salgssteder placeres som bokse omkring de bærende søjler, hvori der fremføres diverse installationer. Ved Linnésgade udstrækkes overdækningen til også at omfatte nedgangen til metroen m.v.

I forbindelse med torvehallen ved Rømersgade etableres kælder med affaldsopsamling og maskinrum samt lager- og depotrum, der samtidig fungerer som sikringsrum. Det overdækkede areal udgør i alt ca. 3.000 m², hvoraf ca. 2.200 m² er butiksareal. Kælderarealet udgør knap 1.100 m², hvoraf ca. 800 m² er sikringsrum. Der er mulighed for udvidelse af kælderarealet med yderligere 450 m². Det samlede bruttoareal til butiksformål inklusive maskinrum m.v. i kælder udgør ca. 2.500 m².

Arealet mellem de to torvehaller indrettes til udendørs stadepladsområde, hvorfra varetilkørsel til torvehallerne også vil foregå. Parkering for stadeholderne forudsættes at foregå i det nærliggende parkeringsanlæg under Israels Plads. Torvehandelsfunktionen vurderes ikke at medføre trafikale problemer, bl.a. på grund af den optimale tilgængelighed med kollektiv trafik. I projektet indgår ca. 500 cykelparkeringspladser, hvoraf de fleste kræves etableret i forbindelse med metrostationen.

Lokalplanen vil muliggøre, at der opføres to torvehaller med dertil hørende faciliteter til salg af overvejende fødevarer. Der fastlægges en begrænsning af butiksarealet på 2.500 m² brutto, inklusive tilknyttede faciliteter m.v. placeret i kælder. Arealet til udvalgsvarer må udgøre højst 25 pct. af butiksarealet, og arealet af den enkelte butiksenhed må udgøre højst 100 m².

Der fastlægges to byggefelter, og det samlede overdækkede areal må udgøre højst 3.000 m². I lokalplanen vil endvidere indgå bestemmelser om maksimal højde samt om bebyggelsens udformning og materialevalg, indretning af de ubebyggede arealer m.v.

Området, som i den nugældende kommuneplan har status som vejareal uden rammebestemmelser, fastlægges i kommuneplantillægget som et S1*-område - serviceerhverv med særlig bemærkning om, at der kan opføres to torvehaller i 1 etage med et overdækket areal på højst 3.000 m². Bruttoarealet til detailhandel må ikke overstige 2.500 m². Højst 25 pct. af det samlede butiksareal må anvendes til salg af ud valgsvarer.

En forudsætning for gennemførelse af projektet er, at den nuværende benzintank i området nedlægges. Der har i den forbindelse været ført drøftelser om en flytning til en anden lokalitet med Statoil Detailhandel A/S. Statoil har vist interesse for en mere gunstig lokalisering, men der foreligger p.t. ingen endelig afklaring. Ligeledes er der optaget drøftelser med TK Development, som lejer dette grundareal af det statslige Ejendomsselskabet Freja, om TK Development vil leje ud til torvehalsfunktionen. Selskabet har under drøftelserne forholdt sig positivt til en eventuel etablering af torvehaller.