Omlægning af busvendesløjfen ved Lergravsparken Station (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 23. marts 2004

 

 

J.nr. ØU 75/2004

 

23. Omlægning af busvendesløjfen ved Lergravsparken Station (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler

at  busvendesløjfen ved Lergravsparken Station renoveres som beskrevet i denne indstilling

at  der på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3 Vejanlæg), gives en anlægsbevilling på 750.000 kr. til renoveringen, udformet som en udgiftsbevilling på 1,5 mio. kr. og en indtægtsbevilling på 750.000 kr. svarende til HUR's økonomiske bidrag

 

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 25. februar 2004

Anbefalet

 

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

 

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet det forudsættes, at øvrige projekter vedr. busfremkommelighed, der blev tiltrådt af Borgerrepræsentationen d. 5. februar 2004 (BR 35/02) bliver gennemført i overensstemmelse hermed og uden tilførsel af yderligere midler.

 

 

 

 

 

 

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 23. marts 2004

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

Bygge- og Teknikudvalget anbefalede på mødet 26. november 2003 (BTU 542/2003), at "BUSSTRATEGI 2003" lægges til grund for de kommende års aktiviteter for forbedring af bustrafikkens fremkommelighed i Købehavn. Samtidig anbefalede udvalget at Økonomiforvaltningens reservation til busfremkommelighed under "Pulje til trafik og nye boligområder" (i alt 7,1 mio. kr.) overføres til Vej & Parks anlægsramme, således at der i 2004 kan iværksættes et antal højt prioriterede projekter til forbedring af bustrafikkens forhold. Det aktuelle projekt for busvendesløjfen ved Lergravsparken er ét af disse projekter.

Busvendesløjfen ved Lergravsparken anvendes som endestation for linie 4A. For at forbedre bussernes til- og frakørselsforhold blev kørselsretningen i busvendesløjfen i forbindelse med implementeringen af buslinie 4A ændret, da bussernes ventetid ved ind- og udkørsel herved mindskes (bilag 1). Busvendesløjfens generelle stand er imidlertid meget dårlig og forvaltningen forslår derfor, at belægningerne på kørebane- og fodgængerarealerne renoveres samt at udformningen af den midterliggende passagerperron ændres således geometrien optimeres i forhold til den ændrede køreretning (bilag 2).

Oprindeligt var projektet skønnet til at kunne gennemføres for 900.000 kr., men efter en nærmere granskning af projektet vurderes det nærmere at koste 1,5 mio. kr., da de eksisterende belægninger er i en dårligere stand end først antaget. Budgetforøgelsen i forhold til det oprindelige udgiftsskøn søges udlignet ved at finde billigere løsninger for kommende busfremkommelighedsprojekter, alternativt ved at udskyde ét af projekterne.

HUR har endvidere et ønske om at gøre noget ekstra for de passagerer der skifter mellem bus og cykel og de vil derfor gerne etablere og finansiere i størrelsesordenen 10-20 overdækkede cykelparkeringspladser ved busvendesløjfen.