Mødedato: 26.04.2005, kl. 14:00

Trafiksikkerhedsplan - projekter 2005 og 2006 (Bygge- og Teknikudvalget)

Trafiksikkerhedsplan - projekter 2005 og 2006 (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 26. april 2005

 

 


J.nr. ØU 169/2005

 

12. Trafiksikkerhedsplan - projekter 2005 og 2006 (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at der i overensstemmelse med "Trafiksikkerhedsplan for København" gennemføres 6 trafiksikkerhedsprojekter, som beskrevet i nærværende indstilling.

at der gives en anlægsbevilling på 21,3 mio. kr. på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg) til etableringen, udformet som en udgiftsbevilling på 22,3 mio. kr. og en indtægtsbevilling på 1 mio. kr. svarende til HUR's økonomiske bidrag

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 6. april 2005

Anbefalet.

Mikkel Warming (Ø) afgav følgende bemærkning: "Enhedslisten kan tiltræde indstillingen, men finder det trist og problematisk, at ombygningen af krydset Gyldenløvesgade/Søgade indebærer indgreb i haveanlægget ved Søpavillonen."

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet det dog forudsættes, at Bygge- og Teknikudvalget afholder de forventede øgede driftsudgifter i forbindelse med projektet indenfor udvalgets egen ramme. Der henvises til vedlagte notat."

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 26. april 2005

Anbefalet.

Mikkel Warming (Ø) videreførte sin protokolbemærkning fra Bygge- og Teknikudvalgets møde den 6. april 2005.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

Bygge- og Teknikudvalget godkendte i maj 2001 "Trafiksikkerhedsplan for København" (BTU 252/2001). Planen har til formål at fremme og systematisere indsatsen på trafiksikkerhedsområdet.

Det overordnede mål er at reducere antallet af alvorligt tilskadekomne og dræbte i trafikken med 40% inden udgangen af 2012. Dette mål vurderes i København at kunne nås ved over en årrække at koncentrere indsatsen om uheld registreret med henholdsvis for høj hastighed, med spiritus involveret, i kryds, med cyklister samt med fodgængere.

I 2005 foreslås indsatsen rettet mod de mest uheldsbelastede kryds samt udvalgte strækninger, hvor målet er, at de gældende hastighedsgrænser bliver overholdt. Her prioriteres strækninger, hvor der er meget krydsende færdsel af bl.a. fodgængere.

Udvalgte strækninger:

·        Islevhusvej

·        Njalsgade

·        Østerbrogade

Udvalgte kryds:

·        Gyldenløvesgade/ Søgade

·        Amager Strandvej/ Prags Boulevard

·        Amager Boulevard/ Amager Fælledvej

Virkemidlerne er midterheller og bemalede midterarealer, afmærkning af parkering, justeringer af signalanlæg, herunder primært signaler med venstresvingspile. Derudover etableres "overgangssteder" for fodgængere.

I krydset Gyldenløvesgade/ Søgade foreslås krydset udvidet ind i det fredede haveanlæg ved Søpavillonen. Det betyder, at der søges om en dispensation for fredningen for at få gennemført projektet.

 

Projektet vedrørende trafiksanering af Islevhusvej udgør forvaltningens forslag i forhold til udvalgets behandling den 2. februar 2005 (BTU 88/2005) af medlemsforslag stillet af Svend Milthers (F) og Jens Johansen (F).

 

Gennemførelsen af projekterne forventes at spare 21,4 uheld hvert år. Dette svarer til en beregnet besparelse på 23,8 mio. kr. til person- og materialerelaterede omkostninger samt velfærdstab. 

 

De foreslåede omlægninger er vurderet til at koste 22,3 mio. kr., som foreslås finansieret af Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3 Vejanlæg), hvor pengene er reserveret til formålet. En konsekvens af indsatsen vil være, at forvaltningens driftsudgifter øges med 120.000 kr. om året.

 

Forvaltningen har fra starten af 2005 oprettet en liste over behandlede projekter, der påfører forvaltningen yderligere driftsomkostninger. Listen bliver løbende opdateret og vedlagt  ;indstillinger om konkrete projekter. Forvaltningen vil forelægge den akkumulerede liste i forbindelse med hver budgetrunde, således at de øgede driftsudgifter kan indgå i budgetforhandlingerne - se bilag 24. Det foreslås, at der i forbindelse med budgetforhandlingerne for 2006 afsættes en pulje på 2 mio. kr. til at dække de øgede udgifter, samt at puljebeløbet revideres årligt.


 

Til top