Indtægtsbevilling Citylogistik
Tidligere beslutninger
1. at der til modtagelse og anvendelse af støtte fra EU-projektet Eco-mobility gives en tillægsbevilling som en indtægts- og en udgiftsbevilling i 2011 på 0,4 mio. kr. (2011 p/l). Tillægsbevillingen gives på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær anlæg, funktion 2.22.01.3.
2. at der, såfremt 1. at-punkt godkendes, frigives en anlægsbevilling på 0,4 mio. kr. (2011 p/l) til at forbedre datagrundlaget i den videre proces af Eco-mobility på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær anlæg, funktion 2.22.01.3.
Indstilling og beslutning
Økonomiudvalget forudsætter, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes inden for Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme.
Problemstilling
Borgerrepræsentationen har af to omgange frigivet midler til Citylogistik-projektet:
- Borgerrepræsentationen godkendte den 20. maj 2010, at Teknik- og Miljøforvaltningen startede konceptudviklingen af et Citylogsitik-projekt og frigav 0,5 mio. kr. til formålet
- Borgerrepræsentationen godkendte den 5. maj 2011 at følge de indledende undersøgelser op med et konkret forprojekt, samt til udarbejdelse af et beslutningsgrundlag vedrørende en konkret model for Citylogistik-systemet. Borgerrepræsentationen frigav 1,2 mio. kr. til formålet. Arbejdet foretages i samarbejde med Copenhagen Business School, Øresund Logistics og Danmarks Tekniske Universitet. Projektet har opnået støtte fra Trafikstyrelsens pulje under Center for Grøn Transport. Købennhavns Kommune har modtaget 0,8 mio. kr. i støtte, så kommunens samlede budget til projektet er 2,0 mio. kr.
Citylogistik er en fællesbetegnelse for et system, der har til formål at organisere transporten af varer til byområder på en mere hensigtsmæssig måde med fordele for miljøet, bylivet og trafiksikkerheden.
Via forvaltningens deltagelse i EU-projektet ”Eco-mobility” er der nu opnået mulighed for ekstraordinær støtte fra EU på 0,4 mio. kr. Modtagelse og anvendelse af støtten skal nu godkendes.
Københavns Kommune deltager i EU-projektet "Eco-mobility" sammen med Copenhagen Business School, Danmarks Tekniske Universitet, Roskilde Universitetscenter, Malmø Högskola og Lunds Universitet. Eco-mobility er et overordnet samarbejde med fokus på generering af viden og innovation om klimavenlig transport i Øresundsregionen. Midlerne i Eco-mobility projektet anvendes primært til idéudvikling, forskning og information. Københavns Kommune har hidtil haft en meget lille rolle i projektet og derfor intet budget.
Løsning
Lunds Universitet har på seneste styregruppemøde informeret om, at de ikke har mulighed for at anvende hele deres budget i ”Eco-mobility” projektet, og Københavns Kommune har nu i stedet mulighed for at modtage midlerne til forbedring af datagrundlaget i forbindelse med Citylogistik-projektet.
Økonomi
Der er afsat følgende midler til projekt Citylogistik:
- Der er frigivet 0,5 mio. kr. til konceptudviklingen i Borgerrepræsentationen den 20. maj 2010 til opstart og indledende undersøgelser af Citylogistik i København.
- Der er efterfølgende frigivet samlet 2,0 mio. kr. (1,2 mio. kr. fra Københavns Kommune og 0,8 mio. kr. i støtte fra Trafikstyrelsen) til at følge de indledende undersøgelser op med et konkret forprojekt, samt til udarbejdelse af et beslutningsgrundlag vedrørende en konkret model for Citylogistik-systemet. Dette skete på Borgerrepræsentationens møde den 5. maj 2011. Arbejdet hermed foretages i samarbejde med Copenhagen Business School, Øresund Logistics og Danmarks Tekniske Universitet og med støtte fra Trafikstyrelsens pulje under Center for Grøn Transport.
De yderligere midler (0,4 mio. kr.), der med denne indstilling tildeles Citylogistik-projektet fra EU og Eco-mobility, skal anvendes til at forbedre datagrundlaget i den videre proces. Ligeledes skal der udarbejdes informationsmateriale og en hjemmeside, hvor alle interessenter kan finde oplysninger om projektet.
Videre proces
Forvaltningen forventer at udarbejde en indstilling på baggrund af de økonomiske og tekniske analyser, som udarbejdes i forprojektet, til fremlæggelse i efteråret 2012. Denne indstilling vil beskrive en konkret model for Citylogistik, herunder forventninger til eventuel nødvendig offentlig støtte i en forsøgsperiode. Indstillingen vil således være beslutningsgrundlag for Kommunens videre involvering.
Hjalte Aaberg /Niels Tørsløv
Oversigt over politisk behandling
1. at der til modtagelse og anvendelse af støtte fra EU-projektet Eco-mobility gives en tillægsbevilling som en indtægts- og en udgiftsbevilling i 2011 på 0,4 mio. kr. (2011 p/l). Tillægsbevillingen gives på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær anlæg, funktion 2.22.01.3.
2. at der, såfremt 1. at-punkt godkendes, frigives en anlægsbevilling på 0,4 mio. kr. (2011 p/l) til at forbedre datagrundlaget i den videre proces af Eco-mobility på Teknik- og Miljøudvalgets bevilling, Ordinær anlæg, funktion 2.22.01.3.
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 22. august 2011
Indstillingen blev anbefalet.
Beslutning
Økonomiudvalgets beslutning den 27. september 2011
Indstillingen blev anbefalet.